автомобильные аккумуляторы

Если время позволяет, можно отнести аккумулятор домой и поставить на подзарядку. Если же вам нужно ехать, то можно прикурить от другой машины или от специального зарядного устройства.

Не имеет значения, какой КПП оснащены автомобили. Главное, чтобы у вас были специальные провода для прикуривания. Следует поставить автомобиль-донор вплотную к вашей машине. В обоих авто должны быть выключены зажигание и все потребители энергии (обогрев стекла, фары, печка).

Красный провод подсоединяется к плюсовому контакту аккумулятора на обеих машинах, чёрный — одним зажимом к минусу аккумулятора-донора, вторым — к опоре двигателя или металлическим элементам блока цилиндров вашего авто. После этого подождите несколько минут и попробуйте завести ваш автомобиль.

В первую очередь нужно обращать внимание на следующие показатели:

— Сила тока ЗУ. Она должна составлять около 10% от емкости аккумулятора. Например, при емкости АКБ 60 А/ч, сила тока зарядки будет 6А.

— Важной функцией является возможность регулировки силы тока и напряжения, это позволит максимально эффективно восстановить АКБ.

— Напряжение ЗУ на выходе должно подходить по параметрам к батарее и бортовой сети.

— Необходимо, чтобы зарядный стенд работал в большом диапазоне температур, особенно если приходиться работать при минусовой температуре.

Если аккумулятор все же сел на морозе, снимите его и принесите в тепло. После этого проверьте и зарядите батарею с помощью специального зарядного устройства, если необходимо.

Рекомендую перед началом зимы проверять заряд АКБ. Убедитесь, что аккумулятор в исправном состоянии и способен поддерживать нормальную работу, если он уже старый и не держит заряд, замените на новый.

Сложный вопрос, потому что в магазинах ассортимент аккумуляторов сейчас очень широкий, разных брендов, а главное, в несколько раз различающихся по цене. Вот и думай, как купить качественный товар, не переплачивая...

Мне кажется, что именно аккумулятор — такая вещь, на которой не стоит экономить, иначе он может подвести в самый ответственный момент. Не один раз попадалась на глаза информация, что аккумуляторы европейского производства при производстве проходят более жесткие тесты на контроль качества, чем российские. Дело, конечно, хозяйское, но лично я предпочитаю подороже, зато понадежнее.

Для того, чтобы узнать дату выпуска аккумулятора, необходимо посмотреть на его маркировку. Единых стандартов маркировки АКБ по дате производства не существует, большинство производителей указывает дату изготовления аккумулятора в виде набора букв и цифр. Здесь есть таблицы почти для всех производителей: https://www.drive2.ru/b/900321/

Иногда приходится доставать аккумулятор из машины по некоторым причинам, например, подзаряжать. Поэтому нужно уметь правильно его устанавливать обратно в машину. Перед этим обязательно проверьте заряд.

На батарее есть два полюса: положительный и отрицательный. От сети автомобиля идут два провода: чёрный провод — это положительный полюс, а красный — отрицательный. Сначала присоедините провод к положительному полюсу, а затем — к отрицательному. Будьте внимательны, не перепутайте их, иначе может быть замыкание, которое иногда приводит к порче аккумулятора или дорогого электрооборудования автомобиля.