Доступность зданий для маломобильных групп граждан прописана законодательно в специальном своде правил. В нем есть все требования относительно безбарьерной среды (пандусы, размеры проемов, санузлы). Но в документе не регламентируется, какими именно средствами должна быть обеспечена навигация. Дается лишь приложение с примерами обустройства зданий, сооружений и их помещений.
Эти вещи в состав работ по архитектурному проекту не входят и не обязательны в проектной документации. И основная проблема, на мой взгляд, в том, что согласования и экспертизу проходит только проект, согласно которому строится здание. Это внешний его облик — фасады, и внутренняя планировка — общие пространства и торговые площади.
В пояснительной записке написано, что «для акцентирования внимания покупателей с недостатками зрения на необходимой информации следует активно использовать тактильные, световые указатели, табло и пиктограммы, а также контрастное цветовое решение элементов интерьера», а в следующем пункте: «в удобном для посетителя-инвалида по зрению месте и в доступной для него форме должна располагаться информация о расположении торговых залов и секций, об ассортименте и ценники на товары, а также средства связи с администрацией».
Навигация зачастую разрабатывается отдельным подрядчиком, который ориентируется только на пожелания заказчика и старается максимально упростить и удешевить проект. А нанесение, например, тактильных символов на навигационные знаки, существенно повышает его стоимость.
Обязать арендатора это делать никто не может.
Я считаю, что требования могли бы быть сформулированы как рекомендованные, и ТРЦ могли бы проходить добровольную сертификацию на соответствие своей внутренней среды не только «безбарьерному», но и комфортному пребыванию людей с ограниченными возможностями.
Инвалиды с точки зрения ТРЦ (да и других общественных коммерческих объектов) не являются серьезной покупательской группой, ради которой стоит делать больше, чем требуют нормативы. И проблема здесь гораздо шире рамок конкретного сегмента коммерческой недвижимости.
