Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя

Как победить НЕВЕСОМОСТЬ в космическом корабле? "Возможно" ли это осуществить?!

ФизикаКосмонавтика+3
Анонимный вопрос
Космонавтика
  · 4,2 K
Гендерные исследования и научная журналистика  · 21 мая 2022
К двум уже имеющимся ответам стоит кое-что добавить. А именно — формулировка вашего вопроса не обязательно предполагает создание в космическом корабле псевдогравитационных сил (с точки зрения физики, силы инерции эквивалентны силам гравитации). Ведь "победить невесомость" — это значит устранить те её эффекты, которые нам как-то мешают.
И тут возможна масса более простых средств. Например, вентилятор: он создаёт потоки воздуха там, где невесомость сделала невозможной конвекцию. Это в каком-то смысле куда удобнее, чем раскручивать весь корабль исключительно ради правильного охлаждения одной электронной платы.
Или вот иная задача — слить жидкость (топливо или воду) из бака. Можно закачать в бак газ, который будет вытеснять жидкость наружу — опять-таки решение простое и давно используемое на всевозможных космических аппаратах.
А если нам нужно предотвратить мышечную дистрофию у космонавтов, то на помощь приходят нагрузочные костюмы (в них вшиты упругие ленты, которые сжимают тело и конечности, создавая некую "вертикальную" силу) и тренажёры.
Космический туалет, он же ассенизационное устройство, оснащают пылесосом…  который тоже успешно побеждает невесомость. Точнее, тот её эффект, который проявляется в стремлении разных жидкостей и мягкой материи разлететься по всей кабине. (:
Есть и "побеждающие невесомость" авторучки. Про них ходит байка, что якобы NASA потратило миллион долларов на разработку пишущей в невесомости ручки вместо того, чтобы взять карандаш — но рассказывающие эту историю забывают про немаловажный фактор в виде графитовой пыли или даже просто обломков грифеля. Который в лучшем случае может попасть в глаз, а в худшем (казалось бы, куда хуже) закоротить какую-нибудь электрическую цепь.
Наконец, против уплывания предметов прекрасно помогают липучки и магниты, а не потеряться в космосе во время внекорабельной деятельности — фал, т.е., грубо говоря, банальная верёвка, которая соединяет космонавта с кораблём или станцией.
В совокупности такие простые решения разумнее, чем раскручивание всего корабля. Ведь вращающийся корабль или станция — это сразу проблемы со стыковкой и, как минимум, наблюдением за чем-либо извне. А также со связью — антенна будет либо вращаться вслед за станцией, либо ось вращения станции нужно будет постоянно держать направленной на Землю. Если же делать часть нашего космического аппарата неподвижной, то проблем становится ещё больше: потребуются герметичные подшипники большого диаметра, причём с очень низким трением и всё равно вращение будет немного передаваться неподвижной части, которую придётся постоянно закручивать в обратную сторону. Одна мысль об этом вызовет гарантированный приступ мигрени у конструкторов, а уж про возрастающие риски и говорить нечего — чем больше сложных узлов, тем выше вероятность поломок. 
Комментарий был удалён за нарушение правил
Астрономия физика космология квантовая механика   · 19 мая 2022
Есть пока два способа создания искусственной гравитации внутри корабля. Первый сп. Вращение конструкций корабля с жилыми отсеками вокруг оси с центростремительным ускорением g. Чтобы экипаж не чувствовал сильный дискомфорт из-за разницы сил действующих на разные части их тела конструкция корабля должна быть очень большой, как в фильме Пассажиры  (2016г.) Второй сп. При... Читать далее
Программист-любитель  · 18 мая 2022
Если отбросить всякие фантастические генераторы искусственной гравитации, то есть один способ – использовать центробежную силу, реализовав вращение сегмента корабля, или даже всего корабля. Правда, гравитация там будет несколько странная – локальная в каждой точке, т.е. члены экипажа смогут свободно ходить по стенам и потолку (с точки зрения других членов экипажа), и рас... Читать далее
2 эксперта согласны
Комментарий был удалён за нарушение правил
По образованию физик, работаю программистом  · 1 июн 2022
Невесомость можно победить при помощи ускорения. Ускорение возникает либо когда корабль разгоняется или замедляется, либо когда он вращается. В первом случае нужно разгоняться полом назад, а тормозить полом вперёд — тогда пассажиры смогут ходить по этому полу. Во втором случае, корабль должен выглядеть как колесо и пассажиры смогут ходить изнутри по внешней стенке... Читать далее
Мне нравится фантастика ориентированная на взрослого читателя.  · 31 мая 2022
А с чего вы взяли что в космосе обязательно будет невесомость? На  орбитальной станции МКС невесомость присутствует по банальной причине… летя по орбите вокруг земли она постоянно находится в состоянии падения, что проявляется в наличии эффекта невесомости на орбитальной станции. Скорее всего если подвесить станцию на геостационарной орбите, то там с гравитацией всё будет нормально. 
1 эксперт не согласен
На геостационарной орбите тоже будет невесомость