Имею естественно научное образование, в юношестве прикипел к литературе, сейчас активно... · 27 февр 2019
Подшипники устроены не слишком замысловато, основаниями и механизмами крепления являются внутреннее и наружное кольца, которые делают из плотного металла, внутри колец находятся шарики или ролики, которые и обеспечивают возможность вращения нужному объекта, положение вращательных элементов обеспечивает сепаратор, которые явялется прослойков между внешним и внутренним кольцом
Первый
Официальный поставщик подшипников, систем линейных перемещений и алюминиевого профиля... · 4 дек 2020 · ladogaprof.ru
ОтвечаетСергей Ладога
Основное устройство примерно одинаковое – это 2 кольца между которыми используются шарики или ролики (исходя из требований и задач). Шариковые хорошо подходят в случае использования при осевых и радиальных нагрузках, роликовые же хорошо подходят для радиальных нагрузок и минимально для осевых. Читать далееДва основных типа подшипников, используемых при вращательных движениях – подшипники скольжения и подшипники качения. Устройство подшипника каждого типа отличаю свойственные ему особенности, которые определяют применимость его в разных случаях.
Самый древний тип подшипников – это подшипники скольжения, которые воспринимают нагрузку в процессе скольжения. В подшипниках... Читать далее