Автомобили

Современные авто стали оснащать ярким и красивым светом LED-ламп. Их встраивают в противотуманки. Появились желающие, которые установили такие же лампы на свои авто, чего делать, конечно, нельзя. За это предусмотрена администраивная ответственность (подробнее в 3 статье 12.5 КоАП РФ). Если кратко, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем, устанавливать на передней части машины незаконно.

Для легковых авто масло рекомендовано менять каждые 10 000 километров. Но на самом деле, чем чаще вы будете его менять, тем дольше прослужит ваш двигатель. Большинство “городских” автомобилей эксплуатируются в “тяжелых” условиях. Под ними понимают температуру ниже 10 С, езду на короткие дистанции, долгие пробки и условия высокой запыленности воздуха. Интервал замены масла зависит от многих факторов: марка, модель автомобиля, изношенность мотора и состав масла. Производители иномарок дают свои рекомендации по замене моторных масел. Точкой отсчета принято считать два условия – эксплуатации и погодные.

Если руководствоваться рекомендациями завода, то октавное число влияет на скорость двигателя. Если залить 92-го бензина, то на 100 км машина потратит 10-11 литров. Если заправиться 95-ым, то расход топлива сократится на один литр. Огромное значение имеет качество бензина, которое на всех заправках разное. Большие сетевые заправки имеют собственное нефтепроизводство и заинтересованы в качественном топливе, чего не скажешь о точечных.

Причины могут быть как электрическими, так и механическими. Распространённые из них: 1) Не крутится стартер (вышел из строя); 2) Проблема с аккумулятором (разрядился, клемы вышли из строя); 3) Если вы недавно меняли двигатель, вам могли забыть прикрутить провод массы; 4) Кончилось топливо (забавно, но бывает и такое); 5) обрыв ремня ГРМ; 6) сбой в электрике сигнализации (охранной системы).

Последовательность действий:

1. Очистить обрабатываемую поверхность от рыхлой ржавчины с помощью металлической щетки.

2. Воспользоваться специальным средством - Преобразователь ржавчины.

3. Смыть состав большим количеством воды и насухо протереть обработанную поверхность ветошью.

При помощи металлической щетки и наждачной бумаги невозможно удалить точечные очаги коррозии – в процессе зачистки они заполняются мельчайшей стружкой и становятся невидимыми, но не исчезают. И после покраски эти очаги вновь начнут разрастаться. Бороться с ними можно только путем химической обработки. Преобразователь ржавчины как раз ликвидирует очаги коррозии, превращая ржавчину в безопасное для металла соединение, но он способен проникать на глубину не более 15-20 мкм. Если слой ржавчины толще, он просто прикроет ее сверху фосфатной пленкой, а оставшаяся ржавчина продолжит съедать металл. Обрабатывать поверхность, не очистив ржавчину,— примерно то же самое, что пломбировать зуб, не удалив предварительно кариес или воспаление.

После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не нужно. Преобразователь ржавчины образует на металлической поверхности железо-цинко-фосфатную пленку, улучшающую адгезию лакокрасочных материалов.

Процесс незаметной "транспортировки" для вашего ребенка: - переоденьте его в пижаму -почистите зубы, пока вы в гостях -аккуратно перенесите его до кроватки

“Недостаточно различимая разметка” не имеет определения, но согласно ГОСТу Р 50597−93, дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо видна в любое время суток. При возникновении спорных ситуаций, административная ответственность будет толковаться в вашу пользу. Согласно ПДД, если линии на асфальте невозможно разглядеть, водитель должен руководствоваться знаками. Нет никаких запретов оставлять машину в зоне действия знака парковки, даже если разметка отсутствует.

Это не оплата ,а компенсация за труд в первую очередь, амортизацию машины, работу по вытаскиванию ,и уж только потом на топливо. Одно случайно человек застрял, (зима трасса ,занос)и у него нет денег, ему никто ни чего не скажет про оплату, другое дело спецом лезть, застревать. Значит это развлечение за которое необходимо платить в том числе и за вытаскивание и на бензин.

В качестве временного защитного покрытия отлично подойдет жидкая резина. Перед нанесением жидкой резины поверхности надо очистить от загрязнений и обезжирить. Жидкую резину наносить в 3-5 слоёв, чтобы покрытие получилось достаточно толстым. Это важно, потому что толстое покрытие потом будет легко удалить. Тонкое же покрытие будет рваться при удалении его с поверхности, и его придется смывать бензином. При правильном нанесении и нормальном лакокрасочном покрытии никаких пятен на ЛКП не останется. Если на покрытии останутся частицы жидкой резины, их можно будет смыть бензином.

Для начала давайте проясним, что такое обгон (не путать с опережением). Это когда вы выезжаете на полосу встречного движения с включенным левым поворотником, и возвращаетесь в исходную полосу, не забыв при этом включить правый поворотник. Нужно заранее убедиться в безопасности маневра, чтобы избежать лобового столкновения.