Инженер проектировщик технолог котельных, ИТП, ГПЭС, ДЭС.
Пытаюсь изучать физику.
Люблю... · 14 дек 2021
Вас когда-нибудь заносило на автомобиле?
Тут дело не в том что принято, а просто это разные явления. Эти явления близки, но не одинаковы. Сила трения покоя и близкая ей сила трения качения значительно превосходят силу трения скольжения.
- Если упрощённо представить, то в состоянии покоя микронеровности двух соприкасающихся поверхностей находятся в подобии состояния зацепления как в шестерёнках.
- Во время скольжения тела выходят из зацепления, поверхности тел немного отдаляются друг от друга и микронеровности уже не столь глубоко проникают друг в друга.
- Во время качения одна поверхность соприкасается с другой без проскальзывания похожим образом, как в первом варианте.
Все три силы имеют разную величину и разное значение в жизни и технике.
Я привел пример с автомобилем, так как например зимой очень легко почувствовать эту огромную разницу. Например вылезая из небольшого сугроба, правильно дозируя усилие можно в натяг вылезти без пробуксовки, но стоит чуть переборщить, как колёса начинают буксовать и машина мгновенно перестаёт ехать.
Кстати трюк с выдёргиванием листка бумаги из под цветочного горшка тоже использует тот факт что сила трения скольжения меньше силы трения покоя.
Вообще-то это довольно разные силы.
1) Сила трения скольжения принципиально диссипативная сила -- ее работа переходит в тепло. На микроуровне она связана с разрушением микро неровностей, т.е. именно работа по разрушению и износу поверхностей является первопричиной этой силы
2) сила трения покоя никакой работы не производит. В этом смысле она ничем не отличается от силы... Читать далее
1 эксперт согласен
Более сложный для обывателя, но более правильный ответ.
Неверящий Фома, оптик, электромеханик. любитель физики и теории относительности, правда... · 15 дек 2021
сила трения качения возможна только на заблокированных колесах , а так силы трения качения нет. Есть момент сопротивления качению. Сила трения на самом деле одна. Меняется только коэффициент трения. Для покоящегося тела коэф. трения больше, чем для движущего тела.
О чем доходчиво объяснил предыдущий автор.