Вдоль автотрассы, например "Иртыш", по обеим сторонам шоссейки не далеко от обочин проложены силовые кабели. А строго к ним по питанию и направлению-управлению "привязаны" пролетающие на высоте не выше 2-х метров, дроны-такси о четырех пропеллерах. Все просходит вдоль шоссе с автомобилями.
И запитываются дроны от этих кабелей и автоматика их держит строго вдоль этих кабелей. Не улететь в сторону.
3 минуты и новый дрон с пассажирами пролетает.
Телефоны же без кабеля научились заряжать.
Конкретно в этой модели вижу 2 проблемы:
1) Дрон жрет много энергии. Пассажирский тяжелый дрон жрет неприлично много энергии. Чтобы заряжать его (индукция?) по воздуху на расстоянии 2 метра с достаточной скоростью, придется рядом проложить рельсы и пустить по ним поезд с ядерным реактором на борту.
2) Целесообразность. Очень дорого, крайне небезопасно и неуместно, если проще просто проложить обычную железную дорогу или еще одну "полосу"
Конечно нет.
Российское законодательство не позволит летатть такому большому объекту без разрешения.
А получать разрешение при каждом вылете будет нерентабельно для бизнеса.
Такое возможно только в дальнейшем будующем при изменение законодательства.