Летом на солнце металл нагревается, труба удлиняется. Если это очень длинная труба большого диаметра, она удлиняется намного (газопровод, например). Труба может сломаться на сварочном шве, поэтому делают такой температурный компенсатор через определённые промежутки. Разброс изгиба трубы по таким компенсаторам уже не достигает критических величин, труба не ломается. По этой-же причине делают зазоры на стыках рельс железной дороги.