Автомобильный рынок

Первое и главное правило: не вносите предоплату за автомобиль до его осмотра. Никогда. Каким бы выгодным ни казалось предложение, а продавец — честным и порядочным.

Это мошенническая схема: вы заходите на сайт и видите объявление с очень привлекательной ценой. По телефону продавец расскажет душещипательную историю о вынужденной срочной продаже и сообщит, что на машину большой спрос и её вот-вот купят. Место осмотра назовёт отдалённое, чтобы вам казалось, что действовать нужно прямо сейчас. В качестве решения проблемы лжепродавец предложит вам перечислить ему некоторую сумму на телефон или карту, и после этого он якобы придержит машину именно для вас.

Верить ему, конечно же, нельзя, тем более переводить деньги. Это мошенничество. Такого автомобиля не существует, он не продаётся, а объявление фиктивное. Если слышите про залог, сразу кладите трубку. https://uchebnik.avto.ru/how-to-call/

Страховой полис отправляется вам на электронную почту. Нужно распечатать его и иметь при себе бумажную копию, когда находитесь за рулём. Рекомендуем сохранить файл с полисом и в смартфоне.

Если автосалон не является владельцем автомобиля и у него нет никаких документов, разрешающих его продавать, то совершать сделку категорически нельзя. Это большой риск потерять деньги.

Договор купли-продажи, составленный между вами автосалоном, будет фиктивным, так как заключать его он не имеет права. Нет никакой ясности, как этот автомобиль оказался у продавца и не имеет ли реальный собственник каких-либо претензий к автосалону. Никогда не покупайте автомобиль у такого продавца.

Выход из этой ситуации только один: либо привлечь к сделке настоящего собственника и заключать договор именно с ним, либо отказаться от покупки. https://uchebnik.avto.ru/deal-sell-scheme-dealer/

1. Мелкие недочёты по кузову. У машины с пробегом должны быть следы от повседневной езды: сколы, царапины, притёртости и мелкие вмятины. Общее состояние всех деталей должно быть одинаковое. Идеальный вид отдельных элементов может косвенно указывать на недавний ремонт или замену.

2. Коррозия. Если речь идёт об автомобиле младше 15 лет, то значительных очагов коррозии быть не должно. Если они есть, это признак чрезмерной эксплуатации или плохого ремонта. Естественные очаги коррозии чаще всего появляются на нижней части дверей, порогах, колёсных арках или в нише под задним бампером.

3. Стёкла и фары. Обращайте внимание на их маркировки. Они могут рассказать, кем и когда запчасть была произведена. Если год изготовления деталей существенно отличается от года выпуска автомобиля, скорее всего, их меняли, а причину ещё нужно будет установить. Замену лобового стекла можно считать обычной ситуацией, а вот боковых или заднего — уже нет. Фары просто так тоже никто не меняет.

4. Плёнка и полировка. Нелишним будет сразу выяснить, есть ли защитная плёнка на автомобиле и делалась ли недавно полировка кузова, так как по неопытности их можно принять за признаки повторного окрашивания. Плёнку можно заметить по краям, а следы полировки стираются, в отличие от краски.

5. Двери, капот и крышка багажника. Они должны открываться и закрываться легко, без заеданий и посторонних звуков. Их нештатная работа должна насторожить. Это может быть как «болячка» модели, так и последствия серьёзного кузовного ремонта. https://uchebnik.avto.ru/check-exterior/

Выберите правильное место и время. Встречаться для осмотра машины лучше днём. Вокруг должно быть светло и просторно. У вас должна быть возможность обойти машину со всех сторон.

Иногда продавцы, особенно неофициальные дилеры, идут на хитрость: ставят самые малопривлекательные или проблемные машины в тёмном и тесном углу салона или на подземной парковке с недостаточным освещением. Увидев подобное, попросите выгнать машину на свет. Если продавец не соглашается или придумывает отговорки — лучше уехать.

Осматривайте только чистую и сухую машину. Пыль, грязь и вода скрывают дефекты и недостатки, например мелкие вмятины, царапины и сколы. Если машина грязная, предложите продавцу съездить вместе на мойку. https://uchebnik.avto.ru/check-preparation/

Не спешите. Каким бы красивым и блестящим ни казался вам автомобиль, а продавец — честным и открытым. Машина — это дорогая покупка. Если вы недостаточно внимательно её осмотрите или не осмотрите вовсе, вам придётся долго и дорого расплачиваться. Больше здравого смысла, меньше эмоций.

Единой базы по всем автомобилям не существует, но есть несколько ресурсов, где можно проверить автомобиль перед покупкой. Проверять по базам нужно все автомобили без исключения, независимо от возраста, продавца и гарантий. Все проверки бесплатные.

Проверку лучше делать дважды: перед осмотром автомобиля и во время передачи денег.

Проверка машины по базам не даёт стопроцентной гарантии, что автомобиль чист. Тем не менее она значительно снижает риск возникновения юридических проблем. https://uchebnik.avto.ru/check-bases/

Сразу спросите, продаётся ли ещё автомобиль? В первую очередь узнаём актуальность предложения. Если автомобиль уже продан, вы можете сообщить об этом на сайте. Таких случаев станет меньше.

Вы собственник? Очень важно убедиться, что продавец — собственник или у него есть законное право продавать этот автомобиль. Если такого права у него нет, то обычно ехать на осмотр не имеет смысла.

Оригинальный ли ПТС и сколько владельцев? Если это дубликат, то стоит узнать причину, по которой он был выдан — утилизация или утеря оригинала. Дубликат ПТС может осложнить страхование машины по КАСКО. Лучше заранее уточнить это у вашей страховой компании. Спросите также, осталось ли свободное место в ПТС.

Сколько ключей? Один ключ — это дополнительный барьер при оформлении полиса КАСКО или в случае страховых выплат.

Были ли серьёзные ДТП? На этот вопрос редко можно получить честный ответ, особенно по телефону. Обычно он всегда отрицательный, а из крашеных элементов будет только бампер. Однако спрашивать всё равно стоит, как минимум чтобы услышать реакцию или в редких случаях правдивый ответ.

Где обслуживалась машина? Есть ли гарантия? Обслуживание у официального дилера, сервисная книжка и наличие гарантии могут быть хорошими аргументами в пользу покупки автомобиля.

Какой адрес осмотра? Попробуйте поискать в Интернете точный адрес, который вам сообщил продавец. Иногда это помогает вычислить серых дилеров, которые продают машину под видом частников. К сожалению, это работает не всегда: продавец может назвать адрес поблизости, например жилого дома, а когда вы подъехали, уже предлагает спуститься на подземный паркинг или зайти в соседнее здание, где он находится.

Есть ли зимняя/летняя резина? Дополнительный комплект колёс никогда не будет лишним и позволит сэкономить значительную сумму в будущем.

Толщиномер — это небольшой прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП). На заводе автомобиль окрашивают в один тонкий слой, в среднем около 0,1 мм, или 100 микрон.

Если автомобиль попал в ДТП, то повреждённую деталь ремонтируют, при необходимости наносят специальные материалы (шпаклёвку) и повторно красят. Это увеличивает общую толщину слоя. О таких случаях и сообщит толщиномер. На этом его возможности заканчиваются. https://uchebnik.avto.ru/tolshinomer/

Салон может рассказать о трёх важных аспектах состояния автомобиля:

1. Пробег. Элементы салона — это отличный показатель износа и эксплуатации. Кроме того, именно состояние интерьера часто помогает определить автомобиль, который работал в такси.

2. Аварийность. При сильном ДТП помимо кузовных элементов страдает и интерьер — срабатывают подушки безопасности, натяжители ремней, подголовники. Найти следы аварии в салоне иногда даже проще, чем на кузове.

3. Оснащённость. Штатное и дополнительное оборудование. Наличие всех заявленных опций и их корректная работа. https://uchebnik.avto.ru/check-interior/

Федеральная нотариальная палата располагает информацией об автомобилях, которые находятся в залоге у банков с 2014 года. Рекомендуем проверять любой автомобиль, независимо от его возраста: в кредит берут как новые машины, так и с пробегом.

На портале Федеральной службы судебных приставов числятся те машины, на которые наложено взыскание, например из-за просроченного платежа по кредиту. В этом случае проверяется владелец, а не автомобиль. Чтобы обезопасить себя, проверяйте всех, кто был вписан в ПТС, а не только последнего владельца.