Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя

Как в ближайшие месяцы будет развиваться рынок пассажирских перевозок? И будут ли они вообще?

Бизнес и менеджментБизнес+2
Бахруз
  · 904
Научу оформлять пропуска в Москву (МКАД, ТТК, СК) самостоятельно, без посредников...  · 8 окт 2020  · okolog.ru

Развитие пассажирских перевозок будет зависеть от 2 взаимосвязанных факторов:

    • роста экономики
    • вероятного карантина

Очевидно, что при ужесточении карантинных мер пассажиропоток уменьшится, деловая активность тоже уменьшится и усугубит стагнацию в сфере перевозок.

И наоборот, отсутствие карантинных ограничений не будет иметь негативного влияния на экономику и объемы перевозок; кроме того, после карантинного спада раньше или позже начнется оживление и рост.

Однозначно можно сказать, что любое восстановление и рост не будут галопирующими, прежде всего потому, что в ближайшее время не стоит ожидать никаких снятий ограничений.

Я не являюсь экспертом в области именно перевозок пассажирских, но на своем примере могу сказать, что авиабилеты, например, стали очень дешевыми. Рейс Москва-Екатеринбург стоит от 2600 руб в 1 конец, и это с багажом. Ровно год назад было несколько дороже, не в разы, но заметно.

Такое вынужденное снижение цен в долгосрочной перспективе сужает для авиаперевозчиков возможности для развития.

Профессионалы из авиа-отрасли прогнозируют переключение авиаперевозчиков на перевозку грузов.

Действительно, сфера грузовых перевозок в настоящее время переживает существенную перестройку. Ошеломляюще растет доставка до конечного потребителя, развивается сегмент доставки продуктов из магазинов у дома; кафе и рестораны переориентируются на работу "на вынос". Торговля одеждой и предметами повседневного потребления, бытовой техникой и электроникой уверенно перемещается в онлайн. Даже квартиру можно купить в несколько кликов (если верить рекламе).

То есть люди начинают меньше передвигаться. Все, наверное, уже наслышаны о необходимости перевести значительную часть персонала на удаленную работу. Это сотрудники которые перестанут пользоваться общественным транспортом. Вместо поездок в торговые центры - доставка, как я написал выше.

И мне кажется, что мир обратно уже не будет перестраиваться. Владельцев торговых площадей и коммерческой недвижимости ждут неприятные времена. Мне кажется, нечто похожее будет и в пассажирских перевозках

2020-10-07_16-35-35.png
Обучение оформлению бесплатных грузовых пропусков в Москву. Официально, легальноПерейти на puskpro.ru
BUSFOR - аренда транспорта на все случаи жизни  · 4 окт 2022  · tk-busfor.ru
Как видите, рынок пассажирских перевозок адаптировался под карантинные ограничения, причем спрос именно на услуги аренды автотранспорта был, хотя и уменьшился по сравнению с ситуацией до начала пандемии. Причина - в сфере заказных(нерегулярных) перевозок эти ограничения не столь строго контролировались.
Я такая как есть и менять меня уже поздно)  · 3 нояб 2020

Развиваться рынок пассажирских перевозок в ближайшее время точно не будет, скорее всего он практически станет парализован из-за сложившейся ситуации в стране и всем мире. Думаю, в течении пары месяцев ситуация не изменится, а только усугубится

К сожалению, в ближайшее время улучшения ситуации не будет. Возможно, ближе к лету будут какие-то изменения в лучшую сторону, а зимой и весной всё будет в лучшем случае как сейчас, если не хуже. И ничего с этим не поделать: дистанционка, удалёнка, самоизоляция не способствуют увеличению перевозок точно.

Думаю в ближайшее время рынок дальних перевозок останется на прежнем уровне, как сейчас, да и внутренние перевозки думаю не изменятся. Все эти поездки связаны в первую очередь с деловой активностью населения. -поездки на работу.Думаю еще этому будет способствовать будет уменьшение количества пассажирских поездов.

Развиваться точно не будет, а будет хорошо, если вообще стагнация будет, потому что сейчас, когда растет число заболевших, всё больше людей прекращает ездить не только в другие города, но и по своим городам.