Вебрайтер, копирайтер, редактор, корректор, SEO-семантик. Работаю с текстами с 2006 года... · 7 янв 2019
Если верить "показаниям" владельцев модели, при морозе отказывает электроусилитель руля: ему не хватает энергии от генератора на холостых оборотах, потому что зимой слишком много потребления при запуске. Экстренный выход (и единственный) - сначала давить на газ (генератор раскрутится), а потом крутить руль. Ну, если не пересаживаться на другой транспорт. Проблему в корне не убрать: конструктивная особенность модели, не сильно мощный генератор.
Первый
Сегодня -25 приехал в магаз все работало нормально,когда вышел из магаза при заводке загорелся на щитке приборов PS электроусилитель руля не работал через минут двадцать завел двигатель снова все работало нормально.Вопрос?
Первый
Да, случилось такое на питерском леворульном. Поставил новую АКБ, поехал на повторное ее тестирование. Проверили, при полной нагрузке электроести (дальний свет, полностью прогрев и вентилятор, обогрев сидений) напряжение на АКБ 14,6 в. Заглушил, закрыл капот, завожу и светится PS, руль туго. Открываю инструкцию - отказ электроусилителя руля, Долго не думая, еду на... Читать далее