Можно, если соблюдать простые правила:
При подключении проводов между аккумуляторами будьте внимательны. На разных моделях полюса располагаются по разному и не на всех автомобилях плюсовая клемма отмечена красным цветом.
Сначала немного зарядите свой аккумулятор. Пусть автомобиль постоит 10 -15 минут подключенный к работающему автомобилю, при этом зажигание на вашем лучше выключить.
В идеале, необходимо запускать свой автомобиль при заглушенном двигателе донора. Это необходимо для защиты электронных систем автомобиля от возможных пульсаций генератора другого автомобиля. На разных автомобилях генераторы дают заряд разного качества.
! При выборе донора старайтесь выбирать автомобиль схожий с вашим по оснащению электрооборудованием.
Исходя из личного опыта автомобиль можно и нужно "прикуривать" при разряженном аккумуляторе. Один раз прикурил с Мерседеса S класса и все было нормально и электроника осталась жива и невредима.
Можно, но только при заглушенном двигателе автомобиля-донора, выключенном зажигании, соблюдении полярности подключения проводов. При сильном разряде аккумулятора необходимо выдержать 10-15 минут после подключения донора для подзарядки разряженного аккумулятора.
Конечно можно. «Прикуривание»-подача напряжения от аккумулятора заведомо исправного автомобиля через толстые провода с клещами, их крепят к клеммам источника питания.