ОтвечаетЕвгения Олейник
При переключении скоростей на велосипеде цепь перемещается с одной звезды на другую. А именно: когда велосипедист нажимает на левый шифтер (еще называют "манетка") на руле, то реагирует передний переключатель скоростей и цепь переходит между ведущими звездами (передними). Если же он жмет на манетку справа, перебрасывается цепь между ведомыми звездами (задними).
Таким образом, комбинируя передние и задние звезды, велосипедист увеличивает скорость движения, но при этом тратит меньше сил на прокручивание педалей.
Ответы на самые распространенные вопросы по переключению велосипедных скоростей вы найдете здесь: https://pokatushkin.ru/blog/209-kak-pereklyuchat-skorosti-na-velosipede
Ручки регулировки скоростей на руле - манетки - определяют, насколько сильно натянут тросик, идущий к переключателям скоростей. Сами переключатели скоростей прижаты пружиной в одно из крайних положений, поэтому натяжением подведённого тросика можно менять их положение.
Задний переключатель скоростей - это подвижный натяжитель цепи, состоящий из двух звёздочек. Он ходит... Читать далее
А как же переключатель скоростей типа "планетарная втулка"?
Куратор темы "Технологии", преподаватель в МГТУ им. Н. Э. Баумана, сетевой сталкер... · 18 февр 2016
В спортивных велосипедах используется кассета Дерелье - набор звездочек с одинаковым шагом и разным числом зубьев. Зубья звездочек низкие, ниже, чем на ведущей звездочке, чтобы избежать заклинивания цепи. Под кассетой находится направляющий блок, состоящий из двух маленьких звездочек, закрепленных в рамке успокоителя, она же играет роль натяжного устройства за счет... Читать далее