Разбился вместе с лётчиком-инструктором В. Серегиным во время выполнения учебного полета на реактивном дозвуковом истребителе МиГ-15 УТИ утром 27 марта 1968 года в промежутке между 10:31 и где-то 10:40 МСК. Самолет сорвался в штопор по причине столкновения с метеозондом или (менее вероятно) после попадания в воздушную струю проходившего испытания в том же районе сверхзвукового Су-15. Катастрофе способствовала паршивая организация полетов на аэродроме Чкаловский - в ходе расследования были выявлены многочисленные нарушения в работе наземного персонала аэродрома. Существует обоснованное мнение, что выпускать самолет в учебно-тренировочный полет в существовавших на тот момент метеоусловиях вообще было нельзя.