Чтобы не встретится лицом или головой с приборной доской и не разбить её (голову, а не приборную доску!) если удар в препятствие спереди. Самый опасный боковой удар и тут ремни, как правило, мало помогают. Если удар сзади ремни не помогают тоже - помогает подголовник. Если его нет - ломается шея. При перевороте присутствуют всё: боковой удар и прочее.
И ремни иногда не выдерживают... Как было когда перевернулся сам из-за высокой скорости на плохой дороге. Если точно - яму просто не успел увидеть. 2,5 витка вокруг оси летал по кабине после обрыва ремня как муха!!! Выжил - ремень не сразу порвался. отделался ожогом на плечах - рубашка не спасла, порвалась. Двери не открылись - были закрыты на защёлки.
Так что, садясь в машину, закрывайте двери на защёлки и пристёгивайте ремни. Если бы мой ремень не был пристёгнут или оборвался чуть раньше и не были бы закрыты на защёлки двери - не было бы меня...
Не берусь судить, но есть подозрение - потому что так предписывают ПДД. Лично я именно по этой причине и пристегиваюсь. А также пристегиваю друзей. Друзей друзей. Да вообще всех, до кого могу дотянуться в машине.
Это связано со свойством инертности, т. е. для того, чтобы тело изменило свою скорость, необходимо достаточное время. Если авто резко затормозит, то тело по инерции будет еще двигаться в том же направлении с той же скоростью и может вылететь в окно. чтобы этого не произошло, необходимо пристегнуться ремнем безопасности.
вы что скопировали друг у друга