Поразила честность. Приехал из другого салона, там меня хотели записать на завтра и полировка бампера 1000р. Я тороплюсь и приехал в сюда. Специалист дал мне специальную салфетку, смочил растворителем и за бесплатно у меня теперь бампер без повреждений. Оказывается просто надо было оттереть чужую краску, похожую на царапины.
Всем рекомендую, запчасти без задержек и работают профи
2
Посмотреть ответ организации
Макс Виноградов
Знаток города 12 уровня
2 июня 2023
Качество консультаций и ремонта машин на высоте. Действительно спецы своего дела. Обратился с Ниссаном Серена - за 2 смены всё сделали.
Один бал снимаю за то, что дозвониться до них большая проблема.
К ремонту машин - рекомендую.
Определили неисправность быстро, запчасть нашли и заказали тоже оперативно в принципе меня всё устраивает в работе сервиса. Работают нармально, лишнего не навязывают, цены может чуть выше среднего по рынку, ну а так мне кажется всё хорошо. Обращался много раз, поверьте нормальный сервис!
Заставляют мыть у них машину, несмотря на на дождь и грязь за окном.
Первый в мире сервис, который отказал принять машину на ремонт без мойки.
Больше сюда - ни ногой.
Не вздумайте никогда обращаться в эту шаражку. Дурят нашего брата как хотят.
Обратился к ним с проблемой - не работает вентилятор отопителя. Сразу им сказал, что моторчик заменил, ищите в другом месте. Через какое то время менеджер пришёл и начал рассказывать, что нашли причину - это резистор отопителя и типа надо снимать весь педальный узел, чтобы добраться до резистора. Это якобы очень сложно и долго и за это я должен буду 1тр доплатить. Предложили оригинальный резистор за 6 и аналог за 2,8тр. Сказал ничего не надо, приеду в другой раз.
Цеплялись, типа чтобы вам не платить снова за разборку оставьте нам авто, а завтра привезут резистор и мы вам установим, внесите предоплату только за него.
В итоге я купил просто в магазине в городе аналог за 1,5тр. Замена его занимает 5 минут! Ничего разбирать не надо! Представляете, как они обманывают нас? Если я сам заменил за 5 минут резистор, а их мастер якобы полчаса возился и типа разобрал пол машины, чтобы добраться до датчика. Ну тут два варианта, либо мастер их обманывает, либо они вместе дурят автолюбителей, что более правдоподобно. То что меняется за 5-10 минут, они указали 2 нормо-часа. Есть скан если что.
И ещё, когда менял резистор, оказалось, что этот их "мастер" из двух крепящих болтов, один решил вообще выкинуть (на фото) и не закручивать, а там же давление воздуха. Пришлось свой ставить.
Также этот слесарь, для вида, сорвал пластиковый фиксатор на штоке педали тормоза и ничего взамен не поставил😱
Никогда в жизни не поеду туда, где меня обманули и где работают такие прохиндеи и всех всех знакомых отговорю от этих жуликов.
Давно обслуживаюсь в данной организации, но в последнее время видать у них кадры стали не те, сначала перестали замененные запчасти класть в машину, остатки масла не возвращают, на одном из обслуживаний за год, сняли с машины накладку на выхлопную трубу, поздно заметил, 12.12.21 приехал с проблемой, нихрена не сделали, сказали все хорошо, деньги взяли за диагностику, проблема не решена, все также, при предъявлении претензии разговаривают как будто я не клиент, а денег у них занял и не отдаю....скотство......
Периодически обслуживал свой Ниссан в клубе. Все устраивало, цены, наличие запчастей, лишнего не делали (возможно то, что сам следил). Недавно хотел промыть у них топливную, заменить ремень навесного (засвистел не мог понять какой). За промывку попросили 2100 работа+1000 руб. жидкость, диагностика какой ремень 550 руб., показалось, что это дорого. Позвонил официальному дилеру, промывка 2300 с жидкостью, диагностика какой ремень свистит бесплатно, по работам за замену ремня одинаково с клубом. Поехал к официалам, дешевле, все таки , из бонусов бесплатно обучили заслонку, годовая помощь на дорогах бесплатно. Вывод, цены стали дороже, смысл к ним ездить если дилер делает дешевле.
24 июля был в «Ниссан клубе», производили простейшие работы по подвеске. И какое было мое удивление, когда через 2 недели обнаружил, что при выставлении схождения передних колес (там крутят рулевую тягу), мастер не удосужился ослабить нажимной хомут (хомут у которого нажал пальчиками на два колечка и он ослаб), в результате чего пыльник рулевой рейки оказался «завернут». Я думаю ну фигня, сейчас нажму на хомутик и поправлю пыльник. Нажал на хомут, пыльник расправился (принял правильное положение), но обнаружился свежий порыв. Дак вот сейчас мне интересно это мастер просто накосячил или специально сделали чтобы со временем вышла из строя рулевая рейка. Сдулся «ниссан клуб», теперь он не тот, что был раньше
Долго, дорого, но вежливо. Перестала открываться дверь багажника Нисаан ТИИДА. Диагности заняла более 3,5 часов, Стоимость работ 3500 руб. На следующий день еще 1650 руб (так как неисправность проявилась вновь) . Выяснилось, что неисправна кнопка замка багажника. Спросила сколько займет по времени ремонт, ответили 3 часа, не меньше. Купила кнопку на Алиэкспресс, заехала в ближайший сервис без записи, ученик кузовного мастера справился с ремонтом за 18 минут, из них большую часть времени снимал обшивку двери багажника, потом одним движением вставил провод от кнопки в штекер и защелкнул обшивку двери. В Ниссан клубе Михаил вежливо и убедительно вещал о 3 часах работы.
Как один из комментаторов, поверила, что это специализированный сервис. В итоге развели на кучу денег, то одно "диагностировали" и "ремонтировали", то другое. В конце концов я устроила скандал, потому что надоело оплачивать эти эксперименты. И такую лютую чушь начали нести в какой-то момент, что даже я, человек, далекий от знания матчасти автомобилей, была в шоке.
В другом сервисе сразу сказали, в чем проблема, изучение форумов и разговоры с владельцами аналогичных машин убедили меня, что это так и есть, потому что проблема оказалась типичной для этой модели!!!
Во первых: ДОРОГО - реально дороже чем в аналогичных сервисах. Чем оправдано? наверное названием марки НИССАН.
Во вторых: невежливо. Не дозвониться, не договориться - берут номер телефона, обещают перезвонить и конечно же не перезванивают. Работают только по записи, а записаться нереально.
Качество ремонта - не хуже и не лучше чем в других сервисах по обслуживанию НИССАНов..
Одним словом - испортились... Сдулся НИССАН клуб.
Посетил данный сервис первый и последний раз. Во первых сломали направляющие суппорта при смене колодок. Потом ремонтировали. Приехал к ним специально для компьютерной диагностики. Увы, как и в гаражах, никаких актов о её проведении не выдали. Просили подождать пару часов для распечатки результатов (!). Потребовал исключить диагностику из ремонта и отпустить меня. Жду уже 40 минут, результатов ноль. Замену тормозных колодок пришлось ждать сутки, так как в наличии на Ниссан их не было. Но название громкое.
«Купил ниссан, любись с ним сам» (народная японская поговорка)
Пару лет назад купил себе х-трайл, повелся на название – целый Клуб! Ниссан Клуб! Капитан Ниссан Клуб! Наша лав стори:
1. Менял стопы и ксенон, между задним фонарем и корпусом оставили зазор толщиной в палец (спасибо не было дождя). Вернулся- прикрутили, за пару месяцев ксенон погас, а на ксенон гарантия месяц. Поставил ксенон в нормальном сервисе где гарантия год.
2. Зимой устала печка (греет но не дует): здрасти – делаем диагностику за 2300: у вас моторчик печки сломался! (серьезно? )).
Ну ок - заказываем, ждем. Дождались: надо докупать резистор за пару тысяч + работа, но его нет в наличии, штож - отличная диагностика за немалый прайс. Немного нагрубил - нашли резистор (я так понимаю какой то левый).
Сейчас климат работает в двух режимах – либо горячо, либо холодно (зимой это было не заметно). Спасибо – будем закалятся контрастным методом.
3. Приехал менять задние ступичные, выезжаю - приборка как елка, светит есп, 4wd, абс и т.д. Красиво. Вернулся - криво установили датчики на заднем левом, минус пол часа времени. Перекрестился, уехал. Через пару км застучало сзади слева, перекрестился – не помогло. Вернулся - это у тебя шпилька/шкив стучит, мастер ловко ее починил, стукнув плоскогубцами. А еще у тебя проблема с генератором, ок, меняем. Приехал забирать, машина на подъемнике, вижу зазор 5 мм между передней фарой и бампером, вот за что мне это опять? отвечают, что это НЕРОДНОЙ (приемный видать) тайваньский бампер (что? при чем тут это?), прошу вернуть как было, пришла целая делегация лить мне в уши что ни не при чем. Плюнул уехал. Через пару км опять стучит слева сзади. Вернулся. – «Это не шпилька!» догадался мастер (маааё паааачтение!) подняли завели – стучит колодка, но чинить мы не будем – потому что, когда мы меняли ступичные, колодки были грязные, мы их отмыли (накормили, спать уложили) и теперь она стучит, так как чистая. Грязная - не стучит. Чистая – стучит. (аргумент!).
Хороший сервис (false).
Отзыв, основанный на нескольких сеансов посещения.
Выполнял ТО (замена жидкостей, фильтров), ремонтировал подвеску, покупал автозапчасти.
Цены приемлемые, хотя этот показатель относителен. Дешевле только самому сделать.
Во всех случаях я остался удовлетворен качеством выполненных работ. Отмечу , что когда меняли поврежденный пыльник ШРУСа в передней части подвески, некачественно затянули хомут. Смазку стало выбрасывать. Обнаружил данный факт путем постороннего запаха, проникающего в салон при движении. Поднял в стороннем СТО на подъемнике авто и убедился в этом. Позвонил , объяснил ситуацию ( с момента посещения сервиса прошло не больше 2 недель) и приехал к ним. Все добросовестно исправили. Отдельная благодарность мастеру и автомеханикам сервиса.
Были 26 сентября 2020года в этом сервисе, (первый и последний раз) персонал вежливый к нему нету претензий ноооо обьебывают, мы заплатили за запчасти и за работу 2х ступиц передних на кошкай, а нам поменяли одну,(машину уже выгнали на парковку) а деньги взяли за две ступицы, если бы не наша внимательность то уехали бы с одной старой ступицей хотя за новую и за работу замены второй было заплочено, в итоге 2часа сидели ждали когда поменяют вторую ступицу. Проверяйте запчасти какие вы приобрели у них и именно эти детали вам ли уставят на машину и забирайте старые запчасти. Мы разочаровались.
Короче я на Ниссан икстрейл поменял двигатель2004на2006г так как мне в одном сервисе куда я из ночално обратился сделали диагностика дали мне заключение о том что блок управления не видеть датчиков по этому машина не заводится.Я приехал в Ниссан клуб к профессионалом в итоге два дня простояла машина помоч не могли ладно это пол беды самое смешное что они меня просили заплатить 4200из этой суммы делаем минус 1100за диагностика я согласен а 3100 за что с меня хотите забрать сказали у вас провода оборванный был пошли показали этобыло провода датчик распредвал даже не изолированного так как сами оборвали так что будте внимательны но я не заплатил за это.
Периодически раз в квартал посещаю " Ниссан Клуб ". Вежливый персонал, хорошие специалисты. Всегда осмотр ходовой , и замена текущих замечаний или неисправностей. Цены адекватные , запчасти на выбор оригинал и аналоги . Если запчастей нет в наличии, предлагают под заказ .
Всем советую данный автосервис!
Записалась на ТО без всяких проблем по телефону. Приехала в назначенное время, сразу взяли автомобиль. Все необходимые операции провели быстро, все понятно объяснили.
До этого обращалась была накладка - приходилось ждать мастера, а в этот раз все прошло на ура. Мастеру, который меня обслуживал спасибо. Продолжайте в том же духе!