По умлочанию "азот" был назначен, дай бохъ памяти, на клавишу alt, причем - на левый alt, а как известно, нельзя одновременно нажать левый alt и левую стрелку (как и с правым alt и правой стрелкой). Проблема и правда решается переназначением клавиш с функциональных (alt, ctrl) на буквенные.
Но - зачем это надо? Мы же все помним, что грамотные пацаны проходят повороты накатом, бросая газ перед входом и утапливая гашетку после апекса, а азот врубают только на прямиках и вообще хранят его до самой финишной прямой)))))
Грамотные пацаны в NFS проходят поворы по внешнему радиусу с гашеткой в пол + нитро, аккуратно прижавшись к стене.)
но так же не интересно!)))
тем более если тот же андеграунд и его сиквел - едва ли не последние (кроме run и shift) нфс, где была хорошая-годная аркадная физика. В каком-нить нфс 2015, райвалс или хоп пирсьют 2010 или мост вантед с карбоном - сам бохъ велел, но явно не в андеграундах)))
Грамотные пацаны проходили NFS на олдскульной второй плойке.
Нормальные посанчеки проходили повороты в заносе🌚
Нормальные поцанчики вьебывались в стенку на каждом повороте
Ты прав бро
Эх, ностальгия.) в most wanted чтоль погонять
Нормальные пацанчики жгут резину в реальном мире <3
Почему нельзя одновременно нажать левый alt и левую стрелку?
Грамотные пацаны перед поворотом бросают, а при повороте давят в пол +азот
вообще всегда нитро во всех гоночных играх ставлю на Shift,так ведь удобнее.
Тaк вправо же получалось поворачивать
Дополню ответ Андрея. На самом деле я и в наше время встречал клавиатуры на которых не получается осуществить данное действие и дело тут совсем не в клавиатурах. Решил эту проблему тем, что просто переназначил нитро на кнопку Х.
Внатуре правду глаголит