Эксплуатация автомобиля

Грузить на эвакуатор и везти отогреваться на теплый паркинг, автомойку, гараж.

В соответствии с законами физики, если вспомнить школьные уроки :)

Масло при охлаждении загустевает, и при запуске в мороз оно не успевает в достаточной степени распределиться по системе, поэтому трущиеся детали поначалу работают фактически без смазки. Соответственно, они быстрее изнашиваются. Вторая причина состоит в том, что соприкасающиеся пластиковые или резиновые детали на морозе могут примерзнуть друг к другу, если ранее на них попала влага. В таком случае при запуске можно эти детали повредить или даже сломать.

если в лесу или на трассе и все больше взять негде, то можно, но хотябы такой же спецификации (10-w40 или 5w-40 и состав важен, минералка в минералку, синтетика в синтетику) потом по приезду домой - промывка и замена масла и фильтра. если в городе, то лучше менять на такое-же. вызвать эвакуатор, обойдется столько же, сколько внеплановая замена с промывкой, а то и дешевле будет эвакуатор.

Есть несколько причин запотевания стекол в автомобиле изнутри, вот некоторые из них:

1. Высокая влажность. Если авто долго стояло под дождем, то влажность внутри становится практически равной той, что установилась снаружи. Человек, садящийся в салон, постепенно наполняет внутреннее пространство теплым воздухом. Закономерный итог — ухудшение видимости и появление сложностей при управлении транспортным средством. Почему сильно потеют окна в машине зимой? В большинстве случаев причина заключается в большой разнице температур снаружи и внутри, что и вызывает образование конденсата.

2. Влажные коврики. В сырую погоду или зимой на ковриках скапливается жидкость.

3. Поврежденные уплотнители, из-за которых повышается влажность.

4. Неисправный радиатор. Если радиатор протекает, то на стеклах образует маслянистая тонкая пленка, избавиться от которой простой тряпкой не получится.

5. Салонный фильтр, нуждающийся в как можно более скорой замене. Его задача заключается в очищении воздуха, поступающего внутрь. Зачастую автовладельцы пренебрегают его заменой, а нередко и вовсе забывают о существовании данного элемента. Отработавший свой ресурс фильтр не может полноценно справляться с очисткой, вследствие чего в салон начинает проникать загрязненный сырой воздух.

6. Загрязненные воздуховоды, нуждающиеся в периодической очистке.

7. Большое количество вещей в багажнике. Загруженный до отказа багажник может отрицательно сказываться на циркуляции воздуха, в результате чего потеют окна в машине.

Если хотите сохранить тормозные колодки, избегайте резкого разгона и торможения. Не перегружайте авто без нужды. Не забывайте регулярно подкачивать шины, это замедляет их износ. Старайтесь по возможности заправлять полный бак топлива и не ездить подолгу на полупустом. При спусках не пренебрегайте торможением двигателем. Внимательно относитесь к вмятинам и мелким царапинам кузова - лучше "латать" их как можно скорее.

Отогреть масло в поддоне любым доступным нагревателем.

Зарядить аккумулятор при помощи зарядного устройства или прикурить от доброжелателя.

очень долго

На заводах для этой цели используют светоотражающий клей, который застывает под воздействием ультрафиолета. Такой клей продается в обычных магазинах и является очень прочным, но без специальной лампы он не застынет.

Ни в коем случае не пытайтесь резко затормозить! Постарайтесь вывернуть руль в сторону, противоположную заносу, при этом плавно увеличивая газ. Как только почувствуете, что машина разворачивается в противоположную сторону, плавно убавьте газ и выравнивайте руль. После этого можно остановиться, чтобы перевести дух и успокоиться :)

Рессора является в своем роде амортизатором, рассеивателем. Соответственно, она принимает весь удар на себя и поглощает его, уменьшая тем самым амплитуду колебаний автомобиля.