Санкт-петербург

В 1863 году в столице Российской Империи появился такой вид транспорта как «Конка»

Конка (конно-железная городская дорога) — вид общественного транспорта, широко применявшегося до перевода железной дороги на паровую, тепловую, электрическую или канатную тягу. Наиболее распространённой областью применения конки был городской транспорт; таким образом, конка была предшественником электрического трамвая.

Конка представляла собой открытый или чаще закрытый экипаж, иногда двухэтажный с открытым верхом (империал). Вагон по рельсовым путям тянула пара лошадей, управляемая кучером. В местах где линии конки пересекали крутые подъёмы, экипажи поджидали форейторы (обычно мальчики-подростки), которые подпрягали ещё 1—2 пары лошадей и помогали преодолеть трудное место, затем на ровном участке выпрягали дополнительных лошадей.

Праздник был придуман еще в 1968 году в стенах нынешнего Дворца Творчества Юных, а в те времена Городской Дворец Пионеров. Решение по проведению было отдано непосредственно городским отделом народного образования города Ленинграда.

В 1979 г. ежегодные празднования прекратили и только в 2005 традиция была восстановлена.

Поскольку уже во времена Петра I земля в городе дорожала, строительство домов с П-образной формы казалось расточительным. А потому многие домовладельцы застраивали свои участки с максимальной теснотой и надстраивали дополнительные этажи, чтобы увеличить доходность от заселения. В конце концов, фасады домов перегораживались дополнительными строениями, что привело к возникновению дворов-колодцев.

Везде! Ходите по людным местам, на выставки, в театры, музеи и т.д. Ну или в клубы - смотря кого найти хотите! Да даже прогуливаясь по Невскому, сможете познакомиться с кем угодно! Главное - вера в себя!

Для этого можно воспользоваться услугами одной из официально зарегистрированных букмекерских контор. Обычно помимо собственно ставок на сайтах этих компаний можно почитать аналитику, прогнозы и другую информацию, которая помогает сориентироваться и сделать грамотную ставку. Но нужно помнить, что гарантий выигрыша никто дать вам не может.

Можно отправиться на электричке с Витебского Вокзала: они ходят с 5:30 до 23:37, продолжительность пути 30 минут, стоимость билетов от 47 рублей.

На автобусе можно недорого, быстро и удобно добраться из Санкт-Петербурга от станций метро "Звёздная" или "Купчино". Отсюда ходит автобус № 186 прямо до Государственного музея-заповедника "Царское Село". Стоимость проезда — 50 руб. Время в пути — 30-40 минут.

От станции метро "Московская" (остановка у "Дома Советов" на Московской площади) отправляется автобус № 187 до ж/д вокзала города Пушкин. Однако дальше придется идти пешком, либо добираться на одном из местных автобусов № 371 и 382, а также на маршрутных такси № 371, 377, 382 до Государственного музея-заповедника "Царское Село". Также от "Московской" ездят маршрутки № 286, 287, 342, 347 и 545 до Государственного музея-заповедника "Царское Село".

Также можно добраться на своем автомобиле, либо взять такси.

Это связано с тем, что хорошей, пригодной для строительства земли в Санкт-Петербурге было не так много, особенно учитывая то, что город был столичным.

Зимой в Питере не так ужи и холодно поэтому можно и погулть по достопримечательностям, сходить в Эрмитаж, если Вам такая погода не нравится, то можно сходить в какое-нибудь интересное заведение, например реасторам "Макаронинки" или "О лень", вот полный список необычных кафе и ресторанов Питера с описанием и отзывами - https://spbinteres.ru/atmosfernye-kafe-spb.html

В федеральном законе №5-ФЗ «О ветеранах» от 12.01.1995 есть перечень тех, кто относится к категории льготников. Для этой категории существует ряд льгот:

  • ежемесячные выплаты из городского бюджета;

  • льготные тарифы на проезд (на общественный транспорт по городу и билеты на пригородные автобусные рейсы и электрички, а также в другие регионы в пределах страны);

  • компенсации на оплату услуг ЖКХ (ежемесячная выплата).

Кроме того, возможность бесплатного изготовления и ремонта зубных протезов, скидки на продовольственные товары и ежемесячная доплата в размере 500 рублей в качестве дополнительной поддержки.