Насколько я понимаю, речь о Chery QQ 613 с двигателем SQR473F, 1.3л. Так вот, в поршнях этого двигателя есть проточки под клапаны, они конструктивно предусмотрены как раз для ситуации с обрывом ремня ГРМ, и чисто теоретически клапаны гнуться не должны. Но сумеречный китайский конструктор что-то недодумал, и клапаны всё же гнутся. По крайней мере, владельцы этих автомашин жалуются на это. К слову, и ремень ГРМ на этой машине часто встречается некачественный, и может порваться уже после 3000 км. пробега.