amp;&.Ј нен с поперечным разъемом и соединен кронштейнами с упомянутыми направляющими дейдвудного подшипника, причем руль выполнен с возможностью вертикального перемещения по своему баллеру, снабженному внутренними шлицами, а упомянутые кронштейны снабжены подшипниками, охватывающими баллер руля, при этом двигатель, редуктор, упорный и дейдвудный подшипники смонтированы между фундаментными балками на кронштейнах, а двигательный отсек в нижнем крайнем положении не выступает за габариты кормовой оконечности судна. 6t/ffA ре/&& tpue.3"/>