Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя
Дарья Инешина
Специалист по связям с общественностью  · 22 июл 2021

Корабль викингов

Шумели весла,
Железо звенело,
Гремели щиты,
Викинги плыли.
Мчалась стремительно
Стая ладей,
Несла дружину
В открытое море.
Корабль, несомненно, считается одним из важных символов эпохи викингов. Само географическое положение Скандинавии сделало этот вид транспорта основным в преодолении водного пространства, а викингов - отличными мореходами.
В эпоху викингов произошел качественный скачок в кораблестроении. Новые корабли отличались более совершенным управлением, высокой маневренностью и большей устойчивостью.
Драккар – деревянный корабль викингов, считавшийся самым большим боевым судном. Боевые корабли были сравнительно длинными и узкими с относительно низкой и почти горизонтальной кромкой бортов, лишь на носу и на корме она круто поднималась вверх. Длина ладьи такого рода могла превышать 40 м. Это позволяло размещать наибольшее количество гребцов и, следовательно, развивать максимальную скорость. Корабли были пригодны не только для перевозки людей и транспортировки грузов, но и для военных походов, пиратских набегов, торговых миссий
Считается, что нос драккаров украшался резной головой дракона. Изображение головы дракона или змея на штевне давало кораблю магическую силу, защищало его от злых духов и устрашало врагов. От слова «дракон» произошло и само название «драккар». Когда викинги приставали к берегу и вытаскивали корабль на сушу, голова «зверя» снималась, дабы не разгневать местных богов и не принести беды в свои земли.
Однако, археологические источники утверждают обратное: корабли викингов не украшались драконьмими или головами иных зверей, об этом свидетельствуют только изобразительные источники.
Увидеть реконструкцию корабля можно на выставке «Викинги. Путь на Восток», которая проходит в Историческом музее в Новом выставочном зале до 10 января 2022 года .
Евгения Ворсина

Интересная выставка, я бы сходила)

Дарья Инешина

@Евгения Ворсина, мы будем ждать вас)

Иван Бахолдин

Для начала викинг - это профессия. Вы меня конечно извините, но у викингов драккары или их меньшие аналоги снеккары это боевые корабли, они имели геометрическое соотношение длинны к ширине 7 к 1, маленькую осанку и не могли перевозить большое количество грузов. Для перевозки грузов использовали кнорры - морские тихоходные торговые суда. Отличались от драккаров и снеков (снеккаров) очень широким корпусом, наличием большого трюма и большой осадкой, команда до 12 человек. Использовались для перевозки больших объёмов груза морем на значительные расстояния. Из-за большой осадки не могли перемещаться по мелководью и рекам. Норвежские учёные смогли восстановить хорошо сохранившийся до нашего времени кнорр - Оттар, его длинна составляет 15.8м, ширина 4.8м, а грузоподъёмность 26 тонн. Исходя из этих данным можно сделать вывод что геометрические пропорции кнорров составляли 3 к 1. Так же могли использовать карви - универсальные корабли, приводились в движение вёслами и прямоугольным парусом, соотношение сторон 4 к 1, до 20 пар вёсел, экипаж до 50 человек скорость до 8-10 узлов, небольшая осадка. Использовались как в качестве военных кораблей прибрежной зоны, так и в качестве торговых судов, так как благодаря большей ширине чем драккары и снеки (снеккары) имели большее пространство для расположения грузов. Могли действовать в море в прибрежной зоне, на мелководье и на реках.