В настоящее время используются моторы мощностью в диапазоне 600-900 лошадиных сил.

Болиды сделаны из углепластика (углеродного волокна). Это очень прочный и лёгкий материал. Обтекаемая форма кузова помогает автомобилю наилучшим образом использовать воздушный поток. Специальный десятицилиндровый двигатель оснащён компьютерной системой впрыска топлива и различными электронными регуляторами. Коробка передач - полуавтоматическая (7 передних и одна задняя передача). Руль представляет собой настоящий дисплей, с помощью которого пилот настраивает болид во время гонки. Топливный бак находится позади гонщика, топливо хранится в специальных разделенных между собой ячейках. Особая подвеска обеспечивает надежное сцепление с дорожным полотном на поворотах при большой скорости.

Минимальный вес болида с гонщиком должен составлять 702 кг. Т.е. само авто весит около 640 кг.

В среднем такое авто может стоить от 600 тысяч до 1 миллиона долларов.

Гран-при России — этап Формулы-1, который проводится в Сочи на трассе "Сочи Автодром" в Олимпийском парке с 2014 года.