Непассажирские станции ДЖД

Baxyz®

4 июля 2016, 12:50

Выписка из правил п. 12.2.2.2:

Непассажирская станция. К объектам этого типа относят:
*часть текста вырезана*
Все прочие железнодорожные станции (не относящиеся к типу «Пассажирская станция»), включая станции и остановочные пункты детских железных дорог (вне зависимости от наличия или отсутствия пассажирского движения, а также его регулярности).

Очень хотелось бы узнать, почему станции и платформы действующих ДЖД должны быть помечены как непассажирские наравне с заброшенными и закрытыми? С чем связано такое решение? Что мешает мне, например, каждый раз в выходные купить билет до своей дачи, например, на станции Юность и доехать до Школьной в качестве пассажира на Малой Московской ДЖД?

5 комментариев

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

yndx-totoschka

4 июля 2016, 12:49

Станции ДЖД работают только летом, то есть пассажирское сообщение у них нерегулярное. Поэтому для разделения постоянных пассажирских сообщений с ДЖД вторые обозначаются непассажирскими станциями.

Олег Чечулин

4 июля 2016, 15:23

yndx-totoschka,

то есть, водные маршруты, на которых не круглогодичная навигация, тоже отмечать не надо? ;)

Олег Чечулин

4 июля 2016, 15:24

yndx-totoschka,

кстати, "только летом" - это вполне себе "регулярно", то есть, с определённой, заранее известной периодичностью.

Lobov Sergey

4 июля 2016, 16:08

Давайте немного выправим акценты - станции ДЖД "приравнены" не только к заброшенным станциям, но и к крупным, активно действующим грузовым.
Тем не менее, их значение как остановок общественного транспорта, все же заметно меньше, чем у средней пассажирской станции "обычной" железной дороги, хотя использовать такие станции и ДЖД в целом именно как транспорт никто не мешает, конечно.
Этим в основном и обусловлена нарма правил, в соответствие с ней мы показываем станции ДЖД позже (на более крупных масштабах), чем обычные

V-gosti-V

8 июля 2016, 19:06

А может станции ДЖД выделять отдельной категорией.