С одной стороны нормально, с другой - хреново. Раз уж максимальный возраст собираются повышать, то необходимо повысить и минимальный. Лет до 23, где-то. Тогда в армию придут не зеленые... Читать далее
Авторы: Марк Лазаревич Галлай (Герой Советского Союза, доктор-технических наук, летчик-испытатель, инструктор Юрия Гагарина) "Испытано в небе", "Через невидимые барьеры", "С человеком на... Читать далее
Давление в салоне самолета поддерживается на уровне, соответствующем высоте 2200-2500 м. Зависит это от настроек системы кондиционирования и вентиляции. Так что от экземпляра к экземпляру... Читать далее
Давным-давно читал о прыгуне в высоту Владимире Ященко. Он был невысокого роста и из-за этого не мог рассчитывать на серьезные результаты. Тренер разработал методику тренировок (ЕСМНИ... Читать далее
9 ноября 1983 г. Инфа отсюда - https://aboutspacejornal.net/%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%BB-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8/ Википедия по таким вопросам очень... Читать далее
Если коротко, то: здоровье (ВЛЭК штука более чем серьезная - пилоты ее больше всего боятся); иностранный язык (должны свободно разговаривать, но без дополнительной учебы не обойдется)... Читать далее
Есть. Но в авиации на летной работе не только пилоты. В военной авиации пилотов вообще нет - там летчики. А кроме них - борттехники, стрелки. У испытателей свои нюансы. Поэтому конкретные... Читать далее
Тут лучше использовать полетный контроллер с возможностью возврата в точку старта при потере сигнала передатчика. Подобрать аппу, исходя из потребностей и возможностей, можно здесь - https... Читать далее
Увы, но ответ более чем неутешительный… Скорее всего, когда их спишут из-за отсутствия запчастей… Вот только успеют ли сделать должное количество на замену? И ведь не только среднемагистра... Читать далее
Вряд ли. Колебания, конечно, будут, но незначительные. Что-то списывается, что-то поступает взамен. В целом, количество бортов более менее постоянное - для его увеличения нужно резкое... Читать далее