Аренда и продажа самоходных подъемников — область, в которой мы разбираемся на высоком про... · 25 нояб 2020 · арендаподъемников.рф
ОтвечаетАлексей Горелов
Здравствуйте! Межсервисные интервалы ТО (технического обслуживания) и работы, входящие в каждое ТО, определяются производителем техники, официальными регламентами ТО и условиями эксплуатации конкретной спецтехники.
В России традиционно используется трехномерная система ТО, межсервисные интервалы регламентируются следующим образом:
- ЕТО (ежесменное техническое обслуживание) – выполняется каждую смену или каждые 10 моточасов;
- ТО-1 (техническое обслуживание №1) – выполняется каждые 60 моточасов;
- ТО-2 (техническое обслуживание №2) – выполняется каждые 240 моточасов;
- ТО-3 (техническое обслуживание №3) – выполняется каждые 960 моточасов;
- СТО (сезонное техническое обслуживание) – выполняется дважды в год при переходе от весенне-летнего периода эксплуатации к осенне-зимнему периоду и наоборот.
Тут, моточасы - это часы работы спецтехники.
Прямые поставки оборудования из Китая. Аутсорсинг ВЭД. Организация OEM производств. · 1 окт 2020 · kansi.ru
ОтвечаетАлексей Лысенко
Обязательно. Это не сложно и не занимает много времени, а простой или ремонт какого нибудь 100 тонного крана или вилочного погрузчика по причине открутившейся гайки стоит очень дорого.
Ведь для поддержания спецтехники и транспорта в технически исправном состоянии, необходимом для нормальной эксплуатации, не спроста придумана и принята планово-предупредительная система... Читать далееОфициальный дилер дорожной спецтехники SEM. Техника и запчасти, сервис, техобслуживание, и... · 13 мая 2022 · nnovgorod.sem-delta.ru
ОтвечаетМантрак Восток
Спецтехнику рекомендуется проверять перед каждой рабочей сменой. Для этого проводят визуальный осмотр (материалы, ремни передачи, колеса и т. д.) и проверяют основные агрегаты (гидравлика, ходовая часть, сигнальные приборы и т. д.).
Также есть плановые ТО. Например на фронтальные погрузчики от 100 до 500 моточасов. С помощью такого осмотра можно устранить мелкие... Читать далееЕсли Вы владелец спецтехники или грузовика, присоединяйтесь к нашему сообществу · 5 мая 2021 · vykup888.ru
ОтвечаетМихаил И.
Любую спецтехники нужно проверять перед выходом на линию, например если порвется шланг и вытечет масло из системы, а его там десятки литров, то ремонт встанет в копеечку. Мы обычно проверяем уровни жидкостей, визуально осматриааем все узлы, шланги, крепления, если где-то есть риск поломки, устраняем её. Занимает 15 минут.
Я занимаюсь выкупом спецтехники и грузовиков, а также их продажей, обращайтесь
Перейти на vykup888.Ru
Первый
Крупную спецтехнику очень желательно проверять каждый день, это ведь гарантия ее качественной работы. Если замечаете какие-то нюансы, что-то начинает барахлить - лучше не затягивать с этим и сразу заменить. К слову, оригинальные запчасти Caterpillar (CAT) можно отыскать в проверенном месте на hartex kz/catalog/caterpillar/