Хороший удобный комплекс. Много магазинов, можно найти все. Но дорого. Есть парковка, 150 р час. Лучше запарковаться перед вокзалом и дойти пешком. Комфортные кабины на канатке. На Лауру вместительные, когда мало людей, можно в ней хорошо отдохнуть. Жирный минус - с утра работает одна касса, образуется огромная очередь, есть автоматы для покупки скипасов, но только нужно разобраться как они работают. Никто не подскажет. За ключом в ячейку для хранения вещей стоял 20 мин!!! В общем красивый продуманный комплекс сводит на нет плохо организованная работа персонала. Но это видимо традиция такая.
Прекрасное место для катания! Есть и фрирайд и хорошие обычные трассы!
2
Посмотреть ответ организации
Иван Чучвага
Знаток города 6 уровня
27 января 2023
Очень понравилось! Рекомендую новичкам брать инструктора. Безопасность и здоровье дороже. Мне повезло Степан Викторович молодец! Катался 4 часа. Всё отлично 👍
Всё хорошо , но делать нечего особо только прыжки с парашютом, и фотки, качелей которые были в бугэклете нет, ехали только ради них, обман в чистом виде.
К персоналу вопросов нет, одни благодарности. Подбор оборудования на высоте, но цены для самого дешёвого комплекта лыж ботинок и палок 1700 руб. в день! Это-же всё бэушное, хотелось бы посмотреть тем менеджерам Газпрома, кто устанавливает цены. Это дороже и Австрии и тем более Словении!!! Но это Газпром
Классный горнолыжный курорт.
Во-первых, не перегружен посетителями, нет толкотни и километровых очередей. Во-вторых, весьма недурственный сервис. В-третьих, стóит ниже, чем соседние курорты, плюс можно посетить "Лауру". Ну, и поднявшись, никто не запрещает обойти вершины - пешком до "Розы Пик", наверное, минут 20 😊 Да, и есть возможность выбрать открытую или закрытую кабинку, а до вершины можно ехать без пересадок
Очень классный открытый бассейн. Это самое интересное в ТЦ. Хорошо проводить досуг с друзьями, семьёй. Особенно в пасмурную погоду. Остальное все как обычно. Магазины, раздевалка и т.д.
Очень понравился курорт. Много трасс разного уровня, приемлимые цены на ски-пассы, удобное расположение. Хорошо развита инфраструктура, много подъемников, кафе.
С учетом погоды в январе 2022 это наверное лучшее место для катания по совокупности характеристик на российском Кавказе. Но новичкам там сложно и лучше кататься в другом месте. Например на Лауре.
Лучшая канатная дорога в Красной Поляне. Компактная, но интересная зона катания. Относительно мало катающихся. Почти полное отсутствие очередей. Интересная и относительно безопасная (!!!) зона внетрассового катания . Магазин товаров для горных лыж и фрирайда, ски-сервис и лучший в Красной Поляне тест-прокат лыж для фрирайда на базовой станции канатной дороги ("АльиИндустрия").
На подъёмнике Лаура 23 декабря хотела купить билет на Альпику в кассе сказали Идите до Альпики там и купите. Почему-то продать не захотели сервисом разочарована
Отдыхали с 16.01.21 по 24.01.21.
Всё на уровне. Главное погоду плймать.Катаемся 15 лет по Альпам. У нас хороший тоже сервис. Кафешки, подъемники и трассы увеличились.
Есть свои преимущества. Без виз, без таможни. Цены чуть ниже , в среднем на отдых ниже на 15% - 20% если сравнивать с Европой.
Лучшие на мой взгляд трассы и курорт в Красной поляне. Для тех кто умеет кататься. Трассы достаточно широкие и свободные. Нет трасс для новичков и нет школ. Единственное место где нет никакого запрета по фрирайду. Одним словом Альпика рулит !!!
Если подгадать акции или комплексные услуги, то получаешь сразу несколько плюсов:
1. Удобство сервиса, ничего с собой тащить на гору не нужно, всё можно получить прям на склоне.
2. Стоимость аренды почти такая же, как и у сервисов внизу, т.е. демократичные цены тоже поймать можно
3. Если говорить про обучение детей, то п.1 и п.2 ОЧЕНЬ удобно, не превращает отдых в какие-то маршброски на выносливость или походы в горы с шмурдяком за плечами.
Вобщем я услугами остался доволен и стоимостью и качеством обслуживания. Рекомендую сначала ознакомиться с прайсами, акциями, перед началом отдыха, это позволит правильно распределить нагрузку и на бюджет и на ваше личное время, которое гораздо ценнее, чем переплата 300-500р.
Подъемник Альпика позволяет подняться на высоту 2256 метров. Самая высокая станция из Эстосадка. Пять промежуточных станций, можно выйти погулять. Наверху: ресторан, баня, параплан, кони. Подъемники как открытые так и закрытые кабинки.
Хороший курорт для людей с хорошей техникой катания. Для тех кто умело катается во фрирайде.
Внутренняя инфраструктура, это ад!
Особенно как расположены кассы и проход к турникетам канатных дорог.
От окошка кассы до противоположной стены около 10-12 метров, касс 4 штуки, следовательно очередь перекрывает участок вокруг касс полностью, а это еще к тому же единственный проход к канатным дорогам 🤦🏻♂️
Народу не сильно много, очереди на подъём максимум минут 5. С вершины по черным весело и людей меньше, красные быстро разбивают. С утра трассы твердые как лёд. В целом хорошее место, планирую в следующем сезоне взять инструктора и попробовать фрирайд с вершины.
Мне понравилось, очередей нет, катание комфортное. Подъёмники по очереди до вершины. Покушать как то не сложилось на горе, немного дороговато... если бы был ски-пасс на пол дня, вообще было бы прекрасно. Трасса по сути одна сверху до низу, но длинная и поэтому кататься не надоест.
Удобное приложения для пополнения скипассов, не нужно стоять в очередях. Для сноубордистов очень понравились трассы ночного катания. Очередей на подъёмниках было( по датам с 5 по 9 января).
История создания горнолыжного комплекса "Альпика - Сервис" начинается в 1978году .
Владимир Васильевич Овсянников, именно благодаря упорству этого человека на пути к мечте в Красной Поляне появился и стал развиваться горнолыжный курорт "Альпика-Сервис",ставший отправной точкой к проведению зимней Олимпиады в Сочи
В.В.Овсянников родился 15 сентября 1940 года в г. Кыштым , Челябинской области, окончил среднюю школу в г. Новочеркасске с серебряной медалью, а затем Новочеркасский политехнический институт (НПИ) с красным дипломом. Он прожил не очень долгую жизнь-60 лет, однако то ,что он сделал позволяет назвать его человеком -легендой .
Во время преподавательской и научной деятельности в НПИ он был членом Горного клуба, в 1976 г.получил звание мастера спорта СССР по горному туризму. Вместе с приходом Овсянникова как руководителя горной секции НПИ в клуб пришло постоянное стремление к спортивному мастерству и совершенству .
Именно тогда победила страсть к общению с горами-спортивным походам ,горным лыжам .Он оставил научную и преподавательскую деятельность в НПИ и переехал в декабре 1978г. с семьёй в Красную Поляну по приглашению Отдела зимних видов спорта Министерства физической культуры и спорта СССР, на должность заведующего горнолыжной базы УСБ "Спартак".
Романтик и активный энтузиаст горных лыж, Владимир Васильевич загорелся идеей провести зимние Олимпийские игры в Красной Поляне. Он перестроил свою жизнь и собрал команду единомышленников для воплощения своей мечты. Далеко не каждому было под силу преодоление всех преград, уставших на его пути, -от безденежья до презрительного равнодушия. В течение 23-х лет (с1978 по 2001год) шла работа по строительству горнолыжного комплекса "Альпика-Сервис"
Будучи талантливым организатором и эрудированным руководителем Владимир Васильевич заботился и об инфраструктуре посёлка Красная Поляна. Под его руководством и с личным участием в 1991 году была построена первая линия беспроводной радиорелейной связи между г.Адлер и пос. Красная Поляна.
В июне 2001 года Владимир Васильевич погиб в автокатастрофе...
Многие из тех, кто был с ним рядом, вспоминая Владимира Васильевича, отмечают роль, которую он сыграл в их жизни, поддерживая в разных ситуациях, некоторые даже называют его своим вторым отцом.
Есть люди, которые всегда будут жить в своих делах на благо Родины, таким и был Владимир Васильевич Овсянников - талантливый инженер, прекрасный организатор, душевный, бескорыстный и отзывчивый человек
В январе 2022 на Альпике самый большой перепад в России по подготовленным трассам - 1700 м! Обычно на трассах людей меньше, чем на других, соседних курортах. До нижней части идут в основном красные трассы - новичкам тут не место.