Вдоль автотрассы, например "Иртыш", по обеим сторонам шоссейки не далеко от обочин проложены силовые кабели. А строго к ним по питанию и направлению-управлению "привязаны" пролетающие на высоте не выше 2-х метров, дроны-такси о четырех пропеллерах. Все просходит вдоль шоссе с автомобилями.
И запитываются дроны от этих кабелей и автоматика их держит строго вдоль этих кабелей. Не улететь в сторону.
3 минуты и новый дрон с пассажирами пролетает.
Телефоны же без кабеля научились заряжать.
Понятное дело, что просчитывать, пересчитывать нужно. И это не троллейбус, чтобы постоянно на питании висеть. И не автобус, по 60 человек возить. И стрелок ЖД ему не нужно. Перецепился электронно на другой кабель и все.
Автономный без подзарядки полет до 20 минут.
Самому дрону близко находить к кабелю не обязательно. Штанга последующая выдвижная будет "общаться" с кабелем
Конечно нет.
Российское законодательство не позволит летатть такому большому объекту без разрешения.
А получать разрешение при каждом вылете будет нерентабельно для бизнеса.
Такое возможно только в дальнейшем будующем при изменение законодательства.