№ 14, 16 января

•

СИМФОНИЯ социашифлеского города

Д. АРКИН

УЛИЦА-ПЛОЩАДЬв самый город воаиделотак:децентрическим

НА карте это бегущие к центру коленчатые линии

радиальных улиц; неправильный треугольник, сдвинутый не столько сторону от середины плана; три кольца, вложенные друг в друга и опоясывающие несомкнутыми кругами большую часть территории города, И в них, в этих кругах и между этими радиусами, запутаннейшая, диковинная паутина улиц, улочек, переулков, тупиков, узлы больших и малых площадей, перекрестков, былых "ворот", сцепления пробелов и угловатых бульваров, Узкая водная лента реки с еще более узкими притоками прорезаетрасплывчатое пятно города, .поспешно уходя за его пределы и теряясь гдечо в окрестностях.

Рентген городского плана показывал именно таким сокслет нашего города, обнажая подагрические искри-

вления его суставов, природные и благоприобретенные горбы. неожиданные и смущающие наросты и опухоли, Перепланировка города означает прежде всего градостроительмую хирургию выпрямление и расширение улиц, рассечение и сочленение отдельных магистралей, ломку горбов и удаление строительных наростов, Перепланировка городов на Запале в сущности и ограничивается этими хирургическими мерами, Историческое значение той реконструктичной работы, которая начата в Москве и призвана превратить ее в прекраснейший город мира, заклютрется именно в том. что здесь впервые архитектура и градостроительство переходят от чисто хирургических средств к в к творческим решениям города как целого, к творческому воздействию на все стороны городского организма. Не только упирение улиц и их выпрямление. смыкание колец и удлинение радиусов, но создание целой системы новых осевых и радиальных матистралей (из них особое значение будет взметь два "диаметра" - две мощные артерии новой Москвы: Ленинградское шоссе … Солянка и плошаль вокзалов Дворец советов). также новых улиц, параллельных старым, не только застройка новых кварталов, но плановое регулирование роста города. и размещение в нем отдельных его элементов жилья». промышленности, общественных зданий, опортивных центров, мест отдыха: не только сооружение новых зламий, но создание нового архитектур-

АЛЛЕЯ ДВОРЦА СОВЕТОВ

Это будет лучшая улица Москвы. Проект ее планировки разрабатывается мастерской архитектора Б. М. Иофана, Аллея Дворца советов начнется у площади и Дзоржинокого, пересечет центр Москвы и направится к зданию Дворца советов. .Вдоль Александровского сада ее шарина достаенет 120 метров. По проекту аллея должна омывать с двух сторон площадь Дворца. тем, чтобы отправиться отсюда Камер-Коллежскому валу и образовать здесь большую новую площадь с перспективой на здание Дворца техники, которое уже проектируется. Аллея вяжет мостами площадь

Дворца советов с Домом м правительства, недалеко от которого будет построен новый широкий моет через Москва-реку, Второй мост.предполагается построить ь на «стреске». Значительная территория от Дома правительства до «стрелки» » в ближайшие годы будет освобождена от старых здежий.

Обрастая на своем пути многочис данными зданиями. аллея Двор на советов перешагнет Дворец техники и с тем, чтобы закончиться у Воробьевых хгор мощным зданием гидрю-

станции.

Вся аллея от площади Дзержзинского о ло Воробьевых гор будет усеи др. яна фонтанами и скульптурой, Декоративнов и архитектурное eофори мление этого крупнейшего проопекта Москвы ыоделает тего о торжественным и праздничным. Подчинение главной теме будет заметно но Дворец советов"ние на протяжении

вкей мллен.

ного ансамбля Москвы, Ансамбль, в котором языком бегона, камня, аелени и того неуловимого материала, который именуется я архитектурным | пространством, должно быть выражено многообразное социалистиче- и ское содержение нашей стопицы.

Архитектура. становится градостроительством на наиболее высокой, наиболее зрелой ступени своего развития, Но само градостроительство в единственно подлинном и полноценнем смысле этого слова возможно только как строительство социелистического города.

*

Когда говорят о городе как арвитоктурном организме, то прежде всего естественно имеют в виду город-

ские улицы, Реконструировать город - ту же нашу старую Москвузначит в первую голову переделать его улицы. В современном городе учица превратилась в своего рода коридор между домами, Анархическая застройка КАЖДОГО свободного клочка земли сузила улицу и мокринила ее, Восставая против жившихся форм современного города, Корбюзье предложил упразднить улицы-коридоры и застраивать квартал свободно стоящими домами-небоокребами, разделенными 200 и 100-метровыми интервалами. Но урбаниет Корбюзье лишь замения горизонтальный коридор улицы еще более безрадостным корилором, введя внутрь своих 60-этажных небоскребов те же улицы, только располо.женные по вертикали и обслуживаемые не трамваями и ввто, а лифта-

ми.

Другой фланг утопического градостроительства дезурбанисты °также выступил против городской улицы (и против города а вообще), предложив заменить ее чем-то вроде осовремененной проселочной дороги,

Новые дома Дубровского поселка.

АКАДЕМИЯ АРХИТЕКТУРЫ ОТКРЫТА

B Москве организовано оныешее и научное и у и учебное у ое учреждение в в области .архилемстуры Архитектурная академия

P. Ректором ом академии утвержден иарх.

при цик со M. В. Крюков, а его заместителем А. Я. Александров, в. Академия р я разместилцеь. в бывшем м одании Верхеули на Спиридоновке, С

e. Сейчас не при организуется ряд научных кабинетом истории архитектуры, 11.л8нирозки населенных мест, жилищно бытовых зданий, п й, промышленных сооружении, строительной й техники,

4. кабинет оборудования и мебели пати видео д. и будет т шесть-семь лаборатория по а о архитектурной ке, , онтике, материалам и констрожции

Начата подготовка к созданию музея ныстрки ки при додемии, Все изиболее значительное области хитексур будет ос ет ооереоточено в стеных и ах музея и или выставки. .Намечено п перевести в в Москву рад ценных экспонатов в из других

дия академия предно лагает объявить первый прием мтерах,

тов.

Фото Г. Гречева.

равномерным расселением»…

Но наше гредо-

строительство совершенно не унуждается в этих рецептах -- урбапистоких и девурбанистских.

Улица вовое не должна. утратить своей роли основной артерии города городского движения, Но она мо жет и должна быть не унылым однообразным, коридором, светлой аллеей, неопознанной большим пространственным разнообразием. Это. пространственное обогащение «коридорной» формы улицы доститается разными средствами, Прежде всего сама архитектура улицы, если сна создается не как сумма отдельных частновладельческих домов. как единый архитектурный ансамбль (а именно так может решаться архитектурная проблема улицы у нас), наполняет уличное пространство определенным ритмом, Этот ритм об"единяет отдельные дома в цельный архитектурный комплекс. Далее, заотройка улицы может о обойтись без уродливых внутренних дворов- ,колодцев, а оставлять с открытые пространства перед фасадами домов, располагия последние не только одим вытянутым фронтом, но и отступами от красной линии дворами-сатами перед домом. Наконец зелень, введение зеленых кусков и целых массивов на территорию озмой улицы в овою очередь будет содействовать потере ею о«коридорного» типа.

*

Другой узловой проблемой архитектуры города я является проблема площадей, Это опорные пункты архитектурного ансамбля. Площадь «ставит» в архитектурном отноштеини целый квартал города, а иногда и весь город. Лицо парижского центра в архитектурном отношении определяетоя прежде всего граниновным комплексом площади Согласия, Старые итальянские города создали изумительные по своей законченности ансамбли малых и больших площалей.

Площадь всегда выражала в концентрированной форме основные стилёвые устремления эпохи, Перел нашей архитентурой проблема площали стоит во всей глубине, Мос. кованые площади. за единичными исключениями, архитектурно не организованы, здесь свободное поле для творческой деятельности арувтектора, Благодаря комплексному характеру нашей планировочной и архитектурной работы мы имсем возможность подчинить, каястую из московских площадей не толькоелиному техническому плану, но и еливой художественной теме. Мы можем выравить эту у тему впечатляющими архитектурными образами. *

Не менее увлекательной архитекгурной задачей в условиях реконструкции Москвы является армитектупное оформление ее набережных. Река в городе представляет собой источник богатейших архитектурных мозмоявностей, Москва-река в прошлом была в полном смысле слова в загоне. Ее транспортное значение было ничтожно. ее архитектурная обработка одежда берегов, офор. мление набережных, мосты представляли собою ю захудалый образчик архаического провиденциализм.

Ныне радикально меняются и хозяйственное значение водного пути нашей столицы и его роль в врхитекстуре города, Канал Волга-Москва превратить нашу реку в первостепенной разности транспортную артерию, Планировка и архит Та города используют этот сдвиг. Берега Москва-реки станут одной на центральных магистралей столицы. Архитектура сумеет теперь жить в ансамбль города и животное. вые о береги реки и самую водную поверхность, провести и на этих берегах новые прекрасные олелоточить влоль h этих берегов но-вое жилищное строительство, Одежза набережных, сооружение спусков к 1о. постройка разнообразных Гавортивных нанильонов и станций у реки, разбивка на набережных зеленых насождений и садов, - тако-

пл общирная по своему с у составу пааитра архитектурных средств, котовые создалут жинопионое лицо мос| зоножой береговой магистрали.

Здесь будет один из архитектурных центров столицы, отсюда пойдет что лальн побеги арий рост прекрасные архитектуры социалистического города,

ДЕТРОЙТ МОсковСкими ПОПРАВНАМИ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ перестройка Москвы вызвала к жизни новые формы и методы работы в области строительства и пленировки, Перед архитектурной общественностью ноставлены опромные задачи, разрешение которых перекроет Москву и и превратит ее в образцовую столицу. Эту работу выполняют 1 т планирогоч-

ные и проектные мастерские Моссовета,

Некоторые планировочные мастер-

ские работают совместно с проектными. так как вопросы застройки тесно связаны в наши дни с архитектурным гелем. Такую систему набрали две мастерские, которым поручены планировочные и проектные заботы по Пролетарскому району и части прибрежной полосы Замосквюрецкого района, Это - плазировочная мастерская № 3, возглавляемая мною, и проектная мастерская № 8, работающая под руководством профессора В. А. Веснина.

Особый интерес представляет реконструкция Пролетарского го района,

этого крупнейшего промышленного центра Москвы. Здесь вырастет в ближайшие годы новый гигант -автозавод им, Сталина, Именно навый, потому что уже в 1935 году его нельзя будет сравнить с нынешпим. 70 тысяч рабочих, 100 тысяч магии, летковые "бюики" высокого качества, больших скоростей и главное своего, , ооветского происхожденая. Какое огромное поле для деятельности архитектора! Это доллен быть город в городе, но верод особый - Детройт с московскими поправками.

Промышленность Пролетарского района, новый автозавод, «Шарико-

НОВЫЕ ЗДАНИЯ МОСКВЫ. Дом ЭКОСО на Новинском буль-

Л. М. Кагановича, непосредственно руководящего реконструкцией Москвы, и многие теоретические работы привели к выводу, что наша столица в основном должна сохранить свою радиально-кольцевую систему.

Кольцевой город требует равномерного обслуживания, В этом отношений в сегодняшней Москве в не e все обстоит благополучно, В районе Арбата и улицы Кропоткина, на при-1 мер, есть достаточно магистралей, е a в Сталинском и Пролетарском районах их не хватает. Вот почему у . алесь намечаются новые магистрали. Для реконструкции старых улиц нами приняты различные приемы в зависимости от обстоятельств, Возьмем хотя бы одну из главных магистралей Москвы улицу Горького, расширение которой отнесено к первоочередным работам, Реконструкция этой улицы потребует много жертва: придется ломать дома и переселять тысячи людей, но в результате е большой работы ул. Горь-

Кого получит новое липю. о. Чтобы облегвить eе е нагрузку, проектируется Ново-Тверская улица, которая должна пройти почти улице Горького, Обе эти магистрали будут не конкурировать, а помогать друг другу.

Несколько иначе обстоит дело с Мясницкой, Она настолько хорошо застроена, что о значительного расширения ее не предполагается, Вместо этого п о по соседству будет т проложен Ново-Мясницкий проспект, который соединить Комсомольскую площадь с площадью Дзержинского. Это будет т прекрасная, прямая, как стрела, магистраль, достойная пролетарской столицы.

Примерно то же самое можно оказать и об Арбате, Сейчас ширина Арбата равна 20 метрам, Давно уже эту улицу предполагали расширить до 32 метров, считая это верхом благополучия, Основываясь на этой ширине, . на Арбате построили ряд крупных зданий. Теперь же для далинейннего распирения этой улицы новые здания приснилось бы и следует это десносить, Кона ли с лать, так как Арбатулица, далево сне образцовая, Вот почему проектируется Новый Арбат, который должен пройти и от Арбатской ппощади через Собачью площадку, Кречетниковский и Новинский переулки, к новому мосту ч у через Москвареку и отсюда по о прямой зеленой улице на Можайское шоссе.

Инторгоно разрешается вопрос

Большой Лубянкой и Сретенкой. Эти улицы очень узки, а за Сухаревой баншей в виде е продолжения нх начинается прекрасная 1-ая -Мещанская улица.

a. Она ведет через Дзержинский район с его большим будущим, с зеленым массивом Останкина и Лосиноостровской, Чтобы создать, единую красивую магистраль от центра до притородов, Боль-

подшипник» им. Кагановича, «Ди-|одна намо», велозавод, все они должны| быть переведены на рельсы архитектуры, они должны заговорить новым, более красочным а м архитектурным языком. «Окраинная» часть Пролетарского района будет гордостью Москвы, одним иа интереснейших ее мест.

На приречной зеленой полосе расположится культурный центр не только автозавода, но .и значительной части Пролетарского района. Это -- большой комплекс разнообразных зданий, подчиненных единому архитектурному оформлению, Те, атры, клубы, детские учреждения, -жилые дома. рабочих и ИТР. спортивные стадионы и залы все бланеобходимое для культурной. гоустроенной жнши сотен тысяч трудыцихся.

В Пролетарский район направится c воотока. открытый канал:

варе -- арх: Гинзбург М. Я.

НОВЫЕ ЗДАНИЯ МОСКВЫ. Дом Наркомзема на Орликовом пер.

ТО НЕ ЗНАЕТ десятков криМАГИСТРАЛИ ЗАВТРАШНЕЙ МОСКВЫ вых переулков Москвы, сохранившихся до сегоднячнего дня, этих Кривоарбатский и Кривоколенных ×позвоночников, на-раеширить до ши- | АРХИТЕКТОР | характер среднего решающих правильное отражение ске- рины 1-й Meгульнара c утолета всего города. щенской (42 метВ. Н. СЕМЕНОВ пающими в зелени жилыми домами Неоднократные указания тов, ра). Покровка преи культурными уч-леметры ioвратится в одну реждениями. магистралей, На | лицо "Б", предназначенное для вну-

из ответственных ней будет расположен новый пентральный вокзал Москвы, который будет построен вместо Курского, Десятки тысяч пассажиров будут ежедневно ездить и ходить по образцовым мостовым и тротуарам будущей Позровской магистрали. Она начнется и у Ильинских ворот, прорежет Бауманский H Сталинский -районы и подойдет вплотную к Международному спортивному сталиону, который строится уже в Измай-

ловском париже. Иначе обстоит дело с кольцевыми магистралями, Они должны помогать напрягающимся от большого -движения радиальным улицам, Поэтому, кроме реконструкции кольцевых линий.

1. намечено сооружение нового полукольца, которое пройдет по переулкам Спасо-Глинищевскому, Кузнецкому мосту, проезду Хуложественного отентра, , улице Oгарeва и до Кропоткинской площади. Это полукольцо призвано помогать -Аллее Дворца с советов, Наконец параллельно дополнение к основным кольцам "А" и "Б" сейчас проектируются два новых кольца по Камер-Коллежскому валу и Окружной железной доpore.

Таковы беглые штрихи завтран-ней Москвы, Ширина улиц будет вдвое, а иногда и больше в e превышать ширину нынешних улиц. Это объясняется тем, что мы -должны исходить не только на потребности транспорта, Ведь при помощи ипроектировании мы исходим из Москвы пятимиллионной, из Москвы с огромным парком общественных и индивидучльных авто.

Одним из элементов, решающих проблему транспорта, является у уменьшение частых пересе. мучений улиц, Многие второстепенные улицы и переулки будут закрыты для движения с с тем, чтобы светофоры на главных магистралях были расположены друг от друга на рас500 метров. . Тогда не стоянии 400 будет ч т частых вынужденных остано-

вок транспорта.

правильно

Для пешеходов придется сделать много подземных и надземных мес-н * тиков, исключающих необходимость переходить мостовые.

Теперь от общих принципов будущей Москвы следует перейти к характеру 11 назначению отдельных магистралей, С этой целью Московский совет организовал систему планировсеных мастерских, работающих сейчас под руководством лучших архитекторов Москвы. Эти мастерские создают проекты отдельных мистралей столицы.

Наша задача заключается в том, чтобы одна улица не походила на другую, Вот хотя бы кольцо «А», Оно будет в корне отлично от кольда «Б», Кольно «А» продолжается-

шую Лублнку и Сретенку намечено через Замоскворечье и будет носить|

на частей всей системы ВолгоМосковского канала пройдет чел рез Ленинскую слободу и каскадами спуститься через парк культуры и отдыха к Москва-реке.

Вокруг автозавода. представляющего собой полуостров, намечена широкая лента бульяаров, Здесь будут автомобильные и велосипедные дороги, аллен для прогулок, скамьи, павильоны.

Одна из важнейших проблем-

хорошая связь этого промышленного узла с центром Москвы, Мы разрешаем ее так: ширская магистраль должна пройти из центра, через Таганокую площадь, Большие eКаменщики, затем она направится параллольно реке и опустится к плошади автозавода. Вторая магистраль намечена из центра к Островскому шоссе, Она пройдет мнмо Мясокомбината. теплоцентрали дальше через Текстильщики до Кузьминок.

Но это еще не все. В наших зада-

и входит также планировка и проектирование нового строительства на том участке, где неланно был Симонов монастырь и сейчас построена первая очередь Дворца культуры, Уже в текущем году здесь качнется сооружение Дворца спорта, Вся эта территория будет преяращена в районный парк культуры и отдыха.

Пролетарский район и часть Загосквэречья богаты водой, Она будет использована до предела, Набережные превратятся в с в самое прия|лекательное место для жилья, Во2, зелень и новые прекрасные здавия сделают их красивейшими уголками Москвы.

Таков предварительный набросок ближайшего будущего одной из частей нашей столицы.

Архитектор М. Я. ГИНЗБУРГ.

•

три городского транспорта, будет насыщено- общественными, торговыми зданиями и в отличие от кольца «А» » оеленится двойными бульварами, Кольцо Камер-Коллежского вала а --огромная зеленая магистральрассчитано на транспорт больших скоростей, Оно объединит районные центры Москвы, Наконец кольню Окружной дороги будет иметь большое спортивное значение. На протяжении своих 40 км. онно соелинит мисго с о стадионов и парков. Подчинены определенным темам и

СОРЕВНОВАНИЕ Зодчих СТОЛИЦЫ

По инициативе союза советских архитекторов в Москве широко разпериулась социалистилеское соревпование проектных и планировочных мастерских Моссовета. В настоящее время штаб по проведению соревнования поднял первые итоги Этого участия я мастеров архитектуры походе им. XVII партеезла.

Первый этап соревнования лел хорошие результаты по мастерским под руковомством арх. Желтовского и Чернышева, «Обе мастерские выделили важнейшие объекты своей работы в качестве наиболее ударных, назгав их именем XVI партеноза. По мастерской архитектора Чернышева в качества обекта имени X\"II парте вадн выделен проект улицы Горького, а в мастерской акал. Желтовского проект планировки Центрального парка культуры и отдыха, иколы на Калужском шоссе и Ветеринарного института. Кузкминках, Оба эти здания уже строятся, и проекты их будут окончательно оформлены в ближайшее время. Соревнующиеся мастерские взяли

шефство над планировкой и строительством столицы Кабардино-Балкарской области -- Нальчика.

Мастерские связались с крупными предприятиями. Над заводом им. Менжинского взяла шефство мастерс ская Чернышева, . анал «Шарикополпинником» - мастерская Желтовского. На сбоих предприятиях будет улучшена планировка проиаводственной территории, заново слелано архитектурное оформление зда-

Две работающие совместно мастерские Гинзбург. и Веснина соревнуются с мастерской Ладовского. В качестве обекта имени XVII партсеэла выделена Котельническая набережная, Мастерская Лазовского уже приступила к п проектированию Причальной набережной и Большой и Малой Ордынке, Мастерские Гинабурга и Веснина устансвили ную связь с автозаводом им. Стали-

на, начали планировку участка.

Значительно продвинулась вперед работа в мастерской академика Ф Фоимя. На-днях состоятся я коллектиный просмотр и обсуждение эокизов кажнейших обектон - Ралиодворня, здания кино Межрабпома на Триумфальной площади, Института Мариса … Энгелься Ленина, который будет построен против Дворна советов, Промакадемии.

На-днях к союзе архитекторов состоялась встреча архитекторов, работеющих в этих организациях подписание договора о соцсоревнорании между ними.

псковские Елисей-

ские полязначительно расширится и покроется новой веленью и с культурой. Ширина. Ленинградского носе достигнет 100 метрев. Эта прекрасная магистраль, начинающаяся в самом центре Москвы, будет тянуться на многие юндо Химкинского водохранилища.

Помимо улицы Горького в наши ближайшие задачи входит застройка набережных и Аллен Дворца советов.

Новые зеленые бульвары, которые решено проложить на набережных, богато о оформят эти лунине уголяи завтральней Москвы. Здесь h в в кольце «А» расположены наиболее соблазнительные участки для жилищного строительства. В заключение -- об аллее Дворца

a. Ряд крупных зданий

советов. не говоря уже о самом Дворце советов, предрешает лицо этой магистрали. радиальные улицы, Магистраль Го- Гостиница Моссовета в Охотном ря-

рького - это улица Моссовета, ули-ду ца литературы и театра, Советская площадь будет реконструирована так, что основными пятнами на ней останутся дна существующих здаго, ния Института Ленина и Моссовета, Это здание между прочим принадлежит знаменитому русскому зодт нему Казаков и представляет б шой интерес, Перед зданием Моссовета развернется большая, расширенная площадь.

Пушкинская площадь рконструнруется,

1. подчиняясь теме литератуc ее будуи и ры. Триумфальная щими новыми зданиями театра Мейерхольса опросного кино ма.Межрабпома теме тонтра. Плошаль Белорусского вокзала расширится за с а счет сноса квартала, идущего к Леоной улице, Вокзал будет надетрон, а неподалеку уже в этомгоду начнется сооружение большого дома для ИТР.

Ленинградское шоссе - эти но-|

Такой будет Котельническая набережная после переплани-

ровки (один из вариантов).

и противоположное ей здание.

новая библиотека Ленина, огромный дом Наркомтяжпрома, проектируюшився около площади Двержиноковсе эти сооружения сделают аллею величественной и парадной. Таковы грандиозные, невиданные до сих пор планы реконструкции боль-|Москвы, превращения ее в образцовую столицу первого пролетарского государства. …

РЕДАКЦиЯ - Потаповский пер., 3. Прием корреспонденция и посетителей секторе к с е контроля и и проверки и исполнения от 12 до 6 ч веч… … телеф 60-25 Справки, телефонограммы (техническийс й секретариат) ) от 12 ч. дня, теле-р. 5-20-53 .

ПРИЕМ 42,

C. угол Пушкинской п утра до 9 час. веч.

n. Телеф

ОТВ, РЕДАКТОР:

A. РЖАНОВ. Издатель: МГК ВКП(б).