Вообще-то АН-94 был принят на вооружение, ему был присвоен индекс Главного ракетно-артиллерийского управления - 6П33 (усвоение этого индекса тому или иному образцу вооружения означает его стандартизацию в ВС РФ). Правильнее сформулировать так - он не получил ни распространения, ни признания.
Тому есть несколько причин. Во-первых, время его появления не располагало к его массовому производству и внедрению в войска (т.е. банальная причина нехватки средств на массовое производство самих автоматов и запасных частей к ним). Во-вторых, несмотря на некоторые преимущества, которые даёт конструкция этого оружия, он оказался гораздо сложнее автомата Калашникова конструктивно (и, соответственно, требует большего времени как на обучение пользователей этого оружия обращению с ним, и на собственно само обслуживание пользователем, что особенно затруднительно в полевых условиях) - например, посмотрите ролики сравнительных стрельб и сборки-разборки АК-74 и АН-94 (гораздо большее количество деталей в последнем и заметно усложнённая схема самого обсуждаемого автомата), в то же время прирост характеристик в АН-94 по сравнению с АК-74 не оправдывал степень конструктивных усложнений. В-третьих, он в силу ряда особенностей менее удобен, чем АК-74 (например, из-за реализованной лафетной схемы автоматики магазин примыкает к оружию не строго вертикально, а под небольшим углом, что делает невозможным упереть магазин в горизонтальную поверхность при стрельбе, например, лёжа - мелочь, а уже повод для соответствующего отношения). В-четвёртых, если говорить о настоящем времени, то очевидно устаревание АН-94 прежде всего с точки зрения эргономики - за время с момента принятия "Абакана" на вооружение подход к функциональности оружия претерпел значительные изменения (можно, конечно, назвать стремление к модульности конструкции, установки универсальных креплений или покупного обвеса взамен штатного оружейной модой, но, с другой стороны, все эти магпуловские приклады вместо штантной бакелитовой дубины, множество планок Пикатинни и прочий тактикул исчез бы сам, если бы не оказался востребованным). Теоретически для того, чтобы "осовременить" АН-94, ничто не мешает - но на это нужны немалые средства, которые, как кажется, целесообразно потратить на иные цели.