После того как доберетесь до самой цепи на балансировочном валу всё достаточно просто:
- ослабляете болт, который фиксирует передвижение натяжителя
- ослабляете болт, который фиксирует натяжитель внизу
- аккуратно вставляете монтажку (или что-то подобное) между основанием натяжителя и корпусом блока цилиндров так чтобы получился рычаг
- нажимаете на этот "рычаг" таким образом, чтобы натяжитель надавил на цепь (прикладываете усилие около 2,5-3 кг.
- фиксируете натяжитель в этом положении болтом, который ослабляли в самом начале
- фиксируете нижний болт крепления натяжителя
Лучше всего не только натягивать цепь, но и менять натяжитель и успооитель цепи на новые. Как правило, раз уж Вы полезли натягивать цепь, то, скорее всего эти детали прошли достаточное количество (десятков тысяч) километров и рабочие поверхности этих деталей имеют большую выработку (характерные канавки от трения цепи).