Оценка за диагностику, ремонт, я надеюсь, произвели хорошо (толком сравнить не могу, т.к. на машине в основном ездиет жена).
Приехал к ним с проблемой: не работает турбина (по ощущением совсем, машина еле-еле разгоняется), капает масло под передним бампером. По итогу диагностики сказали, что турбину нужно ремонтировать (56 тысяч - замена картриджа, масла, воздушного и масленного фильтра, комплект прокладок), а масло капает с коробки. После ремонта ничего не поменялось. Поехал в сервис по двигателям, там подняли на подъемнике её и оказалось, что просто слетел патрубок с интеркуллера и капало топливо (или масло) с интеркуллера. В итоге отдал 8 тысяч (прочистка системы, замена прокладок и хомутов в районе интеркуллера) и машина поехала, как новая.
Нужно ли было делать ремонт турбины и сделали ли они ее по факту, со 100% уверенностью сказать не могу, но как можно было на подъемнике (а они её точно должны были поднимать, чтоб заменить масло и фильтр) не заметить слетевший патрубок с интеркуллера...
Дмитрий Аксенов
29 августа 2025
Все хорошо, ремонтировал недавно актуатор. Ребята знают свое дело, цена дешевле чем в сто делать, т.к. те отвозят на ремонт турбины с таким вот специалистам, и в итоге вы платите просто посреднику с неплохими комиссионными. Так что если,что то с турбиной и т.д. обращайтесь лучше сразу к тем,кто именно по этому профилю. Дали к тому же гарантию 6 месяцев. Но,надеюсь до нее не дойдет.
Евгений Какая разница
31 января 2025
Заклинил вестгейт на Skoda Yeti.
В целом ребята молодцы. По цене сориентировали по телефону еще до приезда. В тот же день как привез машину прислали фото и видео поломки, озвучили итоговую стоимость ремонта. На следующий день вечером забрал готовую машину. Пока нареканий к турбине нет, надеюсь прослужит после ремонта долго.
Единственный небольшой минус это график до 19:00 и цены на сайте, которые не отражают реальную картину предстоящего ремонта.
Рекомендую.
A
Alex B.
29 октября 2023
У меня на VW T5 2,5TDI была проблема - регулярно, при продолжительном нажатии в пол педали газа на 5 и 6 передаче начинала передувать турбина и двигатель уходил в аварийный режим.
Долго пытался решить проблему самостоятельно заменой датчиков и подстройкой турбины "Васей", не получилось. Снял турбину принес в сервис. Сергей быстро поставил диагноз - клинит геометрия. Геометрию заменили, сделали настройку на стенде. Результат отличный! Снял "Васей" логи при разгоне на 3 передаче, посмотрел графики: фактическое давление турбины стало полностью соответствовать требуемому давлению наддува по заводской прошивке! Огромное спасибо Сергею за отзывчивость, уделенное мне время и помощь. Ребята - профи. Всем у кого возникли неполадки с турбиной рекомендую обращаться в этот сервис. С уважением, Алексей.
Олег Делендик
8 июня 2024
Можно смело обращаться, и доверять ребятам свое авто. Была проблема с Volkswagen caravelle 2.0 TDI при разгоне машина выдавала ошибку по надуву и отключала турбину, обратился в Карелии в автосервис , там машину пытались починить 3 недели поменяли турбину и все датчики какие только можно, но причина так и не ушла, ( ушло только много денег из кармана) было принято решение гнать авто в профильный сервис в СПб, по рекомендации знакомого приехал к ребятам в Турбо Профи, ребята минут за 15 нашли причину и сказали, что у меня проблема с радиатором интеркулерa, что он просто дырявый и его нужно менять, после замены радиатора проблема ушла. Ребята профессионалы своего дела, встретили как своего и еще напоили вкусным кофе. Огромное человеческое спасибо Сергею.
Алексей М.
9 декабря 2025
Оценка за диагностику, ремонт, я надеюсь, произвели хорошо (толком сравнить не могу, т.к. на машине в основном ездиет жена). Приехал к ним с проблемой: не работает турбина (по ощущением совсем, машина еле-еле разгоняется), капает масло под передним бампером. По итогу диагностики сказали, что турбину нужно ремонтировать (56 тысяч - замена картриджа, масла, воздушного и масленного фильтра, комплект прокладок), а масло капает с коробки. После ремонта ничего не поменялось. Поехал в сервис по двигателям, там подняли на подъемнике её и оказалось, что просто слетел патрубок с интеркуллера и капало топливо (или масло) с интеркуллера. В итоге отдал 8 тысяч (прочистка системы, замена прокладок и хомутов в районе интеркуллера) и машина поехала, как новая. Нужно ли было делать ремонт турбины и сделали ли они ее по факту, со 100% уверенностью сказать не могу, но как можно было на подъемнике (а они её точно должны были поднимать, чтоб заменить масло и фильтр) не заметить слетевший патрубок с интеркуллера...
Дмитрий Аксенов
29 августа 2025
Все хорошо, ремонтировал недавно актуатор. Ребята знают свое дело, цена дешевле чем в сто делать, т.к. те отвозят на ремонт турбины с таким вот специалистам, и в итоге вы платите просто посреднику с неплохими комиссионными. Так что если,что то с турбиной и т.д. обращайтесь лучше сразу к тем,кто именно по этому профилю. Дали к тому же гарантию 6 месяцев. Но,надеюсь до нее не дойдет.
Евгений Какая разница
31 января 2025
Заклинил вестгейт на Skoda Yeti. В целом ребята молодцы. По цене сориентировали по телефону еще до приезда. В тот же день как привез машину прислали фото и видео поломки, озвучили итоговую стоимость ремонта. На следующий день вечером забрал готовую машину. Пока нареканий к турбине нет, надеюсь прослужит после ремонта долго. Единственный небольшой минус это график до 19:00 и цены на сайте, которые не отражают реальную картину предстоящего ремонта. Рекомендую.
Alex B.
29 октября 2023
У меня на VW T5 2,5TDI была проблема - регулярно, при продолжительном нажатии в пол педали газа на 5 и 6 передаче начинала передувать турбина и двигатель уходил в аварийный режим. Долго пытался решить проблему самостоятельно заменой датчиков и подстройкой турбины "Васей", не получилось. Снял турбину принес в сервис. Сергей быстро поставил диагноз - клинит геометрия. Геометрию заменили, сделали настройку на стенде. Результат отличный! Снял "Васей" логи при разгоне на 3 передаче, посмотрел графики: фактическое давление турбины стало полностью соответствовать требуемому давлению наддува по заводской прошивке! Огромное спасибо Сергею за отзывчивость, уделенное мне время и помощь. Ребята - профи. Всем у кого возникли неполадки с турбиной рекомендую обращаться в этот сервис. С уважением, Алексей.
Олег Делендик
8 июня 2024
Можно смело обращаться, и доверять ребятам свое авто. Была проблема с Volkswagen caravelle 2.0 TDI при разгоне машина выдавала ошибку по надуву и отключала турбину, обратился в Карелии в автосервис , там машину пытались починить 3 недели поменяли турбину и все датчики какие только можно, но причина так и не ушла, ( ушло только много денег из кармана) было принято решение гнать авто в профильный сервис в СПб, по рекомендации знакомого приехал к ребятам в Турбо Профи, ребята минут за 15 нашли причину и сказали, что у меня проблема с радиатором интеркулерa, что он просто дырявый и его нужно менять, после замены радиатора проблема ушла. Ребята профессионалы своего дела, встретили как своего и еще напоили вкусным кофе. Огромное человеческое спасибо Сергею.