ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ

Данный документ является действующим, если расположен по адресу: https://yandex.ru/legal/market_transp

Российская Федерация, город Москва

Дата размещения: 31 марта 2025г

Дата вступления в силу: 01 апреля 2025г

Настоящий документ представляет собой предложение от Общества с ограниченной ответственностью «Яндекс Маркет» (далее — «Заказчик») в адрес предполагаемого контрагента (далее – «Перевозчик») заключить Договор перевозки на изложенных ниже условиях.

Настоящий Договор не является публичной офертой по смыслу ст. 437 ГК РФ.

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДОГОВОРЕ

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

3. ГАРАНТИИ И АУКЦИОНЫ

4. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

6. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

7. ФОРС-МАЖОРНЫЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА

8. АНТИКОРРУПЦИОННЫЕ И ИНЫЕ ЗАВЕРЕНИЯ

9. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

10. ПОРЯДОК ПРИСОЕДНЕНИЯ К ОФЕРТЕ И СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА

11. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

12. ПРИЛОЖЕНИЯ

13. АДРЕСА, РЕКВИЗИТЫ ЗАКАЗЧИКА

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДОГОВОРЕ

Авторизованные адреса — адреса электронной почты представителей Сторон, указанные в Договоре, а также адреса электронной почты, использующие доменное имя @yandex-team.xx, где .xx может быть любым значимыеяом верхнего уровня (.ru, .com и т.д.).

Договор — настоящий договор, который заключается между Перевозчиком и Заказчиком на основании Акцепта, осуществляемого Перевозчиком в порядке, предусмотренном Разделом 10 Договора и опубликованный в сети Интернет по адресу: https://yandex.ru/legal/market_transp .

Акцепт — ответ Перевозчика Заказчику о принятии полученного Перевозчиком от Заказчика предложения Заказчика заключить Договор на оказание услуг перевозки на условиях настоящего Договора путем полного и безоговорочного принятия Заказчиком условий настоящего Договора, размещенных в сети Интернет на сайте https://yandex.ru/legal/market_transp. Акцепт осуществляется в порядке, предусмотренном в разделе 10 настоящего Договора.

Заказчик — ООО «Яндекс Маркет» (ИНН 9704254424 , ОГРН 1247700776850, Адрес: 119021, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Хамовники, ул. Тимура Фрунзе, д. 11 к. 2) .

Вложение — потребительский товар, заказанный Покупателем и сформированный в Отправление, в отношении которого Покупатель и Продавец заключили или намереваются заключить договор купли-продажи товара.

Груз — надлежащим образом упакованный и снабженный маркировкойтовар или вложение, принимаемый Перевозчиком для перевозки от Грузоотправителя Грузополучателю по поручению Заказчика.

Грузоотправитель — юридическое лицо, фактически осуществляющее передачу Груза Перевозчику.

Грузополучатель — юридическое лицо, указываемое в Заявке в качестве адресата Груза.

Водитель — представитель Перевозчика, осуществляющее непосредственное перемещение Груза согласно маршруту, указанному в Заявке. Данные Водителя Перевозчик указывает в Личном кабинете Перевозчика.

Система управления транспортными перевозками (далее — TMS) — электронная система управления Заказчика, посредством которой происходит направление и согласование (принятие к исполнению) с Перевозчиком Заявок на организацию / осуществление транспортировки грузов Заказчика, а также выполнение заявок через Мобильное приложение для Водителей, которое является неотъемлемой частью TMS. Доступ Перевозчика в систему TMS предоставляется через веб-интерфейс и Мобильное приложение. В TMS могут содержаться согласованные Сторонами особые условия и тарифы на услуги, оказываемые в рамках настоящего Договора. Данные, хранящиеся в TMS Заказчика, обладают обязательной и доказательной силой, что имеет юридическое значение для сторон Договора, включая подтверждение фактов оказания услуг и компенсаций убытков, возникших у Заказчика. Перевозчик также может использовать TMS для получения и выполнения заявок от третьих лиц при условии заключения с такими третьими лицами отдельного соглашения на оказание услуг перевозки.

Заявка — надлежащим образом оформленное поручение Заказчика, содержащее информацию, необходимую для оказания услуг по настоящему Договору и исполнения поручений Заказчика, включая, но не ограничиваясь, информацию о дате и времени прибытия на погрузку/разгрузку ТС, место погрузки/разгрузки, требуемый тип транспорта (грузоподъемность). Заявка публикуется Заказчиком в Личном кабинете Перевозчика. Полученные таким образом Заявки имеют полную юридическую силу и рассматриваются как поданные в письменной форме.

Личный кабинет Перевозчика — раздел TMS, доступный Перевозчику после авторизации по адресу электронной почты в домене @yandex.ru. В Личном кабинете Перевозчика публикуются следующие данные (включая, но не ограничиваясь): сведениях о Заявках, в том числе акционных, данные о водителях и транспортных средствах Перевозчика, предварительные уведомления о начисленных штрафных санкциях. Перевозчик подтверждает рейсы, в том числе аукционные, в Личном кабинете Перевозчика и назначает водителей на данные рейсы в сроки, оговоренные настоящим Договором либо дополнительными соглашениями к нему.

Личный кабинет Заказчика — раздел TMS, доступный Заказчику, сотрудникам Заказчика, в рамках которого сотрудниками Заказчика, Заказчиком (помимо всего прочего) совершаются действия, связанные с исполнением настоящего Договора, созданием и направлением Заявок.

Логин и пароль — совокупность средств аутентификации Перевозчика/Водителя в виде уникальной последовательности символов, используемые многократно для входа в Личный кабинет Перевозчика.

Мобильное приложение Заказчика — программное обеспечение «Магистрали ПРО», предоставляемое Заказчиком водителям Перевозчика для целей оказания услуг по настоящему Договору. Программное обеспечение, предназначенное для Мобильных устройств (смартфон, мобильный телефон), работающих на базе операционной системы Android или iOS. Мобильное приложение позволяет Водителю Перевозчика надлежащим образом оказывать услуги, в том числе получать доступ к Заявкам, передавать данные о статусе оказания услуг в режиме реального времени, а также позволяет Водителю обмениваться информацией с Заказчиком. Использование Мобильного приложения является обязательным для Водителя Перевозчика.

Telegram — одноименный мессенджер, используемый для оперативного оповещения и обмена информацией между Сторонами.

Объявленная стоимость — оценка стоимости Груза, указанная в сопроводительных документах, а также в транспортной накладной в графе «Объявленная ценность», в размере которой Перевозчик несет ответственность перед Заказчиком. Стоимость Груза, предъявляемого к перевозке, может отличаться от стоимости, указанной в Заявке. Стороны определили, что Объявленная стоимость Груза не может превышать его реальную (документально подтвержденную) стоимость более чем на 5 (пять) %, при этом риск указания не подтвержденной (не соответствующей действительности) стоимости Груза несет Заказчик.

Перевозчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, привлеченный для перевозки Груза по Заявке Заказчика, с возможностью оказать дополнительные услуги.

ТС — транспортное средство/транспортные средства.

Рейс — путь транспортного средства по Заявке. Каждый рейс имеет уникальный номер, который отображен в Личном Кабинете.

Маршрут – совокупность логистических точек, указанных в Заявке.

Склад — юридическое лицо, или индивидуальный предприниматель, оказывающие по поручению Заказчика складские услуги по хранению и обработке Грузов, или склад Заказчика.

Отчетный период — период оказания услуг, равный одному календарному месяцу.

Расчетный период — период, за который рассчитывается и уплачивается вознаграждение Исполнителю. Расчетными периодами являются:

а) Первый Расчетный период: с 1 по 15 число календарного месяца.

Б) Второй Расчетный период: с 16 по последнее число календарного месяца, с учетом количества дней в каждом месяце

Срыв — неподача ТС в дату и место, указанные в Заявке, отказ от исполнения Заявки после признания ее принятой Перевозчиком либо игнорирование заявки Перевозчиком; опоздание на погрузку на срок более чем на 2 часа от времени, указанного в Заявки.

Опоздание — прибытие ТС на погрузку и/или выгрузку с отклонением от планового времени прибытия в точку погрузки/выгрузки, указанного в Заявке Заказчика, на более чем на 00 минуту 01 секунду от времени, указанного в Заявке.

Аукцион — метод распределения Заявок на рейсы Заказчиком, основанный на конкуренции между участниками аукциона, при котором участники предлагают тарифы, отличные от согласованных в приложении к Акцепту или последующих дополнительных соглашениях меду Сторонами, из которых Заказчик вправе выбрать наиболее подходящие ему тарифы и условия перевозки. Результаты аукционов закрепляются в TMS.

Ставка — предложенная Перевозчиком стоимость услуг по перевозке, сформированная в рамках участия в Аукционе или Гарантированном объеме через систему TMS. Ставка является безотзывной офертой и автоматически становится стоимостью перевозки по Заявке Заказчика в случае ее выигрыша. После выигрыша Ставки изменение стоимости перевозки по Заявке не допускается. Перевозчик не вправе ссылаться на ошибки, неверное понимание условий или иные обстоятельства в качестве основания для отказа от исполнения перевозки или изменения условий Заявки.

Рефрижераторы — грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными (изотермическими) фургонами, снабжённые холодильными установками, поддерживающими в грузовом отсеке заданный температурный режим.

ТСД — товарно-сопроводительные документы.

ТрН — транспортная накладная.

Электронная транспортная накладная (ЭТРН) — перевозочный документ, оформленный в электронном формате и подписываемый всеми участниками перевозки в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 21.05.2022 № 931, регулирующим порядок обмена электронными перевозочными документами. ЭТРН является полноценным аналогом бумажной ТРН и используется Сторонами по мере наличия соответствующих технических возможностей. ЭТРН считается равнозначной ТРН на бумажном носителе, подписанной собственноручной подписью.

Балл качества — единица оценки Показателей качества оказанных Перевозчиком услуг по Договору, используемая Заказчиком при расчете вознаграждения Перевозчика

Показатели качества – перечень параметров для оценки качества оказываемых Перевозчиком услуг.

Простая электронная подпись (далее – ПЭП) — простая электронная подпись, которая посредством использования Личного кабинета и активации различных гипертекстовых элементов, подтверждает факт формирования электронной подписи и подписания электронного документа в TMS/Личном кабинете Перевозчика, Личном кабинете Заказчика, Мобильном приложении представителями Заказчика и Перевозчика. В рамках настоящего Договора используется простая электронная подпись, предусмотренная Федеральным законом от 06.04.2011 №63-ФЗ «Об электронной подписи».

Идентификатор ПЭП Перевозчика/Водителя/Заказчика — состоит из комбинации числовых и буквенных символов, предназначенных для создания ПЭП, включающая в себя логин и пароль для входа в TMS/Личном кабинете Перевозчика, Личном кабинете Заказчика, Мобильном приложении.

Усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) — усиленная квалифицированная электронная подпись, соответствующая требованиям Федерального закона от 06.04.2011 № 63-ФЗ, используемая в том числе для подписания ЭТРН.

Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — федеральная государственная информационная система, обеспечивающая формирование, хранение, обработку и предоставление информации об ЭТРН, функционирующая в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 03.03.2022 № 281.

Оператор ГИС ЭПД — юридическое лицо, аккредитованное в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 21.05.2022 № 931, обеспечивающее юридически значимый электронный документооборот перевозочных документов, включая ЭТРН.

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. На основании настоящего Договора и по поручению Заказчика Перевозчик обязуется оказывать Заказчику услуги по перевозке Груза, включающие в себя:

- осуществление перевозки Грузов Заказчика;

- обеспечение сохранной перевозки Грузов Заказчика транспортом и по маршрутам, указанным Заказчиком;

- иные услуги, предусмотренные Договором и приложениями/дополнительными соглашениями к нему,

а Заказчик обязуется принять и оплатить оказанные услуги в размере, в сроки и в порядке, установленном настоящим Договором.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Перевозчик обязуется:

2.1.1. Своевременно, в соответствии с Заявкой Заказчика, направленной согласно п. 2.1 Договора Разделу 1 Приложения №6 к Договору, либо с информацией в Личном кабинете Перевозчика, организовать подачу нужного типа ТС к пункту погрузки (выгрузки). Сроки доставки Грузов устанавливаются Сторонами в конкретных Заявках. Срок доставки может определяться Заказчиком либо периодом времени, либо календарной датой и часом, в которые Груз должен быть доставлен и выдан Грузополучателю. Время, указанное в Заявках, является местным временем, соответствующим часовому поясу места погрузки (выгрузки) Груза.

2.1.2. Организовать подачу ТС, соответствующим следующим критериям:

- соответствует типу ТС, указанному в Заявке, включая, но не ограничиваясь, случаи необходимости подачи Рефрижератора с исправно работающей холодильной установкой и с наличием бортового термописца (температурного регистратора);

- сухое, чистое, без посторонних запахов;

- имеет крытый верх;

- обеспечено защитой от внешнего доступа к Грузу и исключает потерю Грузов;

- без посторонних предметов в грузовом пространстве.

В Заявке под грузовместимостью ТС понимается количество европаллет, необходимое для размещения Груза, исходя из стандартных габаритов европалет (1,2 м × 0,8 м). Перевозчик, принимая Заявку, подтверждает, что предоставляемое ТС соответствует указанной в Заявке грузовместимости, а также требованиям по грузоподъемности и высоте кузова согласно следующей таблице:

Подача ТС, не соответствующего указанным требованиям по грузовместимости, грузоподъемности или высоте кузова, приравнивается к несоответствию Заявке и является Срывом подачи ТС по вине Перевозчика с применением к нему ответственности, предусмотренной Разделом 5 Договора.

Перевозчик несет все расходы, связанные с невозможностью осуществления перевозки по причине несоответствия поданного ТС установленным требованиям, включая, но не ограничиваясь, возможными штрафами, дополнительными затратами на замену ТС, а также убытками Заказчика, возникшими в связи с задержкой перевозки.

2.1.3. Организовать замену ТС и перегрузку Груза своими силами и за свой счет (включая все дополнительные расходы) в максимально короткие сроки в случае возникновения неисправности в ТС во время оказания услуг.

2.1.4. Организовать контроль соответствия крепления Грузов требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава, включая крепление тросами либо распорными штангами последнего ряда палет, а также подавать для перевозки Грузов подвижной состав в технически исправном состоянии, с кузовами, пригодными для механической погрузки поддонов с Грузом, целостность тента подаваемых ТС.

2.1.5. В случае обнаружения нарушений неисправности в креплении Груза, Водитель обязан сообщить Грузоотправителю.

2.1.6. Обеспечивать сохранность Грузов при перевозках с момента их приема на перевозку и до момента их сдачи Грузополучателю в месте назначения (месте выгрузки).

2.1.7. Своевременно предоставлять полную информацию о ходе выполнения Заявки путем проставления водителями Перевозчика соответствующих статусов в Мобильном Приложении, а также о всех непредвиденных обстоятельствах, возникающих в процессе погрузки, транспортировки и выгрузки Груза, не позднее 15 минут с момента их возникновения, по адресу электронной почты Заказчика или через мессенджер Telegram.

2.1.8. При возникновении риска утраты, порчи Груза, принимать все возможные меры для уменьшения возможных убытков; незамедлительно, но не позднее 15 минут с момента возникновения такого риска, уведомить Заказчика о произошедшем; при необходимости незамедлительно вызвать представителей соответствующих государственных органов (ГИБДД, МВД, пожарные и т.д.) и предоставлять Заказчику документы, подтверждающие факт и причины утраты, повреждения или порчи Груза, не позднее 5 (пяти) дней с момента их получения.

2.1.9. Сохранять целостность пломбы, которыми Заказчик опломбировал транспортное средство. Не снимать пломбы без разрешения Заказчика.

2.1.10. Ознакомить и обучить Водителей требованиям, изложенным в Приложении № 6 к настоящему Договору, и контролировать их соблюдение при погрузке, транспортировке и выгрузке Грузов, и следующим инструкциям, расположенным в сети Интернет: https://disk.yandex.ru/d/soVWT-7Bhainug

2.1.11. Нести материальную ответственность за действия и упущения привлекаемых к исполнению Договора третьих лиц, как за свои собственные, непосредственно перед Заказчиком. Самостоятельно урегулировать все претензии и споры с привлекаемыми третьими лицами, в том числе, но не ограничиваясь, по вопросам утраты, повреждения, порчи Грузов, а также нарушения сроков доставки, установленных Заявкой.

2.1.12. Самостоятельно осуществлять взаиморасчеты со всеми привлеченными третьими лицами во исполнение Заявок по Договору.

2.1.13. Обеспечить наличие у Водителей надлежащим образом оформленных документов для выполнения перевозки: документов на ТС, путевых листов, документов, удостоверяющих личность, оригинал доверенности на получение Груза, а также наличие средств индивидуальной защиты, в соответствии с действующими требованиями законодательства РФ.

2.1.14. Контролировать правильность и полноту оформления товарно-транспортных документов, проверять достоверность указанных в них сведений, следить за наличием печатей и подписей Грузоотправителя и Грузополучателя. В случае отказа Грузоотправителя или Грузополучателя выдать какой-либо документ, необходимый для перевозки, незамедлительно уведомить об этом Заказчика по электронной почте и/или Telegram и действовать по его указаниям.

2.1.15. Обеспечить соблюдение Водителями охраны труда, пожарной безопасности, правил внутреннего режима и распорядка на территории Склада, в том числе правил парковки в строго отведённом для этого месте. Доводить до сведения Водителей полученные от Заказчика инструкции, рекомендации, запреты и обеспечить их неукоснительное соблюдение. В случае нарушений, повлекших за собой наложение на Заказчика штрафных санкций от его контрагентов – возместить в полном размере причиненные убытки, возникшие, в связи с этим.

2.1.16. Использовать Личный кабинет Перевозчика и Мобильное приложение Заказчика для приёма и исполнения Заявок от Заказчика, а также для навигации и коммуникации с Заказчиком в процессе перевозки Грузов, а также проставления необходимых статусов о ходе осуществления перевозки.

2.1.17. Обеспечить, чтобы у Водителей Перевозчика были:

- мобильные телефоны (смартфоны на базе операционной системы iOS версии не ниже 13.0, Андройд, версия от 7.0 и выше) с доступом в Интернет;

- установленные Мобильные приложения Заказчика;

- ознакомленные с инструкциями по использованию Мобильных приложений и Личных кабинетов Перевозчика, указанные в п. 2.1.10 настоящего Договора.

Мобильное приложение Заказчика должно быть установлено на мобильном устройстве Водителя Перевозчика до начала выполнения Заявки.

2.1.18. Перевозчик и его Водители обязуются:

- обеспечить подключение мобильного телефона к сети Интернет;

- не выключать Мобильное приложение во время выполнения Заявок, под «не выключать» имеется в виду позволять Мобильному приложению работать в фоновом режиме для отслеживания геопозиции Водителя;

- своевременно проставлять статусы «Я на месте» при прибытии в пункты погрузки/выгрузки (соблюдая условия о радиусе нахождения в пределах 500 (пятьсот) метров от соответствующих пунктов);

- своевременно менять статусы с «Я на месте» на «Передал груз» по факту доставки Груза.

Стороны согласны, что неиспользование или ненадлежащее использование Личного кабинета и Мобильного приложения Перевозчиком и его Водителями является существенным нарушением условий Договора и повлечёт за собой применение Баллов качества из раздела 2 Приложения № 1 к Договору.

2.1.19. Контролировать соблюдение сроков выполнения рейсов и отражение соответствующих статусов в Мобильном приложении Водителями.

2.1.20. Перевозчик обязан установить и поддерживать в работоспособном состоянии системы мониторинга, позволяющие по запросам Заказчика передавать данные GPS и ГЛОНАСС трекинга ТС с протоколом данных открытого типа по каждой Заявке на протяжении всего периода оказания услуг по Договору, а также передавать информацию о местонахождении транспортного средства, включая, но не ограничиваясь, места заправок, парковок и промежуточных остановок в течение 15 минут с момента поступления соответствующего запроса от Заказчика.

2.1.21. Вносить всю необходимую информацию в Личный кабинет Перевозчика. При наличии технических проблем предпринять все возможные меры по устранению причин их возникновения (например: отсутствие интернет-соединения и другие причины). В случае проблем с предоставлением информации через Личный кабинет/Мобильное приложение незамедлительно проинформировать Заказчика и следовать инструкциям, указанным в п. 2.1.10 настоящего Договора.

2.1.22. Перевозчик обязан на весь срок действия настоящего Договора:

- застраховать свою ответственность путем заключения договора страхования гражданской ответственности Перевозчика на сумму не менее 20 (двадцати) миллионов рублей;

- страховать риск утраты (гибели), недостачи или повреждения Груза по Рейсу путем заключения договора страхования Грузов Перевозчика в случае, если общая стоимость Груза в ТС по такому Рейсу (согласно графе «Объявленная ценность» в ТрН/ЭТРН) более суммы, указанной в полисе страхования гражданской ответственности Перевозчика.

Расходы Перевозчика, связанные со страхованием Груза и ответственностью Перевозчика, а также иные расходы, уплаченные Перевозчиком в рамках выполнения обязательств по настоящему Договору, входят в стоимость услуг перевозки и не подлежат дополнительной оплате или возмещению Заказчиком.

2.1.23. Если в Заявке, Личном кабинете или в ТрН/ЭТРН, направленной Заказчиком Перевозчику, отсутствует информация об Объявленной стоимости или стоимость Груза равна нулю, Перевозчик обязан уведомить Заказчика об этом любым доступным способом и указать на ошибку и дождаться корректных документов от Грузоотправителя.

2.1.24. Обеспечить постановку на рейсы ТС сроком не старше 10 лет (включительно) со дня выпуска (изготовления).

2.1.25. Перевозчик не вправе удерживать Груз, переданный ему для перевозки, в счет обеспечения причитающихся ему платежей за оказанные услуги по Договору, а также в обеспечение всех иных требований, возникших из настоящего Договора. Удержание Груза Перевозчиком, а также выгрузка Груза на склад временного хранения без наличия указаний Заказчика, признается Сторонами утратой Груза и влечет за собой обязанность Перевозчика уплатить Заказчику штраф в размере полной стоимости Груза.

2.1.26. В случае выполнения Заявки на ТС с типом «Рефрижератор» по требованию Заказчика предоставить ленту бортового термописца (температурного регистратора) за весь период выполнения Заявки, а также предоставить в кузов доступ сотрудникам Заказчика для проверки температуры в кузове ТС. Перевозчик обязуется в течение всего времени выполнения Заявки поддерживать температурный режим в диапазоне от +5°С до +15°С, в зависимости от того, какой температурный режим указан в Заявке в графе «Специальные условия транспортировки».

2.1.27. При оформлении ЭТРН Перевозчик обязан:

• До начала оказания услуг перевозки заблаговременное обеспечить подключение к аккредитованному Оператору ГИС ЭПД и обеспечить возможность обмена электронными перевозочными документами, после чего подтвердить факт подключения и направить информацию об Операторе ГИС ЭПД Заказчику.
• Обеспечить своевременную передачу данные в ГИС ЭПД в срок не позднее 15 минут после подписания ЭТРН уполномоченным представителем Перевозчика.
• Корректно вносить в ЭТРН данных, относящихся к деятельности Перевозчика (включая, но не ограничиваясь: государственный номер ТС, ФИО водителя, информацию о принятии груза и доставке);
• Проверять соответствие данных в ЭТРН фактическому грузу и Маршруту перед подписанием;
• Обеспечивать своевременное подписание ЭТРН водителем в использованием ПЭП в течение 7 минут и представителем Перевозчика с использованием УКЭП в течение 8 минут после подписания водителем ПЭП.

В случае отказа Грузополучателя/Грузоотправителя от подписания ЭТРН/выявления ошибок в ЭТРН до начала перевозки Перевозчик обязан уведомить Заказчика в течение 15 минут с момента такого отказа/выявления такой ошибки.

2.2. Перевозчик вправе:

2.2.1. Не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных настоящим Договором, до предоставления Заказчиком/Грузоотправителем необходимых документов для исполнения своих обязанностей. При этом Стороны полагают, что информация, указанная в Заявке, в случае ее принятия Перевозчиком, является достаточной для организации перевозки Груза.

2.2.2. В случае невозможности выполнения Заявки собственными силами и средствами Перевозчик самостоятельно и за свой счет может привлечь для исполнения обязательств по настоящему Договору третьих лиц за действия/бездействие которых, Перевозчик несет ответственность, как за свои собственные действия, перед Заказчиком. При этом Водитель, указанный Перевозчиком в Заявке или принявший Груз к перевозке по Заявке, подтвержденной Перевозчиком, является уполномоченным представителем Перевозчика.

2.2.3. Перевозчик вправе использовать систему TMS для получения и исполнения заявок не только от Заказчика, но и от третьих лиц, при условии заключения отдельного соглашения на оказание услуг перевозки с такими третьими лицами. Заказчик не несет ответственности за исполнение обязательств третьих лиц перед Перевозчиком и не отвечает за исполнение обязательств Перевозчика перед такими третьими лицами, использующими TMS.

2.3. Заказчик обязуется:

2.3.1. Подавать Перевозчику Заявки на перевозку в порядке, предусмотренном в разделе №1 приложения №6 настоящего Договора.

2.3.2. Предоставлять Перевозчику информацию необходимую для перевозки Груза. Заявка, подтвержденная Перевозчиком, признается Сторонами содержащим всю информацию, необходимую для осуществления перевозки.

2.3.3. До прибытия ТС под погрузку обеспечить подготовку Груза к перевозке (затарить, сгруппировать по Грузополучателям, подготовить товаросопроводительные документы, а также пропуска на право проезда ТС к месту погрузки и выгрузки и т.п.); Заказчик обязуется сдать Груз в упаковке или таре, обеспечивающей его целостность и сохранность, а также его товарный вид при транспортировке. Заказчик самостоятельно несет ответственность за последствия неправильной внутритарной упаковки Груза (бой, поломку, деформацию, течь и т.д.).

2.3.4. Сообщать Перевозчику всю необходимую информацию, в том числе, схемы проезда, телефоны, ФИО и должность контактных лиц и т.п..

2.3.5. Обеспечить оформление и предоставление Перевозчику всех необходимых для перевозки документов, в том числе: ТрН/ЭТРН, ТСД, документов, необходимых для осуществления различных видов государственного контроля, а также документов, свидетельствующих об особых свойствах Груза.

2.3.6. Организовать своими силами и за свой счет погрузку Груза в ТС, а также его выгрузку с соблюдением техники безопасности и в полном соответствии с прилагаемой к Грузу товаросопроводительной документацией и условиями транспортировки Груза.

2.3.7. Не сдавать Груз, запрещенный к перевозке действующим законодательством РФ и/или условиям настоящего Договора.

2.3.8. После окончания погрузки опломбировывать ТС с Грузом.

2.3.9. По факту оказания услуг подписать Акт об оказании услуг либо направить Перевозчику мотивированные возражения.

2.3.10. Оплачивать Перевозчику стоимость услуг в соответствии с настоящим Договором.

2.3.11. Предоставить доступ Перевозчику к Личному кабинету Перевозчика и инструкции для водителей по работе в Мобильном приложении.

2.3.12. Незамедлительно извещать Перевозчика о нарушениях и технических сбоях в работе Личного кабинета/Мобильного приложения, незамедлительно принимать все возможные меры к устранению перебоев и к скорейшему восстановлению работоспособности.

2.4. Заказчик вправе:

2.4.1. Требовать предоставления Перевозчиком информации, касающейся местонахождения ТС и Груза, возникновения дополнительных производственных расходов, планируемого времени и даты прибытия Груза на каждом этапе перевозки и т.п.

2.4.2. Не возмещать Перевозчику дополнительные затраты, возникшие по вине Перевозчика или привлеченных им третьих лиц, либо затраты, не согласованные с Заказчиком и/или не подтвержденные документально.

2.4.3. Заказчик, в качестве доказательства передачи Грузов Перевозчику в определенном количестве и номенклатуре, вправе использовать средства фото- и фиксации, скриншоты из внутренних систем учета Заказчика. Стороны признают указанные в настоящем пункте средства – надлежащими доказательствами фиксации и подтверждения фактов, свидетельствующих о видеодопущенных нарушениях Перевозчика при организации доставки грузов Заказчика.

2.4.4. В обоснование подтверждения нарушения сроков доставки/сроков подачи ТС Заказчик вправе использовать

- выгрузку телеметрии из систем геопозиционирования транспортных средств,

- технические данные (в том числе выгрузки системы логирования) из Личного Кабинета Заказчика;

- технические данные (в том числе выгрузки системы логирования) из Личного кабинета Перевозчика;

- технические данные (в том числе выгрузки системы логирования) из Мобильного приложения, отображающие действия Перевозчика/водителя Перевозчика в Мобильном приложении;

- данные систем GPS и ГЛОНАСС, установленных на ТС, поданных Перевозчиком;

- данные оборудования, программного обеспечения, программных комплексов, используемых Заказчиком, иные полученные Заказчиком данные, позволяющие судить о несоблюдении Перевозчиком договорных обязательств. Вышеперечисленные данные будут признаваться Сторонами достаточным и юридически значимым доказательством.

Стороны признают, что вышеуказанные данные являются письменными доказательствами в соответствии с п. 1 ст. 38 Федерального закона № 259 и обладают юридической и доказательной силой для удостоверения обстоятельств, влекущих ответственность Перевозчика

Эти письменные доказательства заменяют акты о фиксации нарушения сроков подачи/выгрузки ТС. Перевозчик гарантирует признание таких данных и указанных в них фактов.

2.4.5. Считать Груз утраченным, если он не был доставлен грузополучателю в течение 3 (трёх) календарных дней при перевозках в междугородном сообщении, и в течение 1 (одного) дня при перевозках в городском и пригородном сообщениях, начиная со дня срока доставки, указанного в Заявке.

2.4.6. Вносить в инструкции, указанные в п.2.1.10. настоящего Договора, изменения в одностороннем порядке. Уведомлять Перевозчика только о тех изменениях инструкций, которые существенно влияют на его обязательства.

2.4.7. Услуги, предусмотренные Приложением №4 и/или дополнительным соглашением к нему, предоставляются Перевозчиком по мере необходимости. Заказчик вправе отказаться от заказа дополнительных услуг без уплаты компенсаций, штрафов или возмещения убытков Перевозчику, при условии уведомления последнего до момента подачи транспортного средства. Отказ от уже заказанных дополнительных услуг до подтверждения и согласованного времени подачи ТС не считается нарушением Договора.

3. ГАРАНТИИ И АУКЦИОНЫ

3.1. Формирование и исполнение Гарантированного объема:

3.1.1. Заказчик вправе использовать механизмы, предусмотренные в системе TMS, для размещения Предложений по формированию гарантированного объема на определенный срок, согласно которым Перевозчик принимает на себя обязательство ежедневно/еженедельно гарантированно оказывать услуги по перевозке Грузов Заказчика по Маршрутам и в количестве (объеме перевозок) (далее - «Гарантированный объем»). Предложение по формированию Гарантированного объема содержит: маршруты, периодичность перевозки, требования к ТС и иные условия.

В зависимости от выбора Заказчика, Перевозчик по обязательствам по Гарантированному объему должен:

- либо выполнить необходимое количество Рейсов в день по заданному маршруту;

- либо предоставить необходимое количество транспортных средств (ТС) по заданному маршруту.

Срок действия Гарантированного объема фиксируется в Личном кабинете TMS.

3.1.2. Перевозчик, принимая участие в Гарантированном объеме, подает свою Ставку, указывая стоимость выполнения перевозок в рамках предложенных объемов. Перевозчик, подавая Ставку на Предложение Заказчика безусловно и безотзывно принимает обязательство оказывать услуги по перевозке Грузов в соответствии с условиями Предложения, зафиксированными в TMS.

3.1.3. Поданная Перевозчиком Ставка является безотзывной и в случае ее принятия Заказчиком автоматически становится тарифом в рамках Гарантированного объема и указывается в Расписании Гарантий, являясь основанием для дальнейшего формирования Заявок Заказчиком. По завершении формирования Гарантированного объема в TMS выигрышные Ставки фиксируются автоматически, и на их основании создаются соответствующие Заявки. Каждая Заявка, сформированная в рамках Гарантированного объема, является обязательной для исполнения Перевозчиком в течение установленного периода и изменению не подлежит.

3.1.4. Отказ Перевозчика от выполнения перевозки по Расписанию Гарантий после принятия Заказчиком Ставки приравнивается к Срыву перевозки и влечет ответственность, предусмотренную Разделом 5.

3.1.5. Перевозчик не вправе отказаться от выполнения Заявки или требовать изменения цены после окончательного формирования Гарантированного объема и Расписания Гарантий в TMS.

3.2. Формирование и исполнение Аукционов:

3.2.1. Заказчик вправе размещать Заявки на перевозку через Аукционы в TMS, где Перевозчик предлагает свои Ставки.

3.2.2. Перевозчик, подавший Ставку в Аукционе, соглашается с условиями Заявки и обязуется выполнить перевозку по указанной цене, если его Ставка окажется выигрышной.

3.2.3. После завершения Аукциона в TMS выигранные Ставки фиксируются автоматически, и на их основании создаются Заявки, обязательные для исполнения Перевозчиком.

3.2.4. Перевозчик не вправе отказаться от выполнения Заявки или требовать изменения цены после выигрыша Аукциона.

3.3. Перевозчик обязан принять и исполнить все Заявки, поступившие от Заказчика в рамках сформированного Гарантированного объема и Аукциона. Нарушением обязательств по Гарантированному объему и Аукциону признается: (а) отказ Перевозчика от исполнения Заявки, после выигрыша Аукциона или принятия Ставки в Гарантированном объеме вне зависимости от времени такого отказа; (б) непредоставление Перевозчиком ТС в установленные сроки и место согласно Заявке; (в) подача ТС, не соответствующего требованиям Заявки.

Перевозчик в случае указанных нарушений несет ответственность в виде штрафных санкций, предусмотренных в Разделе 5 Договора.

3.4. Перевозчик, принимая участие в Гарантированном объеме и Аукционе, безусловно и безотзывно принимает обязательство оказывать услуги по перевозке Грузов в соответствии с условиями, установленными в TMS.

Перевозчик подтверждает, что:

• Все параметры перевозки (маршруты, объемы, тарифы, сроки доставки, количество ТС и иные сведения) фиксируются в TMS и являются обязательными для исполнения.
• Подача Ставки в TMS означает его согласие с условиями перевозки, и он не вправе отказаться от их исполнения после выигрыша.
• Выигранная Ставка фиксируется как тариф и не подлежит изменению по инициативе Перевозчика.

Невыполнение обязательств по Гарантированному объему/Аукциону рассматривается как существенное нарушение Договора, влекущее последствия, предусмотренные Разделом 5 Договора.

3.5. Расписание Гарантированных объёмов/выигранных ставок по Аукциону (далее - Расписание гарантий) формируется и отображается в TMS и включает обязательные к исполнению параметры:

• Маршруты (точки загрузки и выгрузки.
• Срок доставки груза (в часах).
• Грузовместимость, подаваемого ТС.
• Количество ТС, подаваемых ежедневно.
• Гарантированные дни отгрузки.
• Тариф, зафиксированный в TMS.
• Иные обязательные условия.

Перевозчик обязан соблюдать параметры, указанные в Расписании гарантий.

3.6. Внесение изменении в Расписание гарантий или в конкретные рейсы по выигранным Ставкам по Аукциону:

3.6.1. Заказчик вправе в одностороннем порядке вносить следующие изменения в Расписание гарантий или в конкретные рейсы по выигранным Ставкам по Аукциону:

- Изменять точки загрузки/выгрузки по Маршруту в пределах одного города или области (субъекта РФ) по Расписанию гарантий. Изменения в Расписание гарантий должны быть сообщены Перевозчику не позднее чем за 48 часов до начала планируемой загрузки и становятся обязательными для исполнения Перевозчиком после отображения этих изменений в TMS.

- Изменять точки загрузки/выгрузки по Маршруту в пределах одного города или области (субъекта РФ) в конкретном рейсе, не в рамках Расписания гарантий. Изменения по рейсу могут быть направлены Перевозчику в любой момент выполнения перевозки. Изменения по конкретному рейсу, не в рамках Расписания гарантий, становятся обязательными для исполнения Перевозчиком только после согласования этих изменений по авторизованным адресам электронной почты.

3.6.2. Заказчик гарантирует, что вносимые изменения в Расписание гарантий и по конкретному рейсу не приведут к увеличению изначально согласованного срока доставки груза в часах.

3.6.3. Уведомление о внесении изменений может быть направлено Перевозчику с использованием электронной почты, электронных средств связи или через систему TMS в Личном кабинете Перевозчика. Стороны подтверждают, что все изменения фиксируются в соответствующем разделе Личного кабинета Перевозчика/Заказчика в TMS.

3.7. Размещение и отказ от Заявок в рамках Гарантий и Аукционов:

3.7.1. Формирование Гарантированного объема и/или выигранные Ставки по Аукционам не создают для Заказчика обязательств по размещению Заявок на соответствующий объем услуг, предусмотренный в Расписании гарантий. При отсутствии у Заказчика потребности в услугах Перевозчика в рамках Расписания гарантий, Заказчик вправе: (1) не размещать Заявки на соответствующие услуги без каких-либо негативных последствий; (2) отказаться от оказания услуг Перевозчиком в любой момент с предварительным уведомлением или без такового; (3) не выплачивать Перевозчику какие-либо суммы, компенсации, штрафные санкции или возмещение убытков в связи с неразмещением Заявок.

3.7.2. Заказчик вправе отказаться от уже размещенной Заявки, предусмотренной Расписанием Гарантии или выигранной Ставки в Аукционе, направив Перевозчику уведомление не позднее чем за 7 (семь) календарных дней до даты подачи ТС. Исключение из срока уведомления: если на момент отказа Перевозчик не выполняет показатели качества услуг, установленные в п. 10.11.1 (использование мобильного приложения и своевременность погрузки/выгрузки), Заказчик вправе отказаться от размещенной Заявки в любой момент без предварительного уведомления и без каких-либо негативных последствий.

3.7.3. Отказ оформляется через TMS и/или путем направления уведомления по авторизованному адресу электронной почты Перевозчика. Отказ от Заявки не влечет для Заказчика обязанность по возмещению каких-либо убытков, компенсаций или штрафных санкций Перевозчику.

3.7.4. Отказ Заказчика от размещения Заявки не освобождает его от ответственности, установленной в п. 5.3 Договора перевозки, за срыв уже размещенных Заказчиком Заявок, если отказ от ТС произошел после планируемого времени погрузки, указанного в Заявке.

4. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

4.1. Определение стоимости услуг

4.1.1. Стоимость услуг Перевозчика определяется на основании его Ставки, поданной в Аукционе или Гарантированном объеме, и фиксируется в момент выигрыша или подтверждения объемов в TMS. Тарифы формируются через механизм Аукциона и Гарантированного объема. Выигранная Ставка становится тарифом и не подлежит изменению после ее фиксации в TMS. Дополнительные соглашения не требуются, если стоимость перевозки определена через TMS.

Если Перевозчик является плательщиком НДС, к стоимости услуг добавляется НДС по ставке, установленной законодательством. Если соответствующим положением Договора или Приложения к нему прямо не установлено иное, все суммы, указанные в настоящем Договоре, не включают в себя налог на добавленную стоимость (НДС). Суммы, указываемые в согласованных/подписанных Сторонами по настоящему Договору актах об оказанных услугах/универсальных передаточных документах (УПД), включают в себя суммы всех применимых налогов и сборов, в том числе НДС. Никакие иные суммы налогов, сборов, в т.ч. НДС, не подлежат оплате Заказчиком сверх сумм, указанных в актах об оказанных услугах.

4.2. Отчетный и расчётный периоды

4.2.1. Отчетный период для оказания услуг определяется как календарный месяц, начиная с первого числа и заканчивая последним числом месяца.

4.2.3. Расчетными периодами являются:

а) Первый Расчетный период: с 1 по 15 число календарного месяца.

Б) Второй Расчетный период: с 16 по последнее число календарного месяца, с учетом количества дней в каждом месяце.

4.3. Предоставления Реестра оказанных услуг

4.3.1. В течение 2 (двух) рабочих дней после окончания каждого Расчетного периода Перевозчик обязуется направить Заказчику Реестр оказанных услуг по электронной почте на адрес, согласованный Сторонами. Форма Реестра определена Приложением №3 к Договору.

4.4. Согласование Реестра оказанных услуг

4.4.1. После получения Реестра оказанных услуг, Заказчик обязуется в течение 5 (пяти) рабочих дней проверить его и выразить свое согласие или предоставить мотивированные замечания с просьбой внести необходимые корректировки Перевозчику.

4.4.2 При получении мотивированных замечаний от Заказчика, Перевозчик обязан учесть их в течение 5 (пяти) рабочих дней и предоставить исправленный Реестр Заказчику для повторной проверки и согласования.

4.4.3 В случае отсутствия аргументированных возражений со стороны Перевозчика на замечания Заказчика или отсутствия ответа от Заказчика в установленный срок, Реестр считается согласованным Сторонами, в том числе размер указанного НДС, и документы, указанные в пункте 4.5 настоящего Договора, подлежат передаче. Указанная в Реестре стоимость услуг считается утвержденной Сторонами (с учетом применимого НДС) и пересмотру не подлежит, а ставка НДС, отраженная в реестре, признается подтвержденной Перевозчиком. Указанный реестр является основанием для формирования закрывающих документов с целью произведения расчетов, и дальнейшие претензии по данным Реестра Заказчиком не принимаются.

4.4.4 Согласование Реестра должно осуществляться путем письменного уведомления, направленного по электронной почте.

4.5. Порядок передачи подтверждающих и закрывающих документов

4.5.1. После согласования каждого Реестра Перевозчик обязан в течение последующих 10 (десяти) рабочих дней с момента такого согласования передать Заказчику оригиналы следующих подтверждающих документов в 2-х экземплярах, если отправка осуществляется по Почте России, и один экземпляр, если по ЭДО:

а) Счет на оплату, содержащий детализацию стоимости оказанных услуг за соответствующий Расчетный период;

б) Согласованный сторонами Реестр оказанных услуг;

в) Подтверждающие документы, такие как транспортные накладные и акты приема-передачи и тд, которые подтверждают факт перевозки и доставки Груза. В качестве подтверждения оказанных услуг Перевозчик вправе передавать Заказчику подписанные ЭТРН в электронной форме.

4.5.2. По окончании второго Расчетного периода, Перевозчик обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента согласования Реестра за второй Расчетный период передать Заказчику оригиналы следующих закрывающих документов в 2-х экземплярах:

а) Акт об оказанных услугах или Универсальный передаточный документ (УПД), содержащий информацию о ценах, действующих на момент принятия Груза к отправке;

б) Счет-фактуру, если применимо в соответствии с применимым законодательством.

в) Подтверждающие документы, такие как транспортные накладные и акты приема-передачи и тд, которые подтверждают факт перевозки и доставки Груза. В качестве подтверждения оказанных услуг Перевозчик вправе передавать Заказчику подписанные ЭТРН в электронной форме.

4.5.3. Заказчик вправе задержать оплату услуг до момента получения оригиналов указанных подтверждающих/закрывающих документов от Перевозчика, в том числе ЭТРН Заказчик вправе приостановить оплату услуг, в случае если в ЭТРН указаны некорректные данные о перевозке.

4.5.4. Заказчик обязан подписать и вернуть указанные подтверждающие/закрывающие документы в течение 10 (десяти) рабочих дней рабочих дней с даты их получения. После подписания Акта об оказанных услугах или УПД услуги считаются принятыми Заказчиком.

4.5.5. Перевозчик обязан предоставить Заказчику доступ к информации об ЭТРН, содержащейся в ГИС ЭПД.

4.6. Порядок оплаты

4.6.1. После получения оригиналов указанных в пункте 4.5 подтверждающих/закрывающих документов, Заказчик обязуется произвести оплату за оказанные услуги в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента получения этих документов.

4.6.2. Если получение корректных документов от Перевозчика занимает дополнительное время, указанное в пункте 4.5 Договора, срок оплаты продлевается на соответствующее количество дней, и Заказчик не несет ответственности за просрочку платежа.

4.6.3. Если дата осуществления платежа приходится на выходной или праздничный день, платеж должен быть произведен в первый рабочий день после выходного или праздничного дня.

4.6.4. Заказчик считается выполнившим свои обязательства по оплате услуг Перевозчика с момента списания денежных средств с корреспондентского счета банка Заказчика.

4.6.5. Заказчик имеет право приостановить оплату услуг по Договору в случае наличия неразрешенных / неудовлетворённых Перевозчиком претензий по факту ненадлежащего оказания услуг по Договору. Данное обстоятельство не является просрочкой исполнения обязательств по оплате до момента урегулирования претензий.

4.6.6. Вознаграждение Перевозчика за оказанные услуги по п.1.1 настоящего Договора подлежит уменьшению на количество Баллов качества, вычтенных у Перевозчика, из расчета 1 (один) балл качества = 1 (один) рубль в соответствии с Разделом 2 Приложения №2 к Договору.

Баллы качества применяются в соответствии с порядком, установленным в Разделе 2 Приложения № 2 к Договору, и учитываются при расчете вознаграждения за тот Расчетный период, в котором они были вычтены. Баллы качества, не учтенные при расчете вознаграждения за соответствующий Расчетный период (в том числе по причине того, что рассчитанное вознаграждение Перевозчика оказалось равно нулю), учитываются при расчете вознаграждения в следующем Расчетном периоде.

Если за Отчетный период вознаграждение Перевозчика, рассчитанное в соответствии с порядком, описанным в настоящем пункте, равно нулю, услуги считаются не оказанными Перевозчиком.

4.6.7. В случае выявления необходимости корректировки стоимости услуг Перевозчика за предыдущие Отчётные периоды в текущем Отчетном периоде, соответствующие корректировки за прошлые периоды учитываются при расчете вознаграждения Перевозчика за текущий Отчетный период.

4.6.8. Если Заказчик при согласовании, подписании или предоставлении реестров, актов об оказанных услугах, УПД или счетов-фактур допустил указание некорректной/не соответствующей требованиям законодательства ставки НДС, такое действие признается предоставлением недостоверной информации о применимой ставке НДС и влечет последствия, предусмотренные п.8.10 Договора.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

5.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с настоящим Договором и действующим законодательством РФ.

5.2. Перевозчик несет ответственность за сохранность Груза, включая риск случайного повреждения или гибели Груза в пути следования, с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи Груза надлежащему Грузополучателю в размере убытков, возникших у Заказчика с связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) Груза.

5.3. Штрафные санкции и порядок определения ответственности Сторон (расчет стоимости штрафных санкций осуществляется от установленных по согласованию Сторон тарифов без учета действующей в РФ ставки НДС):

Таблица 5.3. Штрафные санкции и порядок определения ответственности Сторон

5.4. Уплата штрафных неустоек не освобождает Перевозчика от выполнения обязанностей по перевозке грузов.

5.5. В соответствии со ст. 406.1. Гражданского кодекса Российской Федерации Перевозчик обязуется по требованию Заказчика возместить имущественные потери, которые понесены или с неизбежностью будут понесены Заказчиком в будущем, в случае наступления следующих обстоятельств:

- Доначисление налогов, отказ в возмещении налогов и(или) привлечение Заказчика к налоговой ответственности в части взаимоотношений Заказчика с Перевозчиком в связи с заключением, исполнением или прекращением настоящего договора и в связи с обстоятельствами, которые находились вне прямого контроля Заказчика. Такими обстоятельствами, в частности, являются: неуплата Перевозчиком налогов, платежей и сборов, предусмотренных действующим законодательством, непредоставление в налоговые органы деклараций, отчетности и иных документов, уклонение от уплаты налогов, занижение налогооблагаемой базы, назначение номинальных сотрудников (в том числе, на должность единоличного исполнительного органа), непредоставление/несвоевременное предоставление Перевозчиком корректной информации, либо предоставление Перевозчиком некорректной информации о подлежащей применению в рамках исполнения настоящего Договора ставке НДС и иные обстоятельства, которые создают неблагоприятные налоговые последствия для Заказчика в силу действий Перевозчика и (или) его контрагентов.

5.5.1. Стороны договорились, что размер возмещаемых потерь Заказчика при наступлении обстоятельств, указанных в пункте 5.5. Договора и его подпунктах признается равным:

- сумме доначисленных налогов, платежей или сборов, а также штрафов и пеней, компенсаций и иных выплат в пользу государственных/муниципальных органов и/или третьих лиц, обязанность осуществить которые возникнет у Заказчика в случае наступления соответствующих обстоятельств (в том числе суммы убытков, которые могут быть взысканы с Заказчика или привлеченных им третьих лиц для исполнения своих обязательств по договору) на основании решения суда, третейского суда или международного коммерческого арбитража (в том числе утвержденного указанными органами мирового соглашения), или решения компетентного государственного или муниципального органа,

- сумме расходов, в том числе расходов на юридические и консультационные услуги, понесенных Заказчиком для защиты своих прав и интересов в связи с наступлением обстоятельств, указанных в пункте 5.5. Договора и его подпунктах.

5.5.2. Стороны соглашаются и признают, что сумма и состав возмещаемых имущественных потерь Заказчика в каждом случае является достаточным, справедливым, взаимоприемлемым и соразмерным последствиям, от которых пострадал (или с неизбежностью пострадает) Заказчик в связи с наличием оснований для возмещения.

5.5.3. Перевозчик обязуется возместить имущественные потери Заказчика в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента предъявления Заказчиком соответствующего требования и копий документов, подтверждающих наличие возмещаемых потерь. Имущественные потери могут быть удержаны Заказчиком из сумм платежей, подлежащих оплате Заказчиком Перевозчику по настоящему Договору.

6. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

6.1. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего Договора или в связи с ним, должны решаться путем переговоров. Стороны обязуются принимать все необходимые меры для устранения препятствий, которые могут прямо или косвенно повлиять на выполнение настоящего Договора.

6.2. Стороны договорились, что в случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) Груза, повреждение упаковки, имущества Заказчика, не могли быть установлены при приеме Груза обычным способом, такое уведомление Перевозчику может быть сделано не позднее чем в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня приема Груза.

6.3. Уведомление может быть направлено как по электронной почте на электронный адрес соответствующей Стороны, указанный в Договоре, так и заказным письмом или курьерской службой экспресс-доставки по адресу, указанному в Договоре. Стороны признают сканированное уведомление, направленное по электронной почте, надлежащим исполнением Заказчиком обязательств по уведомлению Перевозчика. Моментом получения уведомления считается:

- дата направления уведомления – при отправке посредством электронной почты;

- дата поступления в почтовое отделение адресата – при отправке посредством почты России;

- дата фактического вручения, согласно извещению – при отправке посредством курьерской службы.

6.4. Досудебный претензионный порядок разрешения споров является обязательным. Претензия может быть направлена как по электронной почте на электронный адрес соответствующей Стороны, указанный в Договоре, так и заказным письмом или курьерской службой экспресс-доставки по адресу, указанному в Договоре. Стороны признают сканированную претензию, направленную по электронной почте, надлежащим соблюдением. Моментом получения претензии считается:

- дата направления претензии – при отправке посредством электронной почты;

- дата поступления в почтовое отделение адресата – при отправке посредством почты России;

- дата фактического вручения, согласно извещению – при отправке посредством курьерской службы.

Сторона, получившая претензию, обязана удовлетворить ее или дать мотивированный отказ в течение 30 календарных дней с момента получения претензии.

6.5. В качестве подтверждений основания для претензии могут использоваться данные указанные в п. 2.4.4 настоящего Договора.

6.6. В случае неполучения ответа на претензию в установленный срок, получения немотивированного отказа в удовлетворении претензии или частичного удовлетворения претензии, Заказчик имеет право по своему усмотрению:

6.6.1. Передать претензионный спор на рассмотрение Арбитражного суда г. Москвы с целью разрешения его в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

6.6.2. Провести одностороннее удержание сумм претензионных требований из сумм, подлежащих к оплате по оказанным услугам Перевозчика, с целью прекращения встречных обязательств Сторон, не требующее акцепта Перевозчика.

6.7. Удовлетворение требований по претензии, поданной Заказчиком, в случае ее признания Перевозчиком, производится Перевозчиком отдельным платежным поручением с указанием в назначении платежа номера и даты официального претензионного письма Заказчика в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента принятия претензии.

7. ФОРС-МАЖОРНЫЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА

7.1. Ни одна из Сторон по настоящему Договору не несет ответственности за полное или частичное неисполнение каких-либо обязательств по Договору, если это неисполнение вызвано такими обстоятельствами, как: наводнение, пожар, землетрясение или другими стихийными бедствиями, а также войнами или военными действиями, забастовками, запрещением экспорта или импорта, изданием актов государственных органов власти, непосредственно затрагивающих предмет настоящего Договора, прекращением или ограничением перевозки грузов в соответствующем направлении, установленным в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом, а также другими событиями, которые арбитражный суд или торгово-промышленная палата признает и объявит событиями непреодолимой силы, которые возникли после заключения настоящего Договора и которые Стороны не могли разумно предвидеть. Если какое-либо из данных обстоятельств прямо повлияло на сроки выполнения обязательств, то срок продлевается на тот же период времени, в течение которого действовало указанное выше обстоятельство.

7.2. Сторона, для которой выполнение обязательства стало невозможным, должна в течение 3 (трех) рабочих дней уведомить другую Сторону любым возможным способом о начале, ожидаемом времени продолжения и прекращении вышеуказанных обстоятельств. Не уведомление или несвоевременное уведомление лишает Сторону права ссылаться на обстоятельства, указанные в п.7.1 настоящего Договора, как на освобождающие от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору.

7.3. Если невозможность полного или частичного исполнения обязательства длится более 30 дней, Стороны по настоящему Договору имеют право расторгнуть настоящий Договор полностью или частично без обязанности возместить другой Стороне возможный ущерб (включая расходы), за исключением счетов за услуги, оказанные до наступления форс-мажорных обстоятельств.

8. АНТИКОРРУПЦИОННЫЕ И ИНЫЕ ЗАВЕРЕНИЯ

8.1. В любой своей деятельности Заказчик (далее – Яндекс) и иные компании группы Яндекса придерживаются высоких стандартов деловой этики. Яндекс и иные компании группы Яндекса ожидают от своих контрагентов соблюдения основных принципов работы, предусмотренных Кодексом делового поведения группы компаний Яндекса. Копия указанного Кодекса доступна в корпоративном разделе портала Яндекс по адресу:

https://company-docs.s3.yandex.net/procurement/docs/Supplier_Code_RUS_2021.pdf.

8.2. Стороны соблюдают все применимые нормы антикоррупционного законодательства. Стороны признают и подтверждают, что каждая из них проводит политику полной нетерпимости к взяточничеству и коррупции, предполагающую полный запрет коррупционных действий и совершения выплат за содействие / выплат, целью которых является упрощение формальностей в связи с хозяйственной деятельностью, обеспечение более быстрого решения тех или иных вопросов.

Стороны, их аффилированные лица, работники, а также посредники и представители, которые прямо или косвенно участвуют в исполнении обязательств Сторонами (в том числе агенты, комиссионеры, таможенные брокеры и иные третьи лица) не принимают, не выплачивают, не предлагают выплатить и не разрешают (санкционируют) выплату/получение каких-либо денежных средств или передачу каких-либо ценностей (в том числе нематериальных) прямо или косвенно, любым лицам, с целью оказания влияния на действия или решения с намерением получить какие-либо неправомерные преимущества, в том числе в обход установленного законодательством порядка, или преследующие иные неправомерные цели. Положения настоящего пункта являются заверениями об обстоятельствах, имеющими для Сторон существенное значение. Стороны полагаются на такие заверения при заключении Договора.

В случае нарушения одной из Сторон обязательств по соблюдению требований, предусмотренных настоящим пунктом, Сторона вправе немедленно отказаться от Договора в одностороннем внесудебном порядке, направив письменное уведомление о расторжении. Договор считается расторгнутым по истечении 10 (десяти) календарных дней с даты получения другой Стороной соответствующего письменного уведомления.

В случае возникновения у Стороны подозрений, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений настоящего пункта, соответствующая Сторона обязуется как можно скорее уведомить другую Сторону о своих подозрениях в письменной форме.

Стороны соглашаются, что будут использовать следующие адреса для уведомления о нарушении/угрозе нарушения настоящего пункта:

Для уведомления ЯНДЕКС: https://yandex.hotline.b1.ru

Для уведомления другой Стороны: адрес, указанный в реквизитах.

8.3. Соглашаясь с условиями и принимая условия настоящего Договора путем осуществления Акцепта, Перевозчик гарантирует и заверяет Заказчика, что:

- Перевозчик заключает Договор добровольно, при этом Перевозчик (представитель Перевозчика):

а) полностью ознакомился с условиями Договора,

б) полностью понимает предмет Договора,

в) полностью понимает значение и последствия своих действий в отношении заключения и исполнения Договора;

- Перевозчик (представитель Перевозчика) указал достоверные данные, в том числе персональные данные, для дальнейшего оформления документов по оплате по Договору;

- при подписании ЭТРН: наличие действующих УКЭП и МЧД у уполномоченных представителей;

- уплачивает все обязательные налоги и сборы, ведет бухгалтерский и налоговый учет, а также своевременно подает в налоговые и иные госорганы отчетность, относящиеся к оказанию услуг по Договору;

- не находится в процессе ликвидации или прекращения деятельности, деятельность юридического лица не приостановлена, а в случае статуса индивидуального предпринимателя – индивидуальный предприниматель не прекратил деятельность.

– Исполнительный орган Перевозчика находится и осуществляет функции управления по месту регистрации юр. Лица, и в нем нет дисквалифицированных лиц;

– для заключения и исполнения Договора Перевозчик получил все необходимые согласия, одобрения, разрешения и лицензии;

– не существует документов, которые запрещают или ограничивают право Перевозчика заключать и исполнять Договор;

– Перевозчик отразит в налоговой отчетности НДС, уплаченный Заказчиком в составе стоимости услуги;

– Перевозчик предоставляет Заказчику надлежащим образом оформленные первичные документы на услуги: счета, акты об оказанных услугах, счета-фактуры, ТрН/ЭТРН, УПД (при необходимости);

– Перевозчик по первому требованию Заказчика или налоговых органов предоставит надлежащим образом заверенные копии документов, относящихся к оказанию услуг по Договору. Документы должны подтверждать гарантии и заверения, указанные в Договоре.

8.4. Если Перевозчик нарушит указанные заверения и/или законодательство Российской Федерации, то он обязуется возместить Заказчику ущерб, который последний понес вследствие таких нарушений. Возмещения ущерба и убытков осуществляется путем направления Заказчиком соответствующей претензии. Порядок проведения претензионной работы изложен в разделе 6 настоящего Договора.

8.5. Заказчик подтверждает и соглашается, что гарантии, заверения об обстоятельствах и обязательства, указанные в настоящем Договоре, имеют существенное значение для заключения и исполнения Договора, и что Заказчик заключает и исполняет настоящий Договор, полагаясь на такие Заверения.

8.6. Во всем ином, не установленном настоящим Договором, Стороны руководствуются положениями документа «Обязательные условия при заключении договора», опубликованного в сети Интернет по адресу: https://yandex.ru/legal/provisos (далее – Обязательные условия). Заказчик подтверждает, что ознакомлен и согласен с Обязательными условиями. В случае возникновения противоречий между условиями настоящего Договора Обязательным условиям преимущественную силу будут иметь последние.

8.7. Заказчик оставляет за собой право внести изменения в Обязательные условия, а также прекратить действие указанного документа в любой момент по своему усмотрению. В случае внесения Заказчиком изменений в Обязательные условия, такие изменения вступают в силу и применяются к отношениям Сторон с момента размещения измененного текста Обязательных условий в сети Интернет по ссылке: https://yandex.ru/legal/provisos, если иной срок вступления изменений в силу не определен дополнительно при таком размещении.

8.8. В случае нарушения Перевозчиком указанных в настоящем разделе заверений, Заказчик имеет право временно приостановить оказание услуг по Договору и/или в одностороннем внесудебном порядке отказаться от исполнения Договора, оплатив фактически оказанные услуги (при условии, что эти услуги не оказаны с нарушением применимого законодательства, в связи с которым Заказчик отказывается от Договора в одностороннем порядке) и потребовать от Перевозчика возмещения реального ущерба, понесенного в связи с вышеуказанным нарушением.

8.9. Заказчик вправе отказать Перевозчику в заключении Договора на любом этапе переговоров, если Перевозчик не удовлетворяет критериям добросовестности и благонадежности, установленным Заказчиком. Заказчик вправе не раскрывать Перевозчику причины, по которым Заказчик относит Перевозчика к контрагентам, которые не удовлетворяют критериям добросовестности и благонадежности.

8.10. Перевозчик обязуется предоставлять Заказчику достоверную информацию о применяемой ставке НДС в следующих случаях:

• при заключении Договора – не позднее даты подписания Акцепта;
• в ходе исполнения Договора – обо всех изменениях применяемой ставки НДС, с обязательным уведомлением Заказчика о ставке НДС, подлежащей применению для целей расчета стоимости услуг в следующем Отчетном периоде, не позднее последнего дня текущего Отчетного периода.

8.10.1. Информация о применяемой ставке НДС предоставляется Перевозчиком в письменной форме по электронной почте, Перевозчик несет ответственность за: достоверность и полноту предоставляемой информации о ставке НДС; своевременное предоставление информации о ставке НДС; соответствие предоставленной информации действительности.

8.10.2. Если непредоставление, несвоевременное предоставление или предоставление Перевозчиком недостоверной информации о ставке НДС привело к следующим последствиям:

• возникновению споров, претензий третьих лиц или привлечению Заказчика к ответственности со стороны государственных органов;
• повлекло к возникновению у Заказчика убытков, ущерба, расходов, переплат в пользу Исполнителя;
• привело или фактически может привести к имущественным потерям Заказ-чика, включая случаи, предусмотренные п. 5.5 настоящего Договора.

Перевозчик обязуется:

(а) урегулировать такие споры и претензии своими силами и за свой счет.

(б) возместить Заказчику по его требованию все понесенные им убытки, включая: судебные расходы; суммы наложенных штрафов; расходы и имущественные потери, в том числе предусмотренные п. 5.5 настоящего Договора, связанные с устранением последствий предоставления недостоверной или несвоевременной информации.

(в) вернуть Заказчику излишне уплаченные суммы (переплаты), возникшие из-за некорректной информации о ставке НДС.

(г) оказывать Заказчику содействие в урегулировании предписаний государственных органов, включая предоставление всей необходимой информации.

8.10.3. Заказчик в свою очередь вправе:

• удерживать суммы убытков, расходов, имущественных потерь Заказчика, ущерба и переплат из сумм платежей, подлежащих оплате Перевозчику, включая суммы последующих оплат за оказанные услуги;
• приостановить оказание услуг Перевозчиком до получения достоверной информации о ставке НДС;
• расторгнуть Договор в одностороннем порядке в случае непредоставления Перевозчиком информации, предусмотренной настоящим пунктом.

8.10.4 Под переплатами Заказчика понимаются суммы излишне уплаченных Заказчиком денежных средств в размере НДС, ранее уплаченного Перевозчику в результате предоставления некорректной или несвоевременной информации о применимой ставке НДС.

9. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

9.1. Под конфиденциальной информацией в настоящем Договоре понимается любая информация, передаваемая одной Стороной другой Стороне в любой возможной форме (устной, письменной, электронной, иной), которая имеет действительную или потенциальную коммерческую ценность в силу неизвестности ее третьим лицам, к которой нет свободного доступа на законном основании и обозначенная Передающей стороной как конфиденциальная (далее – «Конфиденциальная Информация»). К конфиденциальной информации относятся, в том числе передаваемые Перевозчику персональные данные физических лиц. Стороны предпринимают меры по недопущению раскрытия конфиденциальной информации третьим лицам или распространению конфиденциальной информации без согласия раскрывающей Стороны, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством.

9.2. Перевозчик дает согласие Заказчику на указание товарных знаков Перевозчика в целях информирования клиентов Заказчика (в том числе Продавцов) и продвижения, оказываемых по настоящему Договору услуг.

9.3. Заказчик вправе указывать товарные знаки Перевозчика в любой форме, в том числе на своих сайтах в сети Интернет, а также на любой документации (в том числе информационного характера), которая может оформляться Заказчиком для его клиентов в связи с оказанием услуг по доставке Отправлений.

9.4. Перевозчик дает согласие на опубликование (в том числе в СМИ и в сети Интернет) упоминаний об Перевозчике (его фирменного наименования и/или коммерческого обозначения) и сообщение третьим лицам или неопределенному кругу лиц о факте сотрудничества Заказчика с Перевозчиком в связи с настоящим Договором, опубликование на сайтах Заказчика информации, размещаемой Перевозчиком в открытом доступе (в том числе на сайте Перевозчика в сети Интернет) в целях информирования клиентов Заказчика об условиях оказания услуг Перевозчика.

9.5. Опубликование упоминаний о Заказчике, сообщение третьим лицам или неопределенному кругу лиц о факте и/или деталях сотрудничества в связи с настоящим Договором, производится исключительно по предварительному письменному согласию Заказчика, кроме случаев, когда выдача соответствующей информации обязательна в соответствии с действующим законодательством.

9.6. Перевозчик обязан обеспечить конфиденциальность и безопасность персональных данных физических лиц, которые могут быть переданы Перевозчику в рамках исполнения настоящего Договора, при их обработке в соответствии с требованиями Федерального закона «О персональных данных» от 27.07.2006 года № 152-ФЗ. Также Перевозчик обязуется использовать персональные данные указанных лиц, только для целей исполнения настоящего Договора, хранить эти персональные данные не дольше, чем этого требуют цели их обработки, и уничтожать их по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в их достижении, с учетом требований действующего законодательства, выполнять иные требования законодательства о защите персональных данных в рамках целей исполнения настоящего Договора.

9.7. Перевозчик не имеет права формировать на основании персональных данных, полученных от Заказчика или от самих Получателей, собственную базу данных для использования в целях, не связанных с выполнением своих обязательств по настоящему Договору. Перевозчик имеет право передавать полученные в результате выполнения поручений Заказчика персональные данные получателей третьим лицам, привлеченным в рамках выполнения обязательств по настоящему договору с Заказчиком, соблюдая режим конфиденциальности указанных данных. При этом Перевозчик несет ответственность за действия таких третьих лиц как за свои собственные.

9.8. Во избежание сомнений настоящим Перевозчик также дает согласие на передачу персональных данных водителей и иных своих представителей грузоотправителям, грузополучателям Заказчика, в целях осуществления пропуска на закрытые территории, для осуществления контроля за полнотой и качеством оказания услуг, а также для фиксации выявленных грубых нарушений, совершенных непосредственно водителем.

10. ПОРЯДОК ПРИСОЕДНЕНИЯ К ОФЕРТЕ И СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА

10.1. Заказчик направляет Перевозчику предложение о заключении Договора перевозки по электронной почте.

10.2. Перевозчик обязан ознакомиться с предложением о заключении Договора и направить Заказчику уведомление о готовности заключить Договор на условиях, указанных в предложении. Указанное в настоящем пункте уведомление не признается Акцептом и не является основанием для заключения Договора.

10.3. После получения от Перевозчика уведомления, Заказчик направляет ему форму Акцепта.

10.4. Перевозчик обязан направить скан Акцепт Заказчику тем же способом, которым было получено приглашение (оферта) о заключении настоящего Договора. Перевозчик обязан направить Заказчику оригинал Акцепта в течение 5 (пяти) дней с момента его подписания, в противном случае Заказчик вправе расторгнуть договор в течение 2 (двух) рабочих дней.

Стороны установили, что Договор вступает в силу с момента получения Заказчиком Акцепта, направленного Перевозчиком в ответ на приглашение присоединиться к настоящему Договору в порядке, установленном настоящим разделом Договора.

10.5. Необходимым условием заключения и исполнения настоящего Договора является заключение Сторонами и соблюдение условий Соглашения об электронном документообороте (ЭДО), опубликованного по ссылке https://yandex.ru/legal/oferta_market_edo. Подключение к электронному документообороту и осуществлению обмена электронными документами с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи осуществляется по приглашению, направленному Заказчиком Перевозчику в системе оператора ЭДО.

10.6. Стороны могут осуществлять обмен документами в ЭДО с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи и только при наличии технической возможности подключения Сторон к ЭДО.

10.7. При осуществлении ЭДО Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации, Соглашением об электронном документообороте и положениями технологических регламентов оператора ЭДО, привлекаемого Сторонами для ведения электронного юридически значимого документооборота.

10.8. Настоящий Договор действует до окончания календарного года, в котором он был заключен. В случае если ни одна из Сторон письменно не заявит о желании прекратить действие настоящего Договора по истечении срока его действия не менее чем за 30 (тридцать) календарных дней до его истечения, действие настоящего Договора автоматически пролонгируется на каждый последующий календарный год.

10.9. Обязательства Сторон по Договору, которые в силу своей природы должны продолжать действовать (включая, но не ограничиваясь этим, гарантийные обязательства, обязательства по проведению взаиморасчетов), остаются в силе после прекращения действия настоящего Договора.

10.10. Каждая из Сторон вправе в одностороннем внесудебном порядке отказаться от исполнения настоящего Договора при условии направления письменного уведомления об отказе от исполнения Договора не менее чем за 30 (тридцать) календарных дней до предполагаемой даты расторжения. При этом датой расторжения Договора считается 31 (тридцать первый) день с момента отправления такого уведомления.

10.11. В случае систематических нарушений Перевозчиком (или любым третьим лицом, привлеченным Перевозчиком для целей исполнения Договора) обязательств, предусмотренных Договором, Заказчик имеет право незамедлительно расторгнуть Договор в одностороннем внесудебном порядке полностью или частично, направив письменное уведомление о расторжении Договора.

Систематическими нарушениями признаются:

• невыполнение требований по подаче ТС в рамках Гарантированного объема/выигранных Аукционов;
• невыполнение показателей качества услуг (см. п. 10.11.1);
• отказ от исполнения Заявок после выигрыша Ставки в Аукционе или принятия Гарантированного объема;
• предоставление ТС, не соответствующего требованиям Заявки.

10.11.1 Заказчик вправе в одностороннем порядке расторгнуть настоящий Договор и/или отдельные дополнительные соглашения в случае систематического невыполнения Перевозчиком показателей качества услуг, включая:

a) использование мобильного приложения для фиксации операций

Показатель считается выполненным, если водители Перевозчика корректно фиксируют в мобильном приложении все необходимые статусы (прибытие, начало/окончание дежурства, погрузка/выгрузка и пр.) без пропусков или ошибок.

• Уровень выполнения показателя рассчитывается как: 100 - (100 × (число водителей с нарушениями / общее число перевозок за отчетный период)).
• Минимально допустимый уровень: 99% за отчетный период.

b) своевременность погрузки/выгрузки:

Показатель считается выполненным при проставлении всех необходимых статусов о погрузке/выгрузке в мобильном приложении в установленное время. Отклонение более чем на 1 минуту приравнивается к опозданию.

• Уровень выполнения показателя рассчитывается как:

100 - (100 × (число нарушений времени / общее число перевозок за отчетный период)).

• Минимально допустимый уровень: 99% за отчетный период.

10.11.2. Невыполнение указанных показателей в течение одного отчетного периода является основанием для одностороннего расторжения Договора и/или отдельных дополнительных соглашений по инициативе Заказчика. Все нарушения фиксируются в системе TMS и мобильном приложении. Данные из этих систем признаются достаточным доказательством для определения выполнения показателей.

10.11.3. При расторжении Договора/дополнительного соглашения по инициативе Заказчика, положения не применяются к отношениям Сторон с даты уведомления Перевозчика. Расторжение Договора /отдельного дополнительного соглашения не освобождает Перевозчика от ответственности за нарушения, допущенные в период его действия.

10.12. Стороны признают юридическую силу электронной переписки, электронных сообщений, копии текста, содержащегося в электронных документах (файлах), направляемых Сторонами для целей заключения Договора, при условии, что для целей отправки вышеуказанных сообщений и документов используются Авторизованные адреса Сторон. Информация и материалы, необходимые для выполнения обязательств по Договору, в том числе все необходимые для исполнения соответствующей Стороной обязательств, принятых по Договору, направляются Сторонами в электронном виде с использованием Авторизованных адресов. Стороны признают и соглашаются с тем, что юридически значимые сообщения, исходящие с Авторизованных адресов, являются исходящими от надлежащим образом уполномоченных представителей Сторон.

10.13. Обмен документами, в том числе сообщениями и корреспонденцией, может осуществляться одним из следующих способов:

• заказным письмом с уведомлением о вручении;
• посредством Авторизованных адресов;
• доставкой курьером;
• через систему электронного обмена данными, используемую и предварительно согласованную Сторонами.

Датой получения соответствующего сообщения считается:

• в случае отправки заказного письма с уведомлением – дата доставки письма, определяемая в соответствии со ст.165.1 Гражданского кодекса РФ;
• в случае отправки по Авторизованным адресам – дата отправки уведомления, зафиксированная в электронной почте отправителя;
• в случае доставки курьером – дата, указанная в квитанции о получении письма представителем получателя либо отметка представителя получателя о приеме на копии письма;
• в случае отправки через автоматизированную систему электронного обмена данными – дата автоматического электронного подтверждения доставки электронного документа.

10.14. Стороны подтверждают, что обмен документами, в том числе Актами, письмами, уведомлениями, извещениями и иной корреспонденцией, осуществленный одним из способов, указанных в пункте 10.12. Договора, будут иметь доказательственное значение и полную юридическую силу, в том числе при разрешении споров между Сторонами в суде.

10.15. Заказчик оставляет за собой право в любой момент по своему усмотрению внести изменения в условия Договора в одностороннем порядке путем публикации новой версии Договора по тому же адресу. Изменения условий Договора вступают в силу и становятся обязательными для Заказчика и Перевозчика с момента их размещения по ссылкам, указанным в настоящем Договоре. Заказчик уведомляет Перевозчика о существенных изменении условий Договора не менее чем за 10 (десять) календарных дней до вступления изменений, если иной более поздний срок вступления изменений в силу не определен дополнительно при таком размещении. Заказчик уведомляет Перевозчика об указанных выше изменениях любым из следующих способов: в Личном кабинете Перевозчика и/или по электронной почте на адрес, указанный в Личном кабинете.

10.16. В случае внесения в Договор изменений, дополнительно не накладывающих требований и обязанностей на Исполнителя, равно как не ухудшающих и/или не ограничивающих его права, а также не уменьшающих/не ограничивающих функциональные возможности, то уведомление Заказчика о внесении таких изменений в условия Договора не требуется.

10.17. В случае обмена информацией через Личный кабинет, ознакомление с информацией в Личном кабинете находится в пределах контроля и ответственности Перевозчика, который должен самостоятельно отслеживать появление и изменение информации, уведомлений и документов в Личном кабинете Перевозчика.

11. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ:

11.1. Все устные переговоры и переписка между Сторонами, имевшие место до заключения настоящего Договора, теряют силу со дня заключения Договора.

11.2. Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемой частью. Дополнения и изменения к настоящему Договору оформляются путем подписания Сторонами дополнительных соглашений.

11.3. В случае, если одно или более положений настоящего Договора являются по какой-либо причине недействительными, не имеющими юридической силы, такая недействительность не оказывает влияния на действительность любого другого положения Договора, и Договор должен толковаться таким образом, как если бы он не содержал такого недействительного положения

11.4. Заказчик без каких – либо негативных последствий для себя (без применения к нему штрафных санкций и мер ответственности, без выплаты Перевозчику, в связи с этим каких – либо сумм имеет право передать свои права и обязанности (полностью или в части) по Договору юридическим лицам, входящим в Группу Компаний ЯНДЕКС, а также лицам, прямо или косвенно аффилированным с Заказчиком.

11.5. Ни одна из Сторон не несет ответственность, за какие бы то ни было косвенные убытки и/или упущенную выгоду другой Стороны, даже если такие косвенные убытки и/или упущенная выгода предсказуемы или если Сторона была о них уведомлена, или могла бы знать о них.

11.6. В случае изменения адреса местонахождения, фактического адреса или расчетных реквизитов Стороны сообщают друг другу новый адрес и новые платежные реквизиты уведомлением по электронной почте в течение 2 (двух) рабочих дней с даты такого изменения с последующим направлением официального письменного уведомления. Документы и платежи, направленные Стороной до получения ею соответствующего уведомления, считаются направленными по надлежащим адресу/реквизитам. Если Сторона не была письменно уведомлена другой Стороной об изменении указанных в настоящем пункте сведений, то последняя несет риск вызванных этим неблагоприятных последствий

11.7. В случае противоречия положений настоящего Договора и Дополнительных соглашений к настоящему Договору условия Дополнительных соглашений имеют приоритет. При этом Стороны вправе согласовать особые условия каждой конкретной перевозки в Заявках, которые имеют большую юридическую силу по отношению к настоящему Договору и Дополнительных соглашениях.

12. ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение №1 – Образец заявки на перевозку

Приложение №2 – Стоимость услуг

Приложение №3 – Образец формы реестра оказанных услуг

Приложение №4 - Стоимость, сроки и условия оказания дополнительных услуг дежурству и последующей доставке груза

Приложение №5 – Форма Акцепта о присоединении к оферте Перевозчика

Приложение №6 – Порядок и стандарты оказания услуг

Приложение №7 - Требования к комплектности и порядку оформления документов

13. АДРЕСА, РЕКВИЗИТЫ ЗАКАЗЧИКА

ООО «Яндекс Маркет»

Место нахождения: 119021, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Хамовники, ул. Тимура Фрунзе, д. 11 к. 2.

Почтовый адрес: 121205, город Москва, ул. Большой бул., д. 40

ОГРН: 1247700776850

ИНН: 9704254424 \ КПП: 770401001

Расчетный счет: 40702810000000295571

в АО "РАЙФФАЙЗЕНБАНК" г. Москва

БИК 044525700

Корреспондентский счет: 30101810200000000700

ПРИЛОЖЕНИЕ №1

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

ОБРАЗЕЦ ЗАЯКИ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА

ЗАКАЗЧИК: ___________________ / _________________________ /

Основные условия оказания транспортных услуг по настоящей Заявке определены в Договоре

ПЕРЕВОЗЧИК: ___________________ / _________________________ /

Стороны согласовали, что Заявка, оформленная в Личном кабинете, подписываются Заказчиком с использованием факсимиле.

ПРИЛОЖЕНИЕ №2

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

СТОИМОСТЬ И КАЧЕСТВО ОКАЗЫВАЕМЫХ УСЛУГ

1. РАЗМЕР ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ ПЕРЕВОЗЧИКА

1.1. Тарифы за оказание услуг по перевозке формируются на основании Ставок Перевозчика, предложенных в рамках Аукционов и Гарантированных объемов, и фиксируются в Личном кабинете TMS. Принятие Заявки или участие в Аукционе/подтверждение Гарантированного объёма автоматически означает согласие с тарифами, без необходимости подписания дополнительных соглашений. После выигрыша Ставка Перевозчика фиксируется как тариф за услуги перевозки и не подлежит изменению.

1.2. Заказчик имеет право в одностороннем порядке с согласованием с Исполнителя вносить изменения в конкретный рейс, а именно добавлять и/или исключать дополнительные точки забора или доставки Груза на маршруте следования ТС по запросу Заказчика:

Тарифы за добавление/исключение дополнительных точек забора или доставки Груза на маршруте следования ТС по запросу Заказчика в зависимости от расстояния*:

• Расстояние до дополнительной точки менее 3-х км (не включая 3 км)– отдельно не тарифицируется;
• Расстояние до дополнительной точки от 3-х км (включительно) до 60 км (не включая 60 км)- 3000 руб. без НДС;
• Расстояние до дополнительной точки от 60 (включительно) до 100 км (не включая 100 км)- 5000 руб. без НДС;
• Расстояние до дополнительной точки с отклонением от маршрута следования ТС от 100 км (включительно) рассчитывается, исходя из тарифа 90 руб/км.

*Расстояние измеряется согласно данным из Мобильного приложения или приложения Яндекс Карты в момент добавления дополнительный точки в Рейс. Тариф за добавление дополнительных точек фиксируется в электронных системах Заказчика, является окончательным и не может быть пересмотрен впоследствии при согласовании Реестра оказанных услуг.

С момента внесения в маршрут следования ТС дополнительных точек, сроки доставки могут быть изменены по согласованию Сторон.

2. КАЧЕСТВО ОКАЗЫВАЕМЫХ УСЛУГ

2.1. Стороны договорились использовать Показатели качества оказанных услуг, выраженных в Баллах качества, для оценки качества оказываемых услуг. Баллы качества отражаются в TMS автоматически по завершении рейса на основе данных, введенных Водителем и/или иных данных, фиксируемых в системе TMS.

2.2. Показатели качества оказанных услуг, выраженные в Баллах качества, подлежащих вычету за каждый случай отдельно для целей расчета вознаграждения Перевозчика за оказанные услуги, представлены ниже:

Таблица 2.2.1. Применение Баллов качества (вычет)

2.3. В случае несоблюдения Водителями Показателей качества, указанных в Таблице 2.2.1 настоящего Приложения, в TMS автоматически фиксируются Баллы качества за каждый выявленный случай несоблюдения Показателей качества по каждому Рейсу.

2.4. Перевозчик самостоятельно и своевременно отслеживает вычет Баллов качества в своем Личном кабинете в системе TMS. В случае несогласия с вычетом Баллами качества, Перевозчик имеет право оспорить их, предоставив соответствующие документально подтвержденные доказательства в срок не позднее 10 (десяти) календарных дней с момента их списания.

2.5. Если Перевозчик не выразил мотивированного письменного несогласия с вычетом Баллов качества в Личном кабинете и не предоставил документально доказательств, подтверждающих необоснованный вычет Баллов качества, в течение 10 (десяти) календарных дней, считается, что Перевозчик безусловно согласен с вычетом Баллов качества, и указанные Баллы качества получают статус «Подтвержден». Подтвержденные Баллы качества учитываются в расчете вознаграждения в том Расчетном периоде, в котором они были подтверждены. После присвоения статуса «Подтвержден», Баллы качества не могут быть пересмотрены, изменены или оспорены, и любые претензии Перевозчика относительно необоснованного вычета Баллов качества не принимаются. Стороны согласовали, что любые действия Перевозчика, связанные с Баллами качества, после истечения 10-дневного срока, не подлежат учету Заказчиком.

ПРИЛОЖЕНИЕ №3

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

ОБРАЗЕЦ ФОРМЫ РЕЕСТРА ОКАЗАННЫХ УСЛУГ

ПРИЛОЖЕНИЕ №4

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

СТОИМОСТЬ, СРОКИ И УСЛОВИЯ ОКАЗАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ

1.Общие положения:

1.1. Перевозчик обязуется по отдельному поручению Заказчика оказывать следующие дополнительные услуги:

• предоставлять Заказчику ТС для дежурства на территории, указанной Заказчиком, на условиях, предусмотренных настоящим Приложением (далее – «Услуги дежурства»);
• организовать последовательный забора грузов у одного или нескольких Грузоотправителей, осуществить перевозку забранных грузов до адреса(ов), указанных Заказчиком (далее – «Услуги заборной логистики»).

1.2. Услуги предоставляются на основании заявок Заказчика, направляемых через TMS. Все изменения и дополнения согласовываются исключительно через TMS.

1.3. Все условия настоящего Приложения являются обязательными для исполнения Сторонами. В случае противоречий между условиями настоящего Приложения и иными приложениями или разделами Договора, приоритет имеют положения настоящего Приложения.

1.4. Тарифы, указанные в настоящем Приложении указаны в рублях без учета НДС.

2. Услуги по дежурству включают:

• подачу ТС на место дежурства для ожидания запросов на перевозку;
• перевозку груза по Заявкам Заказчика;
• оперативное перемещение между адресами в пределах региона, указанного Заказчиком.

2.1.1. Все параметры дежурства (включая адрес подачи ТС, время начала и окончания, тип ТС и его грузоподъемность) указываются в Заявке, направляемой Заказчиком через TMS.

2.1.2. Количество ТС Перевозчика и количество часов нахождения ТС на Складе для оперативно перемещения по дежурным Рейсам следования согласовывается Сторонами в отдельном соглашение к настоящему Приложению и/или в TMS.

2.1.3. Перевозчик обязан обеспечить исправное состояние ТС, его соответствие характеристикам, указанным в Заявке, и готовность к выполнению услуг перевозчики в рамках дежурства.

2.2. Стоимость дополнительных услуг по дежурству ТС:

2.2.1. Стоимость дополнительных услуг по дежурству ТС и перевозке определяется на основании Ставки Перевозчика, предложенной в рамках Аукциона или Гарантированного объема, и фиксируется в TMS. Дополнительные соглашения не требуются, если стоимость сформирована через TMS. Перевозчик соглашается со стоимостью услуг в момент подачи Ставки или принятия Заявки.

2.2.2. Стоимость перевозок в рамках дежурства ТС рассчитывается за каждую точку на дежурном Рейсе следования в зависимости от расстояния* по следующему тарифу:

*Расстояние измеряется согласно данным из Мобильного приложения или приложения Яндекс Карты в момент добавления дополнительный точки в Рейс. Тариф за добавление дополнительных точек фиксируется в электронных системах Заказчика, является окончательным и не может быть пересмотрен впоследствии при согласовании Реестра оказанных услуг.

2.3. Порядок оказания дополнительных услуг по дежурству:

2.3.1. Прибытие ТС на место дежурства фиксируется водителем Перевозчика путем нажатия кнопки «Я на месте» в Мобильном приложение или путем сканирования QR кода, расположенного на Складе.

2.3.2. Время начала дежурства определяется как:

• плановое время подачи, указанное в Заявке, вне зависимости если ТС прибыло вовремя или заранее;
• фактическое время прибытия, если водитель Перевозчика опоздал, с момента нажатия кнопки водителем «Я на месте» в Мобильном приложение.

2.3.3. Все действия Перевозчика (подача ТС, перемещения, завершение рейса) фиксируются в TMS и мобильном приложении. Отсутствие отметок считается неоказанием дополнительной услуги.

2.3.4. Обязанности Перевозчика:

• Поддерживать исправное состояние ТС на протяжении всего периода дежурства.
• Реагировать на запросы Заказчика об оперативном перемещении через TMS в течение 15 минут.
• Выполнять перевозки и перемещения ТС в рамках согласованных Заявок на дежурном Рейсе в пределах региона, перемещения, указанного Заказчиком.

2.3.5. Обязанности Заказчика:

• Направлять Заявки на дежурство и подтверждать их не позднее чем за 12 часов до начала дежурства ТС. Заказчик вправе вносить изменения в параметры дежурства не позднее, чем за 12 часов до начала согласованного периода дежурства. В случае отсутствия необходимости в услугах Заказчик вправе отказаться от дежурства без уплаты штрафных санкций, при условии уведомления Перевозчика не позднее чем за 12 часов до начала дежурства.
• Указывать в Заявках всю необходимую информацию, включая, но не ограничиваясь информацию о дате и времени прибытия на погрузку/разгрузку ТС, конкретном адресе погрузки/разгрузки, требуемом типе транспорта (грузовместимость). Заявки публикуется Заказчиком в Личном кабинете Перевозчика в системе TMS.
• Отказ от уже начатого дежурства допускается только при согласии сторон, зафиксированном в TMS.

2.4. Ответственность Перевозчика за оказание дополнительных услуг по дежурству:

2.4.1. Ответственность Перевозчика за ненадлежащие оказание услуг дежурства:

• За несвоевременное прибытие водителя Перевозчика на место дежурства – пп. 4 таблицы 5.3 Договора.
• За отказ от выполнения Заявки – штраф в размере полной стоимости дежурства.
• За подачу несоответствующего требованиям ТС (тип, грузоподъемность, состояние)– штраф в размере 50% стоимости дежурства.

2.4.2. В случае оказания Перевозчиком дополнительных услуг дежурства для Сторон не применимы пп. 6 и 7 таблицы 5.3 Договора.

2.4.3. Все нарушения фиксируются в TMS и/или мобильном приложении. Данные из TMS, Мобильного приложения и Яндекс.Карт имеют юридическое значение для Сторон и признаются доказательствами при рассмотрении споров и считаются достаточными для наложения штрафов.

2.4.4. Заказчик вправе удерживать суммы штрафов из любых платежей, причитающихся Перевозчику, на основании уведомления о зачете.

2.4.5. Перевозчик обязуется возмещать Заказчику убытки, возникшие из-за несоответствия ТС требованиям Заявки или нарушения сроков реагирования.

3. Услуги по заборной логистике включают:

• организацию последовательного забора грузов у одного или нескольких Грузоотправителей;
• перевозку забранных грузов до адреса(ов), указанных Заказчиком;
• возможность включения промежуточных операций, таких как доставка грузов Грузоотправителям перед забором новых грузов (в рамках кругового маршрута).

3.1.1. Перевозчик оказывает услуги заборной логистики в двух форматах:

• Прямой маршрут - последовательный забор грузов у нескольких Грузоотправителей с их последующей доставкой на указанные адреса;
• Круговой маршрут - забор грузов со Склада, их доставку нескольким Грузоотправителям, последующий забор грузов у тех же или других Грузоотправителей и возврат на Склад.

3.2. Стоимость дополнительных услуг по заборной логистике:

3.2.1. Стоимость дополнительных услуг по заборной логистике, в том числе базовые тарифы, определяются на основании настоящего Приложения, Приложения №2, Ставки Перевозчика, предложенной в рамках Аукциона или Гарантированного объема, и фиксируется в TMS. Дополнительные соглашения не требуются, если стоимость сформирована через TMS. Перевозчик соглашается со стоимостью услуг в момент подачи Ставки или принятия Заявки.

3.2.2. К базовому тарифу для прямого маршрута заборной логистики Заказчиком в одностороннем порядке могут быть применены следующие надбавки (могут суммироваться между собой):

• За дополнительные точки забора/доставки:

• За кругорейсы (в процентах от базового тарифа, согласно региону).

• За удаленность от МКАД (10% от базового тарифа при расстоянии свыше 50 км (включительно)). Удаленность маршрута рассчитывается автоматически на основе данных Яндекс.Карт от МКАД до местоположения склада Грузоотправителя. Расчет удаленности не подлежит пересмотру после завершения рейса. Надбавка применима только для рейсов, выполняемых в г. Москве и Московской области.

3.3. Порядок оказания дополнительных услуг по заборной логистике:

3.3.1. Услуги заборной логистики предоставляются в формате прямого или кругового маршрута. Все параметры маршрута (количество точек, адреса, грузовместимость) фиксируются в заявке, направляемой через TMS.

3.3.2. Любые изменения параметров маршрута, включая адреса, количество точек забора/доставки, грузовместимость, могут быть внесены Заказчиком до момента подачи ТС без уплаты штрафных санкций.

3.3.3. Загрузка и выгрузка Грузов осуществляется силами Грузоотправителя или Грузополучателя если в Заявке не указано иное.

3.3.4. Водитель Перевозчика обязан:

• Проконтролировать размещение грузов в кузове ТС для максимального использования пространства в кузове.
• При загрузке Грузов россыпью Водитель Перевозчика принимает Груз поштучно (до 50 коробов/1 м³) до потолка кузова ТС.
• Уместить в кузов ТС все грузы, запланированные к забору, исходя из заявленного объема, со всех точек забора. Невывоз заборных Грузов не допускается.

3.3.5. При выгрузке Грузов на Складе, если нарушены правила по загрузке Груза россыпью, Водитель осуществляет выгрузку Груза из ТС своими силами, а Заказчик, Грузополучатель вправе в одностороннем порядке перенести время выгрузки Груза из ТС на более поздний срок.

3.3.6. Водитель Перевозчика обязан фиксировать выполнение всех этапов маршрута (прибытие, погрузка, выгрузка, завершение маршрута) через мобильное приложение. Отсутствие отметок считается неоказанием услуги.

3.4. Ответственность Перевозчика за оказание дополнительных услуг по заборной логистике:

3.4.1. Перевозчик несет ответственность за:

• неподачу транспортного средства в согласованное время и место;
• несвоевременную подачу транспортного средства на первую точку маршрута
• отклонения от маршрута, указанные в заявке;
• неполную загрузку/неполный забор при наличии свободного места в кузове ТС.

В случае указанных нарушений (неподачу ТС, неполная загрузка, нарушения маршрута) Перевозчик уплачивает штраф в размере базового тарифа за маршрут.

3.4.2. Применяются положения таблицы 5.3 Договора, за исключением пункта 3 и 4.

3.4.3. Перевозчик несет ответственность за невозможность выполнения заявки, вызванную технической неисправностью ТС, неправильным расчетом грузоподъемности, объемов кузова или иными обстоятельствами, находящимися под контролем Перевозчика

3.4.4. Все нарушения фиксируются в TMS. Данные системы признаются достаточными для применения штрафных санкций.

3.4.5. В случае систематических нарушений (неиспользование мобильного приложения, задержки рейсов) Заказчик вправе в одностороннем порядке расторгнуть договор с уведомлением Перевозчика.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

ФОРМА ЗАЯВЛЕНИЯ О ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА

Заявление Перевозчика о заключении Договора на оказание услуг по магистральной перевозке грузов

__.__._____ г.

I. Данные о Перевозчике:

1. Наименование организации: _________________

2. Организационно-правовая форма:_____________________

3. ОГРН/ОГРНИП: ______________________

4. ИНН/КПП: ___________________

5. Юридический адрес/адрес регистрации: _______________________________

6. Адрес для обращения Грузоотправителей/Грузополучателей: _________________________

7. Телефон для обращения Грузоотправителей/Грузополучателей: __________________________

8. Номер и дата выдачи лицензии (если применимо): __________________________

9. Контактное лицо по вопросам взаиморасчётов и отправки отчётных документов: __________________________________

10. E-mail контактного лица: ___________________________

11. Телефон контактного лица: ___________________________

II. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств:

1. номер расчетного счета: _________________________

2. наименование банка: ___________________________

3. БИК: _______________________

4. корреспондентский счет: _______________________

III. Перевозчик, данные которого указаны в пп. I и II настоящего Акцепта, в лице ____________________________________________, действующего на основании _________________________________________, настоящим в ответ на полученное от Общества с ограниченной ответственностью «Яндекс Маркет» ((ОГРН 1247700776850, 119021, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Хамовники, ул. Тимура Фрунзе, д. 11 к. 2), далее – «Яндекс») предложение заключить Договор на оказание услуг по магистральной перевозке грузов, размещенного в сети Интернет по ссылке: https://yandex.ru/legal/market_transp, сообщает о своем согласии на заключение такого Договора и о полном и безоговорочном принятии предложенных Заказчиком условий Договора на оказание услуг по магистральной перевозке грузов, размещенных в сети Интернет на сайте https://yandex.ru/legal/market_transp.

IV. Учетная запись Перевозчика на сервисе Яндекса (электронная почта на сервисе Яндекс): ______________. Перевозчик несет ответственность за все действия, совершенные с использованием указанной почты (логина) в Личном кабинете Перевозчика в рамках взаимодействия Сторон по Договору, указанному в разделе III настоящего Заявления.

V. Настоящим Перевозчик обязуется в течение 1 (одного) месяца с даты заполнения настоящего Заявления предоставить его оригинал с подписью надлежащим образом уполномоченного представителя Перевозчика и печатью Перевозчика Заказчику. Перевозчик подтверждает свое согласие с тем, что при невыполнении указанного условия Заказчик вправе прекратить исполнение договора (в случае если он был заключен), указанных в разделе III настоящего Заявления, в одностороннем порядке без возмещения Перевозчику убытков, вызванных расторжением договоров по указанному выше основанию.

VI. Условия договора (раздел III настоящего Заявления) могут быть изменены Заказчиком в одностороннем порядке. Изменения условий договора вступают в силу и становятся обязательными для Заказчика и Перевозчика с момента их размещения по ссылкам, указанным Заказчиком.

Перевозчик: ____________________ /______________________/

М.П.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

ПОРЯДОК И СТАНДАРТЫ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ

1. ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ЗАЯВОК

1.1. Предусмотренные настоящим Договором услуги оказываются Перевозчиком на основании Заявок, доступных в Личном кабинете Перевозчика.

1.2. Форма заявки установлена в Приложении №1.

1.3. Перевозчик подтверждает принятие Заявки в Личном Кабинете путем проставления статуса «Подтвердить» к Заявке Заказчика:

- в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения Заявки в Личном Кабинете Перевозчика, но не позднее, чем за 12 (двенадцать) часов до согласованного в Заявке времени подачи ТС под погрузку (поле «Дата, время загрузки» в Заявке),

- либо в течение 2 часов с момента получения Перевозчиком такой Заявки, если Заявка подана менее чем за 12 (двенадцать) часа до указанной в Заявке первой точки загрузки на Рейсе.

1.4. В случае игнорирования Перевозчиком сроков на подтверждение Заявки, указанных в п. 1.3 настоящего Приложения, Заявка считается принятой Перевозчиком и подлежит исполнению.

1.5. Заказчик имеет право в одностороннем порядке отменить Заявку, направленную Перевозчику, если в установленные п. 1.3. настоящего Приложения сроки, Перевозчик не проставил статус о подтверждении в Приложении. Отмена Заявки по основанию настоящего пункта, при условии, что оно было направлено в рамках Гарантированного объема, приравнивается к Срыву по вине Перевозчика с возникновением ответственности, согласно п. 3 Таблицы 5.3 Раздела 5 Договора.

1.6. После подтверждения принятия Перевозчиком Заявки и до начала выполнения Рейса Перевозчик указывает в Заявке (согласно требованиям по типу ТС и прицепа в Заявке):

- информацию о ТС и прицепе: марку, регистрационный номер, тип, грузоподъемность, объем, грузовместимость;

- информацию о Водителе: ФИО, контактные, паспортные данные, данные водительского удостоверения.

В Заявке под грузовместимостью ТС указывается количество паллет, на которое должен ориентироваться Перевозчик при подаче транспортного средства. Перевозчик обязан проверить соответствие грузовместимости заявленным параметрам, включая грузоподъемность, высоту кузова и тип ТС.

В случае неисполнения настоящего пункта Рейсы по такой Заявке приравниваются к Срывам.

1.7. Перевозчик подтверждает, что Водитель, указанный в подтвержденной Перевозчиком Заявке, является уполномоченным лицом Перевозчика при исполнении обязательств по Договору и Заявке.

1.8. Заказчик имеет право в одностороннем порядке уточнять условия оказания услуги по Заявке на любом этапе его исполнения с обязательным согласованием Сторонами.

1.9. Стороны признают, что Заявка может быть подписан с помощью ПЭП. Порядок подписания Сторонами Заявки: Перевозчик должен зайти в Личный кабинет в TMS с использованием идентификатора ПЭП, после чего нажать на кнопку «Принять» («подписать», «подтвердить» или иной аналогичной по смыслу). После активации указанной кнопки Перевозчиком, Заявка будет считаться подписанным ПЭП Перевозчиком. Стороны признают, Заявка, подписанная с помощью идентификатора ПЭП Перевозчика после входа в Личный кабинет и активации гипертекстовых элементов, считаются подписанной Сторонами. Стороны признают указанные документы равными по юридической силе документам, составленным на бумажном носителе и подписанным собственноручной подписью.

1.10. Перевозчик обязуется при создании учетной записи в Личном кабинете предоставлять Заказчику достоверную и полную информацию о своих представителях, позволяющую идентифицировать личность подписанта. В Личном кабинете Перевозчика должна указываться достоверная информация о Перевозчике: ФИО, контактный номер телефона, данные об юридическом лице (наименование, ИНН, ОГРН/ОГРНИП). Перевозчик обязуется обеспечивать конфиденциальность идентификатора ПЭП и защиту от несанкционированного использования, в том числе не разглашать сведения о логине и пароле от Личного кабинета, а также обеспечивать их безопасный ввод. Заказчик не несет ответственности за возможные убытки, причиненные Перевозчику вследствие нарушения Перевозчиком конфиденциальности такого идентификатора ПЭП и несанкционированном доступа к нему третьих лиц.

2. ПОРЯДОК ПРИЕМА ГРУЗА У ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ

2.1. Перевозчик обязуется подать под погрузку в установленное время и место необходимое количество технически исправных, чистых (без посторонних предметов и запахов) транспортных средств с кузовами, адаптированными для механической погрузки поддонов, соответствующих предъявляемым Заказчиком требованиям и пригодных для перевозки заявленного в Заявке Груза, отвечающих установленным санитарным требованиям, оборудованных всеми необходимыми крепежными приспособлениями (противооткатными упорами, распорками, штангами, ремнями и т.д.). Транспортное средство с тентом должно соответствовать следующим критериям: тент, расположенный внахлест, корректная шнуровка тента, наличие пломбировочного троса, отсутствие порезов и других повреждений тента, герметичность по всему периметру и площади покрытия тента, исправность запорных устройств кузова и прицепа, отсутствие повреждений у пломбировочного троса и его наконечников. Несоблюдение вышеуказанных условий признаётся существенным нарушением и влечёт за собой ответственность в виде штрафных санкций согласно разделу 5 Договора.

2.2. В случае предоставления ТС с нарушениями условий п. 2.1. настоящего Раздела, в том числе несоответствия заявленной грузовместимости, грузоподъемности и высоте кузова, Перевозчик обязуется оплатить Заказчику штрафные санкции, а Заказчик, в свою очередь, вправе отказаться от исполнения обязательств по Заявке.

2.3. В случае опоздания ТС на погрузку Заказчик вправе в одностороннем порядке, без применения каких-либо санкций со стороны Перевозчика и/или возмещения его расходов, отказаться от исполнения обязательств по Заявке.

2.4. Надлежащим лицом, прибывшим для исполнения Заявки, считается лицо, указанное в Заявке либо в Личном кабинете Перевозчика в качестве водителя. По факту прибытия ТС на место погрузки водитель для получения Груза должен предъявить: документ, удостоверяющий личность; водительское удостоверение; оригинал или заверенную копию доверенности, подтверждающую его полномочия; регистрационное свидетельство на автомашину, прицеп, полуприцеп, указанные в Заявке; путевой лист; и проставить статус «Я на месте» в Мобильном приложении, после чего обратиться на Склад за информацией, на какие ворота ему нужно встать.

2.5. Момент подачи Водителем Перевозчика ТС под загрузку определяется Мобильным приложением. Данные из Мобильного приложения имеют преимущественную силу над данными, указанными в подписываемой Сторонами документации. Водитель Перевозчика при подачи ТС под загрузку должен активировать статус «Я на месте» в Мобильном приложении в пределах радиуса 500 (пятьсот) метров от точки загрузки, указанной в соответствующей Заявке. Если Водитель Перевозчика не соблюдает это условие, либо Заказчик имеет основания сомневаться в достоверности его данных, то Стороны опираются на данные в системе TMS, систем GPS и ГЛОНАСС, установленных на ТС Водителя Перевозчика. Если данные из систем TMS, GPS и ГЛОНАСС отсутствуют, то Стороны руководствуются подписанными документами.

2.6. Прием Грузов к перевозке осуществляется водителем с пересчетом по количеству мест на основании оформленных в соответствии с действующим законодательством РФ транспортных накладных, и актов приема-передачи по форме Заказчика (если применимо), являющихся сопроводительными документами на груз и неотъемлемой частью транспортной накладной (далее «ТСД»).

2.7. Погрузка ТС осуществляется силами Грузоотправителя, водитель ТС обязан обеспечить крепление Груза в ТС во избежание повреждений и обеспечения сохранности самого Груза, включая проверку использования тросов или распорных штанг для надёжного крепления последнего ряда паллет. Перед началом погрузочных работ водитель должен установить противооткатные упоры.

2.8. По факту загрузки ТС Водитель проверят наличие пломбы на кузове ТС, а также сверяет ее номер с номером, указанным в ТрН/ЭТРН. При отсутствии пломбы на кузове ТС или ее несовпадении, последующая перевозка Груза невозможна.

2.8. Факт принятия Перевозчиком Груза к перевозке подтверждается подписью водителя, указанного Перевозчиком в Заявке, в ТрН/ЭТРН.

2.8.1. При оформлении ЭТРН Перевозчик обязуется оформлять и подписывать электронную транспортную накладную (ЭТРН) через аккредитованного оператора ГИС ЭПД. В случае временной невозможности оформления ЭТРН по техническим причинам, Перевозчик обязан незамедлительно уведомить Заказчика и следовать инструкциям, полученным от Заказчика. При работе с ЭТРН Перевозок обязуется обеспечить своевременное и корректное внесение всех необходимых данных в ЭТРН, включая информацию о водителе, транспортном средстве.

2.9. Водитель не осуществляет проверку внутритарного содержимого Груза на соответствие указанному в ТрН/ЭТРН и сопроводительных документах и не несет ответственность за несоответствие содержимого при условии совпадения количества мест, целостности пломбировочно-запорных устройств и кузова ТС. В случае наличия каких-либо несоответствий по количеству мест водитель обязан сделать соответствующие отметки во всех экземплярах ТрН/ЭТРН.

2.10. В случае обнаружения Грузополучателем при приеме Груза расхождений по количеству паллетомест, при отсутствии видимых повреждений целостности пломбы и доступа к кузову ТС и отсутствия записей, свидетельствующих о выявленных расхождениях / нарушениях в процессе погрузки в отношении Груза и обнаружения их при его приемке в месте разгрузки, Перевозчик несет ответственность за утерянные Грузы в том случае, если фактическое количество паллетомест не совпадает с указанным в ТрН/ЭТРН и/или если Заказчик сможет предоставить видеодоказательства загрузки данных Грузов в ТС Перевозчика.

2.11. Водитель должен проверить корректность и полноту комплекта выданных сопроводительных документов.

3. ПОРЯДОК ПЕРЕДАЧИ ГРУЗА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ

3.1. По факту прибытия ТС на место разгрузки, указанное Заказчиком в Заявке, водитель должен проставить статус «Я на месте» в Мобильном приложении, после чего передать сопроводительные документы на Груз представителю Заказчика и получить данные о воротах для разгрузки ТС.

3.2. Момент подачи водителем Перевозчика ТС под выгрузку определяется Мобильным приложением. Данные из Мобильного приложения имеют преимущественную силу над данными, указанными в подписываемой Сторонами документации. Водитель Перевозчика при подачи ТС под разгрузку должен активировать статус «Я на месте» в Мобильном приложении в пределах радиуса 500 (пятьсот) метров от точки выгрузки, указанной в соответствующей Заявке. Если водитель Перевозчика не соблюдает это условие, либо Заказчик имеет основания сомневаться в достоверности его данных, то Стороны опираются на данные в системе TMS, систем GPS и ГЛОНАСС, установленных на ТС Водителя Перевозчика. Если данные из систем TMS, GPS и ГЛОНАСС отсутствуют, то Стороны руководствуются подписанными документами.

3.3. Водитель должен разместить ТС на месте разгрузки, подготовить ТС к разгрузке. Выгрузка Груза производится силами Грузополучателя.

При перевозке на Рефрижераторе Водитель предоставляет ленту бортового термописца за весь период выполнения Заявки, а также предоставить доступ в кузов сотрудникам Заказчика для проверки температуры в кузове ТС.

3.4. Перевозчик выдает Груз в пункте назначения грузополучателю, указанному в ТрН/ЭТРН/Заявке

3.5. Если на выгрузке (при выдаче груза) будет обнаружено:

- отсутствие пломбы или ее повреждение или номер пломбы расходится с номером, указанным в ТрН/ЭТРН ;

- повреждение Груза и /или упаковки;

- недостача грузового места,

приемка Грузополучателем происходит в следующем порядке:

3.5.1. При обнаружении обстоятельств, указанных в п. 3.5 настоящего Приложения, Грузополучатель, проставляет соответствующую отметку в ТрН/ЭТРН и ставит свою подпись.

3.5.2. После чего Заказчик направляет Перевозчику по авторизованному адресу электронной почты уведомление об обнаруженных обстоятельствах и о проведении поштучной проверки Груза с фиксацией выявленных расхождений/повреждений Груза, с указанием даты, места и времени такой проверки. Перевозчик обязуется обеспечить присутствие своего представителя на проверке или проинформировать о неявке.

В случае, если Перевозчик не обеспечит явку своего представителя на проверку Груза или не отреагирует на уведомление, направленное Заказчиком по авторизованному адресу электронной почты, Заказчик вправе провести проверку Груза в одностороннем порядке. При этом Заказчик составляет акт о установленных расхождениях/повреждениях Груза, который приобретает юридическую силу акта двустороннего. Перевозчик, в случае неявки или игнорирования уведомления, гарантирует признание такого акта и указанных в нем фактов, и обязуется не предъявлять возражений к его содержанию.

3.5.3. Далее Грузополучатель в присутствии представителя Перевозчика (Водителя Перевозчика) осуществляет поштучную проверку Груза и фиксацию расхождений/повреждений (сверку Груза с данными, указанными в товаросопроводительных документах, с целью выявления, какая именно единица Груза была не довезена в место выгрузки / повреждена).

3.5.4. По результатам проверки Грузополучатель составляет Акт об установленном расхождении/повреждении. Такой Акт подписывается представителем Перевозчика (водителем Перевозчика) и Грузополучателем. Акт об установленном расхождении должен содержать следующие сведения:

• место и дата составления Акта об установленном расхождении;
• фамилии и должности, подписи участвующих в составлении Акта об установленном расхождении сторон;
• номер ТрН/ЭТРН;
• краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления Акта об установленном расхождении;
• номер, количество и характер повреждения или утери Груза.

Акт составляется Грузополучателем в трех экземплярах (по одному для каждой из Сторон: Грузополучатель, Перевозчик, Заказчик). Ни одна из Сторон не вправе уклониться от присутствия на проверке Груза и подписания Акта. В случае несогласия Водителя Перевозчика с причинами возникновения тех или иных несоответствий количества и/или качества груза ТСД, Водитель обязан внести соответствующую запись во все экземпляры Акта.

3.5.5. В случае, если Перевозчик не обеспечит присутствие своего представителя на проверке Груза и составлении Акта, поштучная проверка Груза и фиксации расхождений/повреждений производится Грузополучателем без присутствия представителя Перевозчика. Выявленные расхождения между фактически полученным Грузом Грузополучателем и Грузом, переданным Грузоотправителем, а также в случае обнаружения видимых внешних повреждений, иных проявлений нарушения целостности или качества упаковки Груза, такие расхождения и повреждения фиксируются Грузополучателем в одностороннем Акте о расхождениях/повреждениях. Акта о расхождениях/повреждениях составляется в одностороннем порядке, направляется Перевозчику по авторизованному адресу электронной почты и имеет юридическую силу двухстороннего.

Дополнительно обнаруженные внешние видимые повреждения упаковки Груза, а также иные проявления нарушения её целостности или качества упаковки Груза фиксируются посредством фотосъемки. Материалы фото- и видеофиксации могут быть предоставлены Перевозчику по запросу.

3.5.6. Настоящим Стороны согласовали, что наличие ТрН/ЭТРН с отметками о выявленных расхождениях по количеству и/или внешнему состоянию Груза в месте выгрузки, Акт о расхождении, составленный в одностороннем порядке Грузополучателем, являются достаточным подтверждением факта/стоимости недостающего/поврежденного Груза и основанием для предъявления Заказчиком претензионного требования о возмещении имущественных потерь в соответствии со ст. 406.1 ГК РФ, которые Перевозчик обязуется возместить и не требовать от Заказчика доказывания иных обстоятельств в обоснование факта причинения ущерба и его размера.

3.6 При наличии факта простоя при погрузке/разгрузке ТС Перевозчик обязан незамедлительно сообщить об этом Заказчику посредством отправления сообщения по электронной почте или мессенджере Telegram. Подтверждением простоя и его продолжительности являются отметки в транспортной накладной с указанием даты и времени прибытия и убытия на погрузку/выгрузку, заверенные подписями и печатями грузоотправителя/грузополучателя соответственно. При несоблюдении условия об уведомлении, а также несвоевременного прибытия на погрузку/выгрузку (прибытие ко времени, отличному от указанного в Заявки), простой возмещению не подлежит.

3.7. При оформлении ЭТРН подписание осуществляется усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) через аккредитованного оператора ГИС ЭПД.

4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УКЭП ПРИ ПОДПИСАНИИ ЭТРН

4.1. Перевозчик обязуется самостоятельно, своими силами, за свой счет, соблюдая все требования действующего законодательства: (1) предоставить всем своим представителям, что будут ответственны за подписание ЭТРН , все необходимые для этого полномочия, а также должен быть готовым подтвердить эти полномочия перед Заказчиком и третьими лицами; (2) получить в удостоверяющих центрах и предоставить всем своим представителям, ответственным за подписание ЭТРН усиленные квалифицированные электронные подписи (УКЭП) необходимые для подписания представителями Перевозчика ЭТРН.

4.2. Перевозчик обязуется обеспечить со своей Стороны: (1) условия работы с УКЭП, при которых доступ к УКЭП и подписанию документов с использованием УКЭП будут иметь исключительно лица, надлежащим образом уполномоченные Перевозчиком на подписание ЭТРН, имеющие право на подписание ЭТРН соответствующей УКЭП; (2) условия конфиденциальности УКЭП и отсутствие несанкционированного доступа к ним третьих лиц.

Перевозчик несет полную ответственность за несанкционированное использование УКЭП его сотрудниками или третьими лицами. Заказчик не несет ответственности за возможные убытки, причиненные Перевозчику вследствие нарушения Перевозчиком указанной конфиденциальности и несанкционированном доступа к УКЭП третьих лиц.

4.3. Перевозчик обязуется предоставлять Заказчику достоверную и полную информацию о своем представителе, подписывающем ЭТРН с использованием УКЭП, позволяющую идентифицировать личность подписанта.

4.4. Перевозчик несет перед Заказчиком ответственность за все убытки, имущественные потери, расходы, возникающие у Заказчика при нарушении Перевозчиком обязательств и гарантий, предусмотренных пунктами 4.1.- 4.3 настоящего Приложения №6 к Договору.

4.5. Заказчик вправе потребовать от Перевозчика подтверждение полномочий подписанта ЭТРН.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7

К ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ

ТРЕБОВАНИЯ К КОМПЛЕКТНОСТИ И ПОРЯДКУ ОФОРМЛЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ

1. Стороны согласовали следующий минимальный перечень документов (далее – Первичная документация), предоставляемых Перевозчиком Заказчику для оплаты услуг:

- cчет, выставленный с учетом НДС (при наличии) - 1 экз.;

- счет-фактура, выставленный с учетом НДС(при наличии) - 1 экз.;

- акт оказанных услуг - 2 экз.;

- транспортная накладная и/или товарно-транспортная накладная с отметками грузоотправителя, грузополучателя (оттиск печати, подпись и расшифровка подписи уполномоченных лиц, на погрузке и выгрузке Груза) и водителя;

- Торг – 2 (при наличии);

- реестр оказанных услуг за отчетный период по форме №3 настоящего Договора,

-акт приема-передачи, подписанный со стороны грузополучателя (оттиск печати, подпись и расшифровка подписи уполномоченного лица грузополучателя, принявшего Груз) (при условии выдачи его грузоотправителем на погрузке).

1.1. Транспортная накладная составляется Грузоотправителем минимум в 4 экземплярах с обязательным заполнением следующих реквизитов: наименование Заказчика, Грузоотправителя, Грузополучателя, Плательщика, Перевозчика, сведения о приемке Груза, включая, но не ограничиваясь: адрес погрузки, адрес выгрузки, наименование Груза, количество мест, Объявленную стоимость и вес перевозимого Груза, род и состояние упаковки, время подачи автомобиля под погрузку и время окончания погрузки, ФИО и данные о средствах связи водителя, марка и регистрационный номер ТС.

Первый экземпляр ТрН остается у Грузоотправителя.

Второй, третий и четвертый экземпляры Грузоотправителем вручаются Водителю Перевозчика.

Второй экземпляр передается Грузополучателю по окончании перевозки.

Третий и четвертый экземпляры остаются у Водителя Перевозчика. В дальнейшем третий экземпляр прилагается к акту оказанных услуг.

По требованию Перевозчика может составляться дополнительный Пятый экземпляр транспортной накладной.

1.2. Одновременно с транспортной накладной (ТрН) Грузоотправитель передает Перевозчику товаросопроводительные документы для передачи Грузополучателю товара (накладная на внутреннее перемещение по форме ТОРГ-13 или иной документ передачи товара). Заказчик не уполномочивает Перевозчика на их подписание, если иное не будет согласовано.

2. Документы, перечисленные в п.1 настоящего Приложения, считаются предоставленными надлежащим образом оформленными и в полной комплектности, если выполнены следующие условия:

- все документы предоставлены в оригинале, за исключением случаев, указанных Заказчиком в Заявке;

- счет, счет-фактура, акт оказанных услуг оформлены в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ; корректно оформлены даты и иные реквизиты счета, счета-фактуры и акта оказанных услуг. Датой оказания услуги считается дата разгрузки ТС.

- в Транспортной накладной имеются отметки о сдаче груза грузоотправителем, принятии его к перевозке водителем, получении груза грузополучателем, сдаче его водителем, отметки о времени прибытия и убытия транспортного средства к месту погрузки/разгрузки; все отметки сделанные уполномоченными представителями грузоотправителя, грузополучателя, водителя и заверены их подписями с расшифровкой и печатями. Если в ТрН есть запись о составлении Акта о расхождениях по количеству и/или качеству, Заказчику предоставляется оригинал данного Акта;

- реестр составляется по форме Приложения №3 к настоящему Договору.

3. В счете, счете-фактуре и акте оказанных услуг обязательно указание периода перевозки, гос.номера а/м и п/прицепа, маршрута перевозки и номера Заявки, поданного Заказчиком указываются Перевозчиком в Реестре оказанных услуг за отчетный период.

4. В случае наличия неточностей и некорректного заполнения первичной документации, такая первичная документация не принимается к учету, а услуги в таком случае не считаются выполненными и не оплачиваются до момента предоставления надлежащего пакета документов.

Заказчик имеет право не оплачивать услуги по каждому из случаев выявленного нарушения до момента, пока Перевозчиком не будут предоставлены корректно заполненные документы, при этом допускается следующий процент некорректно оформленных документов: до 3% от общего числа перевозок за отчетный период. Перевозчик обязуется предоставить недостающие исправленные документы в течение 21 (двадцати одного) календарного дня с момента такого запроса. В случае если документы не предоставлены Перевозчиком в указанный срок, оплата счета за следующий отчетный период может быть задержана Заказчиком до момента получения недостающих документов от Перевозчика.

5. Перевозчик обязуется предоставить надлежащим образом оформленную первичную документацию в полном объеме, в соответствии с п. 1 настоящего Приложения, отдельным по каждой Заявке пакетом документов. Допускается предоставление документов по нескольким Поручениям в одном пакете, но при условии наличия реестра по отчетному периоду и подробной расшифровкой по каждой Заявке в нем.

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/10012025

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/02122024

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/11112024

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/04092024

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/01062024

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/01122023

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/20072023

Предыдущая версия документа: https://yandex.ru/legal/market_transp/16062022