Почему территории торговли, образования, офисов, транспорта не публикуются на Я.Картах?

Пришло время публикации первого релиза в этом году. Счастливчиками этого года стало всего полтора десятка стран, с обширной географией, начиная от Великобритании и Польши, заканчивая Таиландом и Кубой. По объему релиз получился не очень большой, но и не маленький — 44 233 квадратных километра, что сравнимо с Данией или Эстонией.  

Круговые перекрестки, не являющиеся круговыми (без соответствующего знака)

Внимание! Рекомендации, данные в этом посте, частично потеряли актуальность. 

С действующими нормами простановки резолюций можно познакомиться здесь (а обсудить их здесь).

Приветствую!

Сегодня хотелось бы рассказать подробнее о резолюциях в сообщениях об ошибках, поскольку при разборе фидбэка нередко ставится неверная резолюция.

Начнем с того, в каком случае, выставляется каждая из резолюций:

1. Правки не нужны — сообщение попало в верное место  и в нем содержится информация, которую можно отразить на карте, однако сейчас эта информация уже есть на карте.
   Примером таких сообщений может быть сообщение о недостающем адресе, который уже добавили, предложение альтернативного пешеходного маршрута, все участки которого показаны на карте, и пр.
2. Забраковать — сообщение попало в неверное место (upd. в этом месте норма изменилась, резолюция проставляется в зависимости от того, внесены ли правки по неточности), либо в сообщении содержится ошибочная информация.
   Примером таких сообщений могут быть сообщения о неверном типе парковки, на которых не распознаны знаки дополнительной информации, или сообщения о неверном адресе с ошибочными координатами и пр.
3. Исправлено — информация из сообщения помогла добавить/уточнить информацию на карте.

Сейчас чаще всего встречаются 2 ошибки в резолюциях. Просим обращать внимание прежде всего на такие ситуации:

1. Верные сообщения, по которым не нужны правки, закрываются как «Забраковать», а не как «Правки не нужны».
2. Сообщение закрывается с резолюцией «Правки не нужны», а затем вносятся правки по сообщению.

Почему важно проставлять правильную резолюцию?

Непосредственно на данные в картах резолюция не влияет. Но именно ее правильная простановка позволяет нам дорабатывать как фидбэк в целом, так и отдельные типы сообщений об ошибках.

Мы регулярно оцениваем самые разные источники сообщений об ошибках на предмет их полезности, а также смотрим, как можно доработать алгоритмы, чтобы сигналы, приходящие в сообщения, становились чище. Для этого важно, чтобы резолюции у разбираемых сообщений были выставлены верно и гипотезы, по которым делались правки, не закрывались ни как забракованные, ни как «Правки не нужны».

Забракованные сообщения — это знак для нас, что с ними что-то не так, и они изучаются в первую очередь, для совершенствования алгоритмов.

Надеемся на ваше понимание и внимание к резолюциям при разборе сообщений об ошибках. 

Вышло обновление Расширения Народной карты версии 12.0.

Что нового?
1. Тёмная тема теперь работает и в клубах, и на страницах правил
2. Добавлена настройка яркости карты для тёмной темы
3. Обновлена страница помощи расширения

Детали внутри поста.

Изучая кадастровую карту с целью аргументации принадлежности некоторых улиц именно к городу, наткнулся на существующие СНТ «Сад № 1» и СТ «Ромашка» вдоль Велосипедной дороги в Калининграде.

Сегодня сообщения в Народной карте находятся в режиме «только для чтения»: можно читать уже написанные и отправленные сообщения, но не получится написать новые. 

Ограничения касаются только личных сообщений от одного народного картографа другому, комментарии к объектам, в том числе жалобы и запросы на удаление, оставлять по прежнему можно.

UPD. Все заработало.

Автомобильный туризм в России набирает обороты. Часто приходится использовать встроенные в авто навигаторы или готовое оборудования-навигаторы с плохо обновляемой информацией и плохой прорисовкой дорог, инфраструктурой, мест для остановок и отдыха.

Привет всем!

Третьей по счету страной, где стало доступно приложение Народная карта, стала Беларусь. Напомним, что ранее публикация прошла в Казахстане. Давайте посмотрим, что значит это открытие для тех, кто его ждал.

А мы хотим напомнить, что уже в эту субботу состоится Первый турнир по боулингу среди народных картографов.

Нигде не нашел толковой инфы. Как делаются 3д карты? Тут все связаны с картами, наверное, есть кто-то в теме?

Сегодня сообщения в Народной карте временно находятся в режиме «ридонли»

upd Сообщения заработали в обычном режиме

Какой рубрикой отметить пункт обмена газовых баллонов в дачном кооперативе?

Привет!

Хотим начать год с хорошей новости. На Народной карте начался перенос всех личный сообщений в чаты. Уже сейчас можно заметить, что в разделе «уведомления» вместо привычной кнопки «входящие» стоит небольшая заглушка. А сами сообщения появились в правом нижнем углу экрана. Там вы можете найти всю историю вашей переписки в хронологическом порядке и новый общий чат народных картографов.

Привет, друзья!

В прошлую субботу прошла первая в этом году офлайн-встреча, на которой мы определили, кто круче всех выбивает страйки и обладает самым большим запасом удачи. Давайте посмотрим, как это было.

Добрый день, коллеги!!!

Такой вопрос: нужно ли рисовать  светофоры дл пешеходов?

Если да то какой параметр проставлять (если это надо делать)?

Спасибо!!!

Хотелось бы вернуть историю сообщений.

Сейчас есть раскраска дорог для всех категорий, кроме грузовых и такси. В отсутствии грузовой навигации не вижу смысла затрагивать эту категрию. Но вот столкнувшись при поездке в Я.такси со странным маршрутом въезда во двор, обнаружил, что даже опытные пользователи допускают ошибки и случайно могут выключить доступность для такси там, где этого делать не следует.

Неплохо бы в профиле где-нибудь под ачивками указывать информацию о территории рисования. Пользователь выбирает себе территории, где он часто рисует, знает специфику. Они (территории/АТД) отбражаются в виде тегов. Любой другой пользователь нажав на тег, к примеру, Владимирская область видит всех, кто указал тег у себя.