Мне очень понравился город Кандалакша Мурманской обл.Давно мечтал попасть в эти места и вот в этом году"нечаянно"повезло.Наша ЖД организация выиграла тендер на строительство ЖД парка для СДПС.Ояень красивая природа.Сопки,леса,озера,Белое море.Город сравнительно небольшом,думаю,что можно обойти за день.Постройки50х,60х годов.Но для моего возраста(54г.),это просто супер 👍👍👍.Сразу же возвращает в старые, добрые времена.Белые ночи,или лучше сказать,круглосуточные дни,которые начинаются с конца мая и до середины июля.Это просто непередаваемое словами ощущение,это нужно видеть.Замечательные,отзывчивые люди.Надеюсь,что строительство парка продлится до ноября-декабря 2024, может быть будет возможность увидеть короткую полярную ночь и северное сияние.
Стоит на территории Локомотивного депо Кандалакша, красивый монумент, куда интересней было бы на нём покататься. Думаю в связи с развитием туризма в регионе и в частности Кандалакше, целесообразно запустить туристический паровоз по небольшой ветке, со станциями в скандинавском стиле. Зимой для посетителей горнолыжных склонов и туристов с горячей выпечкой с корицей и глинтвейном. Такие вокзалы и станции будут куда привлекательнее.
Как гвртс, не было бы счастья да несчастье помогло. Данный паровоз был изьят из гос.резерва в Петрозаводске и был отправлен в Мурманск для установки как памятник в честь 100 детия основания Окт. ж д, но так как современные менагеры ж. д. ниболта не рубят в старой технике, при пересылке ремонтники ниразу не производили добавление смазки в паровозные колёсные осевые подшипники, т. к. это очень старая технология, нынешние ремонтники без волшебного пинка о ней и не вспомнили. Смазки хватило до ст. Лоухи, а там на участке Лоухи-Кандалакша оси так нагрелись, что локомотив смог добраться только до Кандалакши, где после попытки его отремонтировать (которая не удалась их за отсутствия чертежей осевых подшипников паровозов данного типа на дороге) было принято решение установить его в депо Кандалакша. Слава РЖД😁👍🎉