Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя

Зачем людям велосипед с 24 скоростями?

ЧеловекТранспорт+3
Паша Гридасов
  · 46,5 K
Я знаю много и давно живу. "Простой инженер".  · 2 окт 2020

Людям такой велосипед не нужен. Из-за особенностей восприятия человеком окружающего мира, он способен различать только 1/16 величины. Ну, то есть, если у вас в одной руке 15 килограмм, а в другой - 16, то вы это почувствуете. А если в одной руке 23, а в другой - 24, - то нет.

То же самое и с передачами. Ноги не будут определять разницы между соседними передачами в диапазоне их возможностей (крутить педали), если этих передач 24 равномерно распределённых по передаточному отношению.

Именно поэтому на шоссейниках, где подстройка под условия дороги очень важна для результатов гонки, обычно 14-16 передач максимум (зато они все могут использоваться).

24 скорости (3 звезды спереди и 8 на колесе) - обычный маркетинговый ход. Чем больше - тем быстрее купят. И только купив велосипед незадачливый "байкер" понимает, что его обманули, и максимум, на что он может расчитывать - это 12...15 передач в лучшем случае.

Автор комментария мало крутил педали, если не чувствует разницу при сбросе с 15 на 13. При движении по лесной... Читать дальше

Александр Крохин, относительная разница между 13 и 15 такова: (15/13)-13=0,154, что куда больше 1/16=0,0625. И где я не прав? ;)

А насчёт, сколько я крутил педали, - много, максимум за день - 185 км(много раз). Но такого убожества, как 33 и 22 у меня на велосипедах никогда не было. Всё около 50-и.

Я инвалид детства нерабочей группы  · 4 нояб 2020

Это для тех,кто реально по горкам и чёртовым куличикам ездит.В гору какой высоты въехать,наклон,скорость имеет значение.А кто себе купил,чтобы понтоваться.

Собственно зачем тогда это писать, если нет достоверного ответа, не понятно😑
Исследователь  · 4 нояб 2018
Если отвечать коротко, то для удобства. Спуски и подъемы бывают очень разные, для них нужны свои скорости, под очень крутую гору нужна одна скорость, под умеренную гору уже другая, для ровной поверхности уже третья,  а при спусках нужны  уже другие  передачи.Этих перепадов разной величины в пути бывает множество и для каждого можно подобрать удобную скорость,чтобы... Читать далее

Вот именно поэтому и спрашивают, зачем нужны 24 скорости, если из них востребованны только 8-9?

Мастерская, прокат, совместные покатушки, подменные велосипеды на время ремонта и trade-in...  · 3 окт 2020  · velo-baza.com
Отвечает
Velo Baza
Количество передач определяет диапазон передаточных чисел трансмиссии. А это, в свою очередь определяет комфортность хода велосипеда и его возможности по заезду в крутую гору или скоростному спуску с горы. Современная трансмиссия 1х12 обладает сопоставимым диапазоном с трансмиссией 3х8. Кроме того в трансмиссии 3х8 есть дублирующие передачи которые не стоит включать... Читать далее
Прокат велосипедов, роликов, электросамокатов и гироскутеров в Санкт-Петербурге  · 9 апр 2021  · pokatushkin.ru
Скорости на велосипеде позволяют регулировать усилия нажатия на педали для наиболее комфортной езды, а также облегчает подъем и спуск со склонов. Профессиональные велогонщики активно пользуются переключением во время заездов, ведь это помогает экономить силы и лучше контролировать велосипед на сложных участках маршрута. В среднем, за 2-х часовой заезд, велосипедист... Читать далее
Сдаем в прокат качественный спортивный инвентарь для активного отдыха.Перейти на pokatushkin.ru
24 скорости на велосипеде быть не может, поскольку это соотношение передней и задней кассеты звезд 3х8,НО! (почитайте в любой инструкции)  никогда нельзя устанавливать крайние противоположные положения кассеты. Иными словами вы можете: 1-1, 1-2,1-3,1-4, затем желательно уже 2-4,2-5,2-6, потом 3-6,3-7 и 3-8, таким образом у вас от 7 до 10 скоростных режимов. Соответственн... Читать далее
24 скорости на велосипеде быть может, потому что это не соотношение, а скорости, и их можно воткнуть. То что не... Читать дальше
Мы с семьёй по выходным катаемся в лесу, и там очень много неровностей, горок и склонов, песка. Большое количество скоростей позволяет без проблем подстроиться к любой дороге, соблюдая при этом комфортное состояние пользователя велосипеда и не причиняя ему вред. На самой маленькой скорости можно даже взобраться на горку 45°-55° не слезая с велика и потом ещё и остаться... Читать далее
55 градусов, ага! Треугольник возьмите или транспортир - посмотрите что это за угол. "При движении по склонам... Читать дальше
Скорости на велосипеде помогают соблюсти оптимальную для работы мышц и суставов скорость вращения педелей (около 90 оборотов в минуту) при разных условиях езды (перепады высот, качество дорог), разных физических возможностях людей и разных целях (прогулочная это поездка или спортивная езда). Большое количество передач обеспечивает вариативность, позволяя в самых разных... Читать далее