---
metadata:
- name: generator
content: Diplodoc Platform v5.50.6
alternate:
- https://yandex.ru/support/nmaps/ru/road_light.md
---
> **Documentation Index:** Fetch the complete configuration index at https://yandex.ru/support/nmaps/ru/llms.txt
# 3.8.4. Светофоры
Светофоры показываются на карте объектами двух типов:
- Светофор (автомобильные светофоры);
- Пешеходный светофор (пешеходные светофоры и светофоры на велополосах).
Объекты обоих типов задаются как совокупность:
- [пересечения](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/junction.md#junction) дорог, на котором он расположен;
- участков дороги, контролируемых светофором.
Светофоры задаются в узлах дорожной сети, на пересечениях участков дорог, и не должны задаваться на стоп-линиях перед перекрёстками.
В одном узле дорожной сети (в одном пересечении участков дорог) не может быть задано более одного светофора одного и того же типа. При этом в одном и том же узле могут быть показаны автомобильный светофор и светофор для пешеходов.
## 3.8.4.1. Светофор (автомобильный светофор) {#3.8.4.1}
В данном разделе описаны правила рисования автомобильных светофоров.
Объекты данного типа задаются как совокупность:
- пересечения автомобильных дорог, на котором он расположен;
- участков автодороги, контролируемых светофором.
**3.8.4.1.1** {#3.8.4.1.1}
: К объектам типа Светофор
(автомобильный светофор) на Народной карте отнесены светофоры, предназначенные для регулирования движения:
- всех автотранспортных средств,
- только автомобильного движения.
Объектами типа Светофор
(автомобильный светофор) показываются светофоры:
- включающие более двух сигналов,
- включающие один сигнал, но регулирующие движение на перекрёстке совместно со светофорами, включающими более двух сигналов.
Светофоры иных типов:
- светофоры, устанавливаемые на железнодорожных переездах,
- светофоры для регулирования движения на территориях предприятий и организаций и в местах сужения проезжей части,
- реверсивные светофоры,
- светофоры, предназначенные для других целей (например, устанавливаемые на пунктах оплаты проезда по платным дорогам или на пограничных и других контрольно-пропускных пунктах, постах ГИБДД, возле пожарных станций и МЧС),
- светофоры, регулирующие движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе,
- светофоры для велосипедистов,
- светофоры на территории площадок для вождения автошкол (на автодромах)
— **не рисуются** (и подобные объекты будут удаляться с карты).
{% note info %}
Светофоры на велополосах отмечаются на карте объектами типа Пешеходный светофор
.
{% endnote %}
**3.8.4.1.2** {#3.8.4.1.2}
: Объекты типа Светофор
используются при построении автомобильных маршрутов, поэтому важно, чтобы параметры объекта (участки дорог, контролируемые светофором) соответствовали реальности с учётом отображения дорог [в одно или два ребра](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/cat_road_rul1.md#3.3.1.2), а также разрешённого [направления](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/cat_road_rul2.md#napravl) движения по участку дороги (в одну или в обе стороны).
Ниже приведены примеры отрисовки светофоров (светофор обозначен рисунком , участки дорог, движение по которым регулируется светофором, помечены красными треугольниками).
**3.8.4.1.2.1** {#3.8.4.1.2.1}
: При наличии съездов/разворотов на перекрёстке:
1. Если съезд/разворот светофором не регулируются, светофоры рисуются на пересечении основных дорог:
1. Если на перекрёстке проезд с основной дороги на съезд/разворот регулируется светофором — рисуются два светофора.
Первый — на пересечении основных дорог, а второй — на съезде/развороте.
Второй рисуется не на пересечении съезда/разворота с основной дорогой, а на расстоянии до 10 м после ответвления съезда/разворота: в существующем пересечении с другой дорогой, или во вновь созданном (если такого пересечения нет).
На картинках ниже: светофор при движении по проспекту Испытателей в сторону Богатырского проспекта регулирует и движение прямо, и движение налево (разворот). Поэтому он рисуется двумя светофорами: на пересечении дорог (указан синей стрелкой) и на развороте (указан красной стрелкой); второй нарисован на расстоянии менее 10 м от точки ответвления.
#|
||
|
||
|#
В некоторых случаях может быть удобно ориентироваться на стоп-линии на перекрёстках. На картинках ниже показана ситуация, когда стоп-линия расположена до начала съезда, выделенного островком безопасности, т.е. светофор регулирует проезд по основной дороге и проезд с основной дороги на съезд. Первый светофор рисуется на пересечении основных дорог, второй — на съезде на расстоянии менее 10 м от точки ответвления.
#|
||
|
||
|#
1. Если на перекрёстке проезд со съезда/разворота на основную дорогу регулируется светофором — рисуется и светофор на пересечении основных дорог (указан красной стрелкой), и светофор в конце съезда/разворота, с направлением только на съезд (указан синей стрелкой):
В некоторых случаях может быть удобно ориентироваться на стоп-линии на перекрёстках. На картинках ниже показана ситуация, когда стоп-линия расположена после начала съезда (съезд является отдельной полосой и прерывистая линия разметки переходит в сплошную до стоп-линии), т.е. светофор регулирует проезд по основной дороге и проезд со съезда на основную дорогу. Первый светофор рисуется на пересечении основных дорог, второй — в конце съезда.
1. Если на перекрёстке основные дороги пересекаются только по съездам (не пересекаясь между собой):
1. Если на перекрёстке проезд с основной дороги на съезд регулируется светофором, то этот светофор рисуется в месте ответвления съезда от основной дороги:
1. Если на перекрёстке проезд со съезда на основную дорогу регулируется светофором, то этот светофор рисуется в месте примыкания съезда к основной дороге:
1. Если остановка на светофоре осуществляется перед выездом на съезд (стоп-линия находится до начала съезда), то светофор отмечается в начале съезда/разворота.
Если остановка осуществляется на самом съезде (стоп-линия находится после начала съезда), то светофор ставится в конце съезда (при определении начала съезда следует ориентироваться на пункт правил [3.3.1.5.2.1](cat_road_rul1.md#3.3.1.5.2.1)).
{% note info %}
Концом съезда считается его пересечение с основным ходом дороги (технические
пересечения с другими участками дорожного графа не учитываются).
На картинке красной стрелкой указано техническое пересечение, а синей ─ конец съезда.
{% endnote %}
**3.8.4.1.2.2** {#3.8.4.1.2.2}
: Когда пешеходный переход является частью регулируемого перекрёстка, светофор, регулирующий переход, ставится не на нём, а в точке пересечения автомобильных дорог:
**3.8.4.1.2.3** {#3.8.4.1.2.3}
: При картировании светофора, регулирующего пешеходный переход, в число участков дороги, контролируемых светофором, включаются только участки автомобильной дороги. Участки пешеходного перехода в их число не включаются:
**3.8.4.1.2.4** {#3.8.4.1.2.4}
: Если действие светофора распространяется исключительно на пешеходный или велопешеходный переход, то светофор размечается в точке пересечения дороги с пешеходной частью.
**3.8.4.1.2.5** {#3.8.4.1.2.5}
: Если светофор, регулирующий проезд через пешеходный переход, регулирует также поворот непосредственно перед переходом, то такой светофор рисуется не на переходе, а в первом пересечении (поворот), которое он регулирует.
Например, светофор, указанный на фотографии красной стрелкой, регулирует пешеходный переход. При этом он регулирует также и проезд поворотов перед пересечением дорог (стоп-линия указана синей стрелкой):
В таком случае правильно нарисовать два светофора:
#|
||
|
||
|#
Объединять такие светофоры (на перекрёстке) ─ **неправильно**:
**3.8.4.1.3 Примеры расстановки светофоров на различных перекрёстках** {#3.8.4.1.3}
: **3.8.4.1.3.1** {#3.8.4.1.3.1}
: На перекрёстке двухрёберной дороги с однорёберной:
**3.8.4.1.3.2** {#3.8.4.1.3.2}
: На перекрёстке двух двухрёберных дорог:
**3.8.4.1.3.3** {#3.8.4.1.3.3}
: Сквозной проезд через перекрёсток с круговым движением:
**3.8.4.1.3.4** {#3.8.4.1.3.4}
: На пересечении автомобильной дороги с трамвайными путями:
## 3.8.4.2. Пешеходный светофор {#3.8.4.2}
В данном разделе описаны правила рисования пешеходных и велосветофоров.
Объекты данного типа задаются как совокупность:
- пересечения автомобильных и пешеходных дорог, на котором расположен пешеходный переход, контролируемый светофором, либо пересечения автомобильных дорог с выделенной полосой для велосипедистов, контролируемой светофором;
- участков пешеходного перехода или велодорожки/велополосы, контролируемых светофором (и автомобильного графа, если у дороги нет тротуара хотя бы с одной стороны).
**3.8.4.2.1** {#3.8.4.2.1}
: К объектам типа Пешеходный светофор
категории Дорожная инфраструктура
на Народной карте отнесены светофоры, предназначенные для регулирования движения пешеходов и велосипедистов и включающие в себя два сигнала и более.
**3.8.4.2.2** {#3.8.4.2.2}
: Для пешеходного перехода через однореберную дорогу в состав светофора включаются оба участка перехода:
**3.8.4.2.3** {#3.8.4.2.3}
: При картировании светофора, регулирующего движение по велодорожке, в число участков дороги, контролируемых светофором, включается только участок велодорожки:
**3.8.4.2.4** {#3.8.4.2.4}
: Если на дороге с двумя и более проезжими частями, разделенными широким островком, разделительной полосой, островком безопасности между съездами и т. п. есть пешеходный переход, регулируемый несколькими светофорами, то пешеходный светофор наносится на карту следующим образом:
- Если пешеход может остановиться между двумя проезжими частями, то светофоры размечаются в обоих направлениях на пересечениях пешеходного перехода с проезжими частями:
- Если пешеход не может остановиться и должен пройти весь переход сразу (из-за отсутствия физического разделителя проезжих частей, разделительной полосы или островка безопасности, или если по ним проходят трамвайные пути), то светофоры размечаются только в направлении тротуаров:
{% note info %}
В случае, если пешеход при переходе дороги по светофору может остановиться в местах, указанных желтыми стрелками, но не может остановиться в местах, показанных красными стрелками, то светофоры расставляются в ближайших пересечениях дорог с указанными направлениями действия:
{% endnote %}
**3.8.4.2.5** {#3.8.4.2.5}
: При картировании светофора, регулирующего пешеходный переход, при отсутствии на местности тротуара хотя бы с одной стороны дороги (если вместо тротуара обочина), в число участков дороги, контролируемых светофором, включаются участки пешеходного перехода и автомобильной дороги:
## 3.8.4.3. Светофор: добавление, редактирование, удаление, откат правок и сообщение об ошибке модератору {#3.8.4.3}
Чтобы нарисовать светофор:
1. Рисование светофора можно выполнить двумя способами: либо из панели **Светофор**, либо из панели [**Пересечение**](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/junction.md#junction). В первом случае пересечение участков дорог создаётся автоматически, во втором — используется ранее созданное пересечение:
1. Нажмите кнопку **Создать**.
В меню [категорий объектов](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/objects.md#objects) выберите пункт **Дорожная инфраструктура → Светофор**.
Откроется панель **Светофор**.
1. Нажатием выделите на карте пересечение, в котором должен быть задан светофор.
В открывшейся панели **Пересечение дорог** нажмите **Добавить** в области Светофор
:
Откроется панель **Светофор**.
1. Нажатием выделите на карте место установки светофора:
Если при рисовании дорожной сети место, в котором расположен светофор, не было выделено как пересечение, то такое пересечение будет создано автоматически.
1. Нажатием выделите на карте участки дороги, контролируемые светофором:
Панель дополнена кнопкой **Перерисовать**.
Нажатием кнопки удаляются введённые данные, и задание светофора выполняется повторно.
{% note info %}
Если при перерисовке требуется переместить светофор в точку, в которой нет пересечения, то пересечение в этой точке требуется создать **предварительно**.
Если при перерисовке требуется переместить светофор в точку, в которой уже есть пересечение, то предварительной подготовки не требуется.
{% endnote %}
1. Нажмите на панели атрибутирования кнопку **Сохранить**. Информация о наличии светофора на пересечении будет сохранена:
Чтобы отредактировать светофор:
1. Найдите нужное пересечение участков дорог (информация о светофоре, расположенном на пересечении, отображается рисунком и подсказкой):
1. Нажатием выделите пересечение на карте — откроется панель атрибутирования пересечения:
1. В открывшейся панели атрибутирования **Пересечение дорог**, в области **Светофоры**, перейдите по ссылке — откроется панель атрибутирования светофора:
1. Чтобы отредактировать объект, в панели **Светофор** нажмите кнопку **Изменить**.
Измените параметры светофора (набор контролируемых участков).
Панель дополнена кнопкой **Перерисовать**: .
По её нажатию удаляются введённые данные, и задание светофора выполняется повторно.
{% note info %}
Если при перерисовке требуется переместить светофор в точку, в которой нет пересечения, то пересечение в этой точке требуется создать **предварительно**.
Если при перерисовке требуется переместить светофор в точку, в которой уже есть пересечение, то предварительной подготовки не требуется.
{% endnote %}
1. Нажмите на панели атрибутирования объекта кнопку **Сохранить**.
1. **Откат правок** возвращает объект в состояние до начала редактирования
(вплоть до последнего одобренного модератором состояния). Если объект создан недавно и ещё не был одобрен модератором, то откат правок объекта приводит к его удалению.
**Удаление** объекта как самостоятельная операция доступно только модераторам Народной карты. Пользователи карты могут удалить ошибочно созданный объект, выполняя операцию отката правок вплоть до исчезновения объекта (если объект только что создан и пока не одобрен модератором). Если же удалить требуется ранее созданный объект, уже одобрявшийся модератором, то следует [сообщить модератору](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/objects_undo.md#fb).
Процедура отката правок описана в разделе [2.10.6. Объект: откат правок, сообщение об ошибке, удаление объекта, ссылка на объект](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/objects_undo.md#objects_undo).
1. Если объект уже одобрен модератором, то откат правок возвращает объект к одобренному состоянию. В этом случае пользователь не может самостоятельно удалить объект, и для удаления объекта следует **сообщить** модератору. Сообщение об ошибке может быть отправлено модератору не только в связи с необходимостью удаления объекта, но и по другим поводам.
Процедура отправки сообщения об ошибке описана в разделе [2.10.6. Объект: откат правок, сообщение об ошибке, удаление объекта, ссылка на объект](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/objects_undo.md#objects_undo).
[Написать в службу поддержки](https://yandex.ru/support/nmaps/ru/troubleshooting/fb_nmaps.md){.button}
#### {#href-button}