Зависит от модели кузова. Для прошлых выпусков Nissan Qashqai J10 и JJ10 в коробке 8,3 литра. Марка масла Nissan CVT Fluid NS-2
Для новой модели в кузове J11E – 7,4 литра. Марка масла Nissan CVT Fluid NS-3
Вариатор Ниссан Кашкай требует не обычной ATF как у автомата, а жидкости NISSAN CVT Fluid NS-2 либо NS-3 (KLE5300004)c коробками RE0F10E, JF016E/JF017E (CVT8/ТН). Для полной замены потребуется две четырехлитровые канистры, так как в коробку входит обычно 7,5 литров, или чуть меньше, если не снимать трубки с радиатора и не сливать оттуда.
Сначало надо понять, а в какой именно вариатор. ))) На Nissan Qashqai (в зависимости от года выпуска и двигателя) устанавливали 4(!) разные модели вариатора с разными характеристиками (по объёму масла в них). Например, если вы говорим о первом поколении Кашкая (в кузове J10) то там было две модели вариаторов:
а) CVT Jatco JF011e, он же RE0F10A (с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра)
б) CVT Jatco JF015e, он же RE0F11A (с бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра )
Если мы говоим о втором поколении Кашкая (J11), которое производилось с конца 2013 года - то там устанавливали 3(!) модели вариатора:
а) CVT Jatco JF016e, он же RE0F10D (с бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра)
б) CVT Jatco JF017e, он же RE0F10E (с дизельны двигателем объёмом 1.6 литра )
в) CVT Jatco JF015e, он же RE0F11A (с бензиновым двигателем объёмом 1.2 литра )
Вот подробная статья - Вариаторы на "Nissan Qashqai" (какие бывают модели, модификации и их отличия)
Вот таблички, которые позволяют понять более наглядно -
Так вот, по поводу масла... ))) Если брать "последнее" поколение Кашкая, то в вариаторах JF016e и JF017e при частичной замене сливается ровно 5(!) литров масла (это если снять поддон вариатора). Удобно, к слову... )))
С уважением,