Ремонт сколов и трещин, сложная шлифовка автостёкол.
Около 7 лет занимаемся автомобилями. Реставрация и... Читать ещё
Наша команда связана с ремонтом и реставрацией автомобильных стекол на протяжении уже семи лет.
Качественная работа, однозначно наш девиз, постоянное совершенствование и повышение квалификации. Всегда рады помочь.
Наша компания специализируется на удалении катализаторов автомобилей корейского, японского, европейского... Читать ещё
Наша компания специализируется на удалении катализаторов автомобилей корейского, японского, европейского и американского производства. В зависимости от поставленных клиентом задач и нюансов той или иной модели, мы можем предложить такие «заменители» катализатора, как:
пламегасители;
конусные воронки;
универсальные металлические аналоги.
Дополнительно занимаемся ЧИП-ТЮНИНГОМ
Наша компания специализируется на удалении катализаторов автомобилей корейского, японского, европейского и американского производства. В зависимости от поставленных клиентом задач и нюансов той или иной модели, мы можем предложить такие «заменители» катализатора, как:
пламегасители;
конусные воронки;
универсальные металлические аналоги.
Дополнительно занимаемся ЧИП-ТЮНИНГОМ
Здравствуйте ! Меня зовут Александр - я автоэксперт ! Опыт работы в авто бизнесе с 1995 года, из них 12... Читать ещё
Каждый автомобиль проходит полную диагностику всех узлов и агрегатов. Вы получаете отчеты по предлагаемым вам авто к покупке. После согласования понравившегося вам автомобиля, мы дополнительно диагностируем его в сервисе на подъемнике.
Проведу выездную диагностику автомобиля прямо на месте. Это позволит вам получить полную картину о его состоянии и возможных проблемах. Моя профессиональная оценка поможет вам принять взвешенное решение при выборе подержанного авто.
Проверка автомобиля на юридическую чистоту, техническая проверка двигателя, трансмиссии, кузова, ходовой, рулевой, тормозной системы, подвески, электрики, выявление реального пробега, проверки по базам данных, компьютерная диагностика и многое другое, но главное - экспертное мнение.
Результат - юридически чистый, технически исправный автомобиль.
Торг с продавцом в Вашу пользу , никаких % с этого не берём !
Меня зовут Виктор, я частный мастер. Оказываю услуги ТехПомощи на дороге.
- Замена и ремонтом Генераторо... Читать ещё
Большой опыт в запуске автомобилей. Всегда с собой оборудование для запуска двигателя, диагностики и замены стартера, генератора, ремней и других устройств автомобиля. Устранение на выезде как мелких, так и сложных неисправностей
Скидка 25%
При устранении нескольких неисправностей (на втору...Читать ещё
Привет всем!
Для начала, дорогие мои друзья и клиенты, я очень хочу Вас поблагодарить за то, что обращае... Читать ещё
Меня часто спрашивают, каким образом я буду выполнять ремонт вмятины?
Хочу немного вас посвятить в детали.
Сразу хочу сказать, никакими вакуумами, вантузами, присосками и прочими вещицами мы не пользуемся. Не становитесь жертвами маркетинговых инструментов «спецов» на Youtube.
Мы с моей командой работаем по технологии PDR, (Беспокрасочное удаление вмятин) профессиональным инструментом американского и немецкого производства.
Эта технология включает в себя, скажем так, две подтехнологии:
1. Штанги (крючки, клюшки, железки)
2. Клеевая система (те самые, пресловутые, присоски
Основная работа выполняется, конечно же, штангами, клеевая система лишь вспомогательный инструмент.
Но она может выступать и в качестве основного, если, например, вмятина находится на стойке кузова автомобиля, куда нет доступа штангами.
Это если вкратце
Наш профиль – Pdr, то есть, удаление вмятин без покраски.
Если у вас повреждения требующие дальнейшей покраски, все равно не спешите ехать сразу в кузовной цех. Если вы в начале обратитесь к нам, скорее всего, мы сможем отремонтировать повреждение под покраску, а вам останется только потом поехать и покрасить деталь, возможно, локально и даже без грамма шпатлёвки.
Конечно же, если для вас принципиально важен качественный ремонт.
Бонусом, поделюсь контактами проверенных специалистов по покраске, в том числе, локальной, что поможет Вам сильно сэкономить и времени, и нервов, и денег…
Кстати, все представленные здесь работы, делались исключительно нами и исключительно под покраску.
Приятного просмотра)
Стоимость ремонта вмятин начинается от 900 рублей. Разумеется, 900 рублей, стоит удалить вмятину, размером, до 1 см, не на ребре, в открытом доступе, без необходимости проведения арматурных работ, (разборка/сборка) на «жестянке».
Если деталь кузова алюминиевая, применяется коэффициент 1.3. То есть, вмятина, соответствующая описанию на алюминиевой детали будет стоить 1200 рублей итд...
Для более точной оценки, пожалуйста, отправляйте фото или видео в чат или мне на what’s up, я отвечу Вам максимально быстро.
Ремонт крыла операция которая выполняется несколько раз в неделю. Рука набита, делаем замечательно. Локальный окрас, восстановление ребра жесткости. Геометрия детали возвращается в исходное положение.
Можно искать по каталогу, а можно создать заказ — тогда специалисты откликнутся сами. Чтобы выбрать лучшего из лучших, загляните в профиль исполнителя — там есть отзывы и примеры работ.