Приезжал для участия в спортивных мероприятиях. Очень хорошо было организовано и на предварителном этапе и в процессе гонки, ну и после соревнований. К тому же и с погодой повезло. Солнечно, сухо и маловетренно. С точки зрения безопасности тоже всё продумано. Лишний раз не дёргали, но и проверку делали личных вещей достаточно оперативно. Сама трасса автодрома в хорошем состоянии. Мусора или каких то лишних предметов не валялось. После соревнований волонтёры оперативно помогали в правильном направлении покинуть трассу гонки, при этом никому не мешая. Процесс награждения проходил на площади перед входом в автодром. Спасибо передвижным кафе с горячими закусками и кофе. Тоже старались оперативно обслуживать проголодавшихся спортсменов ;)
Стас Гапеев
10 февраля
Музей отличный, рекомендую к посещению.
Мастер класс на трассе безусловно очтавляет кучу ярких впечатлений, тем более в окружении спортивных машин, рев моторов, возможность погулять по паддоку и увидеть своими глазами, как выглядит все закулисье.
Что ка ается самого поездки, то хотелось чего то большего, разгоняться особ не дают, с уменьшение трассы, осталась фактически одна прямая на которой по настоящему разогнаться не представляется возможным, всего 150-160 км/ч по договору два круга, но фактически это неполные два круга, т.к. на первом круге вы стартуете из питлейна и едете с минимальной скоростью и финишируете с заездом в питлейн, т.е. по самомому скоростному участку проезд только один раз. А в остальном инструктор осаживает. Итого, получить опыт и ощущения настрящего автоспорта да, а вот настоящий автомпортивный азарт подарит хороший картинг.
П.С. и да пует договора, что , в случае чего, за весь замес в отвечаете сами вызывает вопросы, можно было бы найти решение со страховыми компаниями.
Мария
19 февраля
Приезжали, чтобы окунуться в атмосферу автогонок и почувствовать себя не просто зрителем на трибуне, а пилотом Ф1)
Хороший автопарк, и услуги есть не только для людей обладающими в/у))
Однако адреналин и положительные эмоции от заезда на мастер-классе омрачает само оказание этих услуг: анонсированный заезд в 4 круга (2 круга инструктор, 2 круга сам) по факту это полтора круга за рулем, т.к. на первом круге вы выезжаете из питлейна и финишируете там же, то есть полноценно круг вы проезжаете один раз только. Обидненько, есть ощущение обмана. Макс. скорость разгона по прямой всего 160 км/ч, инструктор осаживает. Понятно, что это обусловлено безопасностью, но опять же, по договору вы за все отвечаете сами, то есть организаторы полностью снимают с себя всю ответственность.
Еще хочется отметить по доп. услугам: есть фотографы, которые снимают весь заезд (фотки, конечно, огонь), на выходе получается около 30 шт. фоток (+-, но это не точно) и естественно вам их продают: 5 шт. - 3000 рэ, все фото - 5000 рэ. К слову, услуга мастер-класса не бюджетная и было бы приятным бонусом 5 фоток получить не за деньги (это улучшило бы лояльность клиента и повторные продажи).
Еще есть услуга съемки вашего заезда и тут тоже вопросики: одна камера как видеорегистратор, вторая «смотрит» на пилота. Можно купить съемку с одной камеры или с 2-х, но с одной камеры смысла нет)) Лучше бы тогда ставили камеру за пилотом, чтобы было видно и трассу и управление. Стоит тоже не гуманно (на сайте цены указаны). Из пожеланий тоже хотелось бы за эту сумму, что-то получить помимо исходников, например короткий смонтированный ролик в динамике заезда.
В итоге, получить опыт настоящего автоспорта - огонь, а для получения азарта подойдет и хороший картинг)
Артём
19 июня
Отличное место для фаната гоночных автомобилей! Экскурсия по автодрому, где расскажут всё про трассу Формулы 1, проведут в боксы команд, на подиум чемпионов, в комнату управления. Отдельно хочу отметить музей Ника Панулли. Огромное число экспонатов, самых разных. Тут и относительно свежие спорткаров, так и классические маслкары. Кубки, медали, гоночная униформа, исторические фотографии и картины. Однозначно к посещению! Цена 1000 руб.
А
Анастасия
6 февраля
В целом, очень крутое место, с очень большим , классным автопарком🔥
Можно выбрать автомобиль под свою душу🙂
Единственное, что не понравилось, так это то, что пилот постоянно просил сбросить скорость, поэтому, за те два круга, которые давались на управление данным автомобилем , ты просто не успеваешь почувствовать машину, и то, на что она способна. Это конечно сильно расстроило.
Андрей Солодовников
15 апреля
Приезжал для участия в спортивных мероприятиях. Очень хорошо было организовано и на предварителном этапе и в процессе гонки, ну и после соревнований. К тому же и с погодой повезло. Солнечно, сухо и маловетренно. С точки зрения безопасности тоже всё продумано. Лишний раз не дёргали, но и проверку делали личных вещей достаточно оперативно. Сама трасса автодрома в хорошем состоянии. Мусора или каких то лишних предметов не валялось. После соревнований волонтёры оперативно помогали в правильном направлении покинуть трассу гонки, при этом никому не мешая. Процесс награждения проходил на площади перед входом в автодром. Спасибо передвижным кафе с горячими закусками и кофе. Тоже старались оперативно обслуживать проголодавшихся спортсменов ;)
Стас Гапеев
10 февраля
Музей отличный, рекомендую к посещению. Мастер класс на трассе безусловно очтавляет кучу ярких впечатлений, тем более в окружении спортивных машин, рев моторов, возможность погулять по паддоку и увидеть своими глазами, как выглядит все закулисье. Что ка ается самого поездки, то хотелось чего то большего, разгоняться особ не дают, с уменьшение трассы, осталась фактически одна прямая на которой по настоящему разогнаться не представляется возможным, всего 150-160 км/ч по договору два круга, но фактически это неполные два круга, т.к. на первом круге вы стартуете из питлейна и едете с минимальной скоростью и финишируете с заездом в питлейн, т.е. по самомому скоростному участку проезд только один раз. А в остальном инструктор осаживает. Итого, получить опыт и ощущения настрящего автоспорта да, а вот настоящий автомпортивный азарт подарит хороший картинг. П.С. и да пует договора, что , в случае чего, за весь замес в отвечаете сами вызывает вопросы, можно было бы найти решение со страховыми компаниями.
Мария
19 февраля
Приезжали, чтобы окунуться в атмосферу автогонок и почувствовать себя не просто зрителем на трибуне, а пилотом Ф1) Хороший автопарк, и услуги есть не только для людей обладающими в/у)) Однако адреналин и положительные эмоции от заезда на мастер-классе омрачает само оказание этих услуг: анонсированный заезд в 4 круга (2 круга инструктор, 2 круга сам) по факту это полтора круга за рулем, т.к. на первом круге вы выезжаете из питлейна и финишируете там же, то есть полноценно круг вы проезжаете один раз только. Обидненько, есть ощущение обмана. Макс. скорость разгона по прямой всего 160 км/ч, инструктор осаживает. Понятно, что это обусловлено безопасностью, но опять же, по договору вы за все отвечаете сами, то есть организаторы полностью снимают с себя всю ответственность. Еще хочется отметить по доп. услугам: есть фотографы, которые снимают весь заезд (фотки, конечно, огонь), на выходе получается около 30 шт. фоток (+-, но это не точно) и естественно вам их продают: 5 шт. - 3000 рэ, все фото - 5000 рэ. К слову, услуга мастер-класса не бюджетная и было бы приятным бонусом 5 фоток получить не за деньги (это улучшило бы лояльность клиента и повторные продажи). Еще есть услуга съемки вашего заезда и тут тоже вопросики: одна камера как видеорегистратор, вторая «смотрит» на пилота. Можно купить съемку с одной камеры или с 2-х, но с одной камеры смысла нет)) Лучше бы тогда ставили камеру за пилотом, чтобы было видно и трассу и управление. Стоит тоже не гуманно (на сайте цены указаны). Из пожеланий тоже хотелось бы за эту сумму, что-то получить помимо исходников, например короткий смонтированный ролик в динамике заезда. В итоге, получить опыт настоящего автоспорта - огонь, а для получения азарта подойдет и хороший картинг)
Артём
19 июня
Отличное место для фаната гоночных автомобилей! Экскурсия по автодрому, где расскажут всё про трассу Формулы 1, проведут в боксы команд, на подиум чемпионов, в комнату управления. Отдельно хочу отметить музей Ника Панулли. Огромное число экспонатов, самых разных. Тут и относительно свежие спорткаров, так и классические маслкары. Кубки, медали, гоночная униформа, исторические фотографии и картины. Однозначно к посещению! Цена 1000 руб.
Анастасия
6 февраля
В целом, очень крутое место, с очень большим , классным автопарком🔥 Можно выбрать автомобиль под свою душу🙂 Единственное, что не понравилось, так это то, что пилот постоянно просил сбросить скорость, поэтому, за те два круга, которые давались на управление данным автомобилем , ты просто не успеваешь почувствовать машину, и то, на что она способна. Это конечно сильно расстроило.