Вопрос про адресные точки

Есть пункт правил 5.1.1, готорый говорит:

Не допускать дублирование адресов, привязанных к одному объекту.

Как быть в случаях, когда объектов несколько, а адрес один?

Правильно ли, что если здание разной этажности отрисовано несколькими объектами или здание с пристроем, и к этому зданию привязан один адрес, то ставится одна адресная точка?

А если два здания имеют один адрес. Например, это и рядом с ним это имеют один адрес - улица Уалиханова 198. Нужно ли в этом случае ставить адресные точки на каждое здание?

зачем нужно дублировать контурную парковку точкой? чтобы статистику набить?

Противоречие:

1.4.2.5

Именование небольших объектов энергетики (трансформаторные подстанции, распределительные пункты), небольших объектов теплового хозяйства (котельные, тепловые пункты) — запрещено указывать тип объекта и его собственное название, номер или иной идентификатор. Объекты атрибутируются как промышленные здания.

4.2.1. Тип

[...]

 Нежилая постройка, сооружение — гаражи (кроме многоуровневых паркингов), подсобные постройки в районах индивидуальной застройки и на садовых участках, сараи, проходные и КПП, уличные туалеты, тепловые пункты и котельные, трансформаторные будки, ферменные конструкции и сооружения, включая вышки сотовой связи, веранды в детсадах, голубятни и т. п.).

Гаражные кооперативы являются территориями, которые есть в КЛАДРе, как садовые товарищества.

Вопрос: надо ли на новой карте делать территории ГК через с названием или не надо?

В авто появилась точка Гаражный кооператив, заменив все территории на старой народной карте ГК на точку .

Или вы все таки потом восстановите данную информацию?

Как поступать с проектируемыми проездами. Например, есть проезд, давно существует, носит имя "Проектируемый проезд № 227". На карте данная дорога без имени (как и большинство проектируемых проездов). Надо добавлять названия?

Как правильнее подписывать корпуса на территории, допустим, городской клинической больницы №2? Есть главный корпус, терапевтический корпус, ожоговое отделение, травмпункт, родильный дом... Нужно ли в названии каждого объекта категории "медицина" указывать наименование основной организации (например, "ГКБ №2, ожоговое отделение", по аналогии с "КГУ, корпус А") Или можно обозвать объект "поликлиника", "терапевтческий корпус", и достаточно того, что они находятся внутри территории, у которой соответствующая организация выбрана в качестве основной?

нарисовать ничего нельзя, панель атрибутике появляется в центре экрана панели рисования - я забываю пока нажму десяток кнопок, что хотел нарисовать

При наведении на все точки перед выбором выпадает название, . А уже при выборе токи идет правильно .

Хотелось бы всё-таки получить официальный ответ на вопрос: Какой из вариантов названия "Подпись на карте" является правильным для городского поселения Кукушкино (к примеру)?

• ГП Кукушкино
• гп. Кукушкино
• г. п. Кукушкино
• г/п Кукушкино
• Не заполняем (совпадает с официальным)

Неплохо было бы внести в правила (аналогичный вопрос и для сельского поселения).

Не нашёл правило про обозначение городских микрорайонов. Раньше микрорайон указывался полностью, теперь, судя по исправлениям модератора, всё изменилось. Например, https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1499082272?z=14&ll=56.075724,53.435437
Однако есть и обозначение: https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1499082940?z=14&ll=56.075724,53.435437
Сокращение неправильное, верно "мкр-н" (http://www.gramota.ru/spravka/buro/29_329535).

Может ли кто-то объяснить, как правильно указывать микрорайон?

Опять про сооружения как-то забыли, а только про здания.... 

Несколько вопросов, оставшихся ещё с прошлой НЯК:
- чем обозначать причалы? А порты?
- чем обозначать такое сооружение, как судоходные шлюзы? 

- а дамбы? Или плотины? Бетонные и грунтовые.

- как поступать с водоёмами. У них есть общее название водоёма и название, например, залива, входящего в этот водоём. Тот же вопрос по остравам. Есть название гряды, и есть название отдельных остроовов.

1. В старой НЯК была , сейчас ее нет и все точки превратились в , добавлять им название, или Вы исправите?

2. Как отмечать здание , и т.д. - вы их исправили на , часть зданий почему то отнесли к . Хотя в правилах вы пишете, что они должны быть отнесены к

3. Жилые здания и нежилые здания могут иметь одинаковую нумерацию, например <https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1539526446?z=18&ll=41.420809,52.746161> имеет адрес Мичуринская улица, 110, а рядом (но не совсем) есть жилое здание <https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1539526449?z=18&ll=41.420331,52.746535> такой же адрес. Как быть в данной ситуацией?

как писать магазины райпо? "РайПО", "Районное потребительское общество", "магазин РайПО", "Магазин РайПО"? что в официальное, что в сокращенное?

Как размечать стоянку таксистов (не служебную стоянку, а место под посадку пассажиров)?

Пойдёт ли снесённые здания в продакшн? А адресные точки внутри них?

Насколько я понял раньше автозаправки находились в категории "торговля",а теперь их перенесли в "бизнес и услуги"? Чего так?

Не нашёл в правилах (может, плохо искал) пункта, запрещающего писать названия одними заглавными буквами, даже в отношении подписей на карте. Многие пользователи очень любят так делать! Теперь не на что опираться в споре с ними.

1) позиция по букве Ё в названиях

2) и про названия на других языках тоже лучше примеры привести. правильно ли будет официальное название:

- на русском Деревня (Иваново)

- на белорусском Вёска \ Веска (Iванова)

- русский латиница Derevnia (оф. транслитерация), или Derevnya, или как?

- белорусская латиница: Veska \ Vioska?

- английский Hamlet \ Village?

имена собственные то еще имеют один вид, а типы будут вписывать кто как захочет? (эта проблема практически полностью решается, если убрать написание типа из названия и добавить развернутый список. но я об этом уже писал в ветке о дизайне карт)

скажите пожалуйста, для чего в некоторых объектах , к примеру жилое здание, все разбито на несколько кусков, хотя по факту оно является единым и имеет одну высоту? 

На дворе 2015 г., а у вас в категорию "Государство" затесались "ЖЭК, ДЕЗ, РЭУ", ликвидированные "как класс" 10 лет тому назад.

Всё ЖКХ уже давно переведено на коммерческую основу. Причем это не только бывшие ЖЭК-и и ДЕЗ-ы (а ныне Управляющие компании с их филиалами и подрядными организациями), но и организации, занимающиеся газо-, электро- и т.п. снабжением. А в новой версии НК даже такая категория отсутствует, как "коммунальное хозяйство". В итоге при автопереносе со старой НК все газовые, электро и т.п. службы из преприятий\бизнес-услуг ЖКХ превратились в реликтовые ЖЭК-и под крылом государства. Вот уж дочки\внучки Газпрома и бывшей РАО ЕЭС обрадуются такой метаморфозе ...

Резюме:

1) Нужно вернуть\добавить категорию "коммунальное хозяйство", или как самостоятельную, или хотя бы как подкатеорию "Бизнес и услуги".

2) Подкатегорию "ЖЭК, ДЕЗ, РЭУ" либо удалить вообще, либо сделать подкатегорией ЖКХ, подкорректировав название с учетом нынешних реалий

7.1.5. Территории гаражей выделяются промзоной, если это именованный ГСК. В других случаях территории гаражей не выделяются независимо от размера. Сами гаражи рисуются как здания категории «Промышленность». Некапитальные гаражи (ракушки) не размечаются.

Как быть, если гаражный кооператив состоит из стационарно стоящих рядов «ракушек», размечать их или оставлять пустое пространство?

Как быть, если по снимку непонятно, капитальные гаражи или нет?

Щебёнка считается «твёрдым покрытием»? Ставить флажок для таких дорог?

Вопрос о линиях ж/д.

Сейчас встречается множество линий ж/д, не ограниченных раздельными пунктами: от моста до моста, а то и вообще между случайными точками, фактически один участок ж/д - уже отдельная линия. Правило 12.2.1.1.1 запрещает именование таких линий. А оправдано ли вообще их существование? Не будет ли правильным одну из таких линий-коротышек расширить хотя бы до перегона, а остальные удалить?

Вопрос о подъездных путях.

Можно ли целый пучок подъездных путей от одной точки на магистральной линии к разным предприятиям, каждый из которых имеет пересечения с дорогами общего пользования, т.е. согласно 12.1.1.5.1 должен быть включён в состав линии ж/д типа железная дорога, относить к одной линии?

Подскажите, как отмечать на карте препятствия на дорогах: шлагбаумы, бетонные блоки и т.д?

В пункте правил 3.1.1.5 говорится, что не нужно рисовать подъезды к частным домам. А картинку почему-то привели не с частными домами, а с 8-квартирными (эти типовые дома легко угадываются по крыше).

В пункте правил 2.2.2.1 есть оговорка, что тип для подписи может использоваться для "...населенных пунктов, для которых на Народной карте нет отдельной категории; например, кишлак;"

А разве сейчас есть категории населённых пунктов? По-моему, они были только на старой карте.

Вопрос насчёт пункта правил 2.2.2.1.

Пользователь Gena Gumin понял его примерно так:

Если у нас "СНТ Дачник", то подписываем "Дачник", а если "садоводческое некоммерческое товарищество Дачник", то "СНТ Дачник".

Пожалуйста, сформулируйте этот пункт правил более прозрачно, чтобы подобных недоразумений не возникало. Прошу указать явным образом в предложении связь с одноимёнными населёнными пунктами.