4.1.5. Атрибутирование транспортных объектов

4.1.5.1. Железные дороги

Общие правила рисования ж/д см. в разделе 3.12.2. Правила атрибутирования железнодорожных объектов.

4.1.5.1.1

Названия вокзалов и станций на территории России берутся из открытых источников, приоритетным среди которых является Тарифное руководство МПС № 4

Внимание.

Фиктивные станции, обеспечивающие корректность технической документации и имеющие в учётных документах типы «Экспорт», «Перевалка», «Слив» и т. п., рисовать на Народной карте запрещено.

При этом:

• При наличии расхождений официального названия с фактически используемым (в коммерческих расписаниях, схемах движения, вывесках на посадочных платформах) в качестве названия типа «официальное» указывается фактически используемое название, а официальное название указывается в карточке объекта как название типа «синоним, историческое».

• Если у объекта нет официального названия (в ТР-4), в карточке объекта в качестве официального указывается фактически используемое название.

• Официальные названия ж/д станций, заканчивающиеся цифрами (Пермь-2, Поварово-3) пишутся с арабскими цифрами; вариант с римскими цифрами указывается в карточке объекта как название типа «синоним, историческое».

4.1.5.1.2

На карте не разрешается показывать железнодорожные станции, расположенные на территории военных частей и градообразующих объектов ЗАТО Росатома и Министерства обороны (см. раздел 3.1.4. Запрещённые объекты).

4.1.5.1.3

Общие правила типизации станций ж/д см. в разделе 3.12.2.2.2. Тип.

Недействующие, но фактически существующие станции ж/д рисуются как объекты типа « Непассажирская станция ».

Если закрытые, законсервированные, исключённые из Тарифного руководства МПС № 4 или из списков Росжелдора станции ликвидированы на местности (для станций — рельсы сняты, ж/д пути разобраны; для остановочных пунктов и платформ — ликвидирована пассажирская платформа), то такие станции не рисуются, а ранее нарисованные — подлежат удалению с карты.

4.1.5.1.4. Именование ж/д станций

Общие правила именования см. в разделе 3.12.2.2.3. Название.

Железнодорожные станции (разъезды, платформы, остановочные пункты, блок-посты, станционные парки) именуются в формате Тип + Собственное название.

Числительные в названиях станций задаются числами без окончаний (100 км, а не 100-й км).

Например: станция Лосиноостровская, станция Москва-Пассажирская-Ярославская, платформа Белоозeрская, остановочный пункт 100 километр, блок-пост Южный, станция Перово парк А.

Использование в названиях заглавных и строчных букв определяется следующим образом:

• для железнодорожных станций: все слова в собственном названии пишутся с заглавной буквы, а тип топонима — со строчной;
• для платформ и остановочных пунктов: первое слово в собственном названии пишется с заглавной буквы, тип объекта и остальные слова — со строчной (кроме имен собственных, входящих в название).

Внимание. Для распространённых и часто повторяющихся терминов, являющихся частью собственного названия станции, в названиях типа «Для подписи на карте» обязательно использование следующих сокращений:

• Пассажирская (-ий, -ое) — «Пасс.»
• Сортировочная (-ый, -ое) — «Сорт.»
• Товарная (-ый, -ое) — «Тов.»

4.1.5.2. Скоростной транспорт

Общие правила рисования и атрибутирования скоростного транспорта см. в разделе 3.13. Транспорт: скоростной.

4.1.5.3. Воздушный транспорт

Общие правила атрибутирования воздушного транспорта см. в разделе 3.15. Транспорт: воздушный.

Определяя тип объекта воздушного транспорта, уточните его по материалами сайта Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.

4.1.5.3.1

В официальных названиях аэропортов тип объекта следует указывать как «аэропорт», не уточняя, какие типы перелётов с него выполняются (международные или нет). Например, аэропорт Внуково, а не международный аэропорт Внуково.

4.1.5.4. Водный транспорт

4.1.5.4.1

Официальное название станции водного транспорта обязательно включает тип объекта, написанный со строчной (маленькой) буквы.

Например: причал Киевский вокзал, пристань Троице-Лыково.