Двигатель

Это зависит от возраста вашей модели. Существует мнение, что синтетические масла не предназначены для старых двигателей - масло может потечь, а также не создаст достаточную масляную пленку на поверхностях.

Двигатель 2GR-FE исходно сконструирован под масла 5W-20, допускается и 5W-30. Однако многие используют для него и масло 0w40, особенно в холодном климате или суровой зимой.

В случае, если мотор перегревали, или есть сомнения в качестве используемого ранее масла.
Но в любом случае в моторе после слива остаётся около 300-800 мл масла, и лучше пусть это будет старое хорошее, чем дешёвое промывочное... (субъективное мнение, основанное на личном опыте ;)

Если стук больше похож на щелчки, то это клапаны, если же это именнто стук до возможен люфт в генераторе, так же грешить могут подшипники в коленвале. Лучшим вариантом будет обратиться в сервис, сложно что-то сказать без характеров и типов стука