Во-первых, это не так сложно как кажется. Хороший обзор, носовая стойка считай прямо под Сиденьем. У тебя есть тиллер (поворот переднего колеса) и раздельные тормоза на задних колёсах. Есть разница тяги по правому и левому бортам. То есть технические возможности по управлению самолетом на рулежке кабы не шире чем на машине.
Вокруг куча помощников, в тесных закутках и там где надо точно выруливать задом - вызывают тягач.