У вас уникальный автомобиль, мой дядя работал на таком всю жизнь. Вообще, выпуск ГАЗ-52 закончился в 1989 году, и если у вашего авто «начинка» «родная», то не стоит ожидать от него технической работоспособности. Если остановиться на этом моменте, то расход топлива у ГАЗ-52 по норме должен быть 20-22 л/100 км при средней скорости 40 км/ч, полный бак составляет 90 литров.
Первоначально устанавливался 6-цилиндровый бензиновый двигатель, марка бенза А-72, позже А-76. Двигатель слабоват, выше 70 км начинал гореть, поэтому потом поставили дизель и старую КП с ГАЗ-51А.
В крупных городах ГАЗ-52 встречается очень редко, львиная доля автопарка работает в сельской местности, где дороги не самого лучшего качества, а то и вовсе отсутствуют. Добиться нормативного расхода фактически невозможно. На увеличение расхода оказывают влияние:
Загруженность. Максимальная указана в размере 2,5 тонны.
Холодной двигатель. Надо прогревать двигатель в течение 20 минут, как показывает практика.
Понижение передачи на больших скоростях «пожирает» бензин очень весомо, это касается резких ускорений.
Не работают свечи. Для ВАЗ-52 это может оказаться единственной причиной, и этого будет достаточно. Также неисправный карбюратор или двигатель могут оказаться причиной.
Тормозные колодки расшатались, плохо надуты колеса, проблемы по ходовой части.
Замусорился воздушный фильтр.
Неисправна система зажигания.
Плохое качество топлива.
Время года. Зимой расход значительно возрастает, даже если двигатель вы прогреваете.