Можно предположить следующие причины:
Проверьте инжектора на стенде на качество распыла.
Есть проблемы в поршневой системе или клапанах. Это легко проверить измерив компрессию и отсутствие утечки в цилиндре в такте сжатия.
Есть проблема в системе зажигания (искра есть но недостаточно мощная). Возможно неисправна сама свеча, неисправен ВВ провод от катушки до свечи, неисправна катушка зажигания (если отдельно на цилиндре).
Проверьте на впускном коллекторе в районе этого цилиндра, наличие вакуумных шлангов (от регулятора давления топлива или абсорбера) Бывает через эти шланги попадает топливо во впускной коллектор. Мембрана пропускает или трубки абсорбера перепутали в баке.