Увы, на мой вопрос по поводу затрат энергии электромобилем на преодоление аэродинамического сопротивления, опубликованный здесь, на Яндекс-Кью, 7 февраля, ответил только один человек. И то этот ответ появился буквально несколько минут назад и оказался «не очень точным».
Кому интересно, как электромобиль взаимодействует с воздухом, сколько он тратит энергии на преодоление аэродинамического сопротивления, и какими способами эти потери инженеры стараются уменьшить, читайте статью, опубликованною в моём канале на Яндекс-Дзен. Называется она
«Mercedes-Benz Vision EQXX: аэродинамика и внешний дизайн».