В правом баке. Левый бак предназначен только для хранения топлива. Оттуда топливо забирается пассивно "насосом" эжекторного типа. Две трубочки: одна из обратки двигателя с высокой скоростью истечения топлива внутри другой. Топливо просто подсасывается из левого бака за счёт возникающего эффекта. Можно об этом хорошо и просто почитать (у 469 всё также):
