№ 4 (29324), 12 января
Оспорьте штраф Этой зимой увеличилось число обжалованных автомобилистами штра-
фов, рассказал вицепредседатель межрегиональной общественной организации «Комитет по защите прав автовладельцев» Александр Холодов. Водители массово оспаривают штраф за пересечение сплошной линии - если разметку не было видно из-за снега. И им это удается, если есть запись видеорегистратора, которая показывает, что увидеть разметку было невозможно, пояснил Холодов.
Скидку отменили В России отменен 30-процентный дисконт при оформлении или переоформлении водительских удостоверений, а также ПТС и госномеров автомобилей через портал «Госуслуги». Скидку в свое время ввели до 2019 года, затем ее каждый год продлевали, а в этом годурешили прекратить.
Камера видит все Автоматические камеры видеофиксации в России разрешено использовать для наказания нарушителей, выбрасывающих из автомобиля, грузовика или прицепа мусор на обочину дороги или в лесу. Штраф за это нарушение, согласно поправкам в КоАП, варьируется от 5 тысяч до 200 тысяч рублей, в зависимости оттого, физическое или юридическое лицо нарушает закон.
Вечерняя Москва 12 января 2023 года №4 (29324) vm.ru
С 1 марта на столичных дорогах появятся светофоры с новым сигналом белого цвета: пиктограмма, изображающая пешехода, и стрелка. по направлению транспортного потока пешеход имеет право перейти дорогу на зеленый сигнал светофора. Ав этом выпуске «Транспорт» для водителей, перспективах параллельного импорта, «зимних» способах мошенничества, а также самых ожидаемых транспортных событиях
Слаб здоровьем -- сиди без прав. Водителей ждут нововведения
закон
В 2023 году вступают в силу сразу несколько законов, преследующихцель сделать дороги более безопасными. Так, например, водителей с плохим здоровьем могут лишать прав.
Эта норма должна вступить в силу с 1 марта, когда будут синхронизированы базы ГИБДД и Минздрава. Если в ГИБДД узнают о том, что у водителя обнаружено заболевание, которое ранее врачи не нашли при медосмотре, ему предложат заново пройти обследование и получить права уже с учетом нового состояния.Например, если уводителя испортилось зрение, ему нужно будет получить очки и заново оформить права уже с учетом этих изменений.
… Также водительские удостоверения могут быть аннулированы граждан в случае, если они состоят на учете у нарколога или психиатра, уточняет юрист Московской коллегии адвокатов Сергей Силин. - Другой вопрос, что это аннулирование будет временным. Пример: водитель стоит на учете как алкоголик или человек, принимающий психоактивные вещества. При этом он может быть в стадии ремиссии, то есть не употреблять спиртное или, скажем, наркосодержащие препараты. Он должен будетприйти к наркологу и получить освидетельствование - что сейчас он в порядке. Но если в диспансер он не явится, то права его останутся аннулированными.
В 2023 году, согласно прогнозу ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), будет активно развиваться параллельный импорт. Иномарки в Россию уже завозят через Иран.
Власти ЕС и США ввели беспрецедентные наказания за обход антироссийских санкций. Так, Еврокомиссия приняла документ, который предусматривает ответственность за поставку в Россию санкционных товаров - до пяти лет лишения свободы. В сША за обход санкций виновнику грозит до 20 лет лишения свободы. Тем не менее автодилеры нашли способ столь суровые законы обойти.
В Евросоюзе уже появились компании-посредники, которые оптом скупают машины у официальных дилеров. Потом они держат автомобили - ждут платежеспособного покупателя в России, - рассказывает коммерческий директор дилерского центра Евгений Маковский. - Когда покупатель находится - а это происходит всегда, потому что спрос никуда не делся, автомобили поступают другомупосреднику. Часто он находится в Иране, откуда машины в Россию идут по Каспийскомуморю. Иногда поставки идут через Узбекистан или Казахстан. В любом случае немецкие, французские, итальянские и иные компании официально машины в Россию не поставляют-нарушения санкций нет. Продают их нам посредники, которых наказать невозможно. Как пояснил Евгений Викто-
рович, существенных проблем несколько.
Во-первых, автомобили теперь стоят какминимум в 1,52 раза дороже. Ведь если рань-
25 декабря 2022 года. Предрейсовый медосмотр в 1-м автобусном парке Мосгортранса. Медсестра кабинета предрейсового медосмотра Марта Магомедова измеряет давление водителю 6-й колонны, бригадиру маршрута Сергею Давыдову
Также с 1 мартавступаютвсилу новые правила для водителей электросамокатов. Они, как и велосипедисты, смогут ездить по правому краю проезжей части дорог. При этом нужно будет соблюдать несколько условий. Так, например, разрешение распространяется на граждан старше 14 лет - как и в случае с ве-
лосипедистами. Выезжать на
Иномарки продолжат завозить, новости но они станут намного дороже
ше поставки из Европы были прямыми и короткими - через Белоруссию, - то сейчас они идут окружным путем, а это расходы. Плюс, конечно, зарабатывают компании-по-
Цены в среднем выросли
в 1,5-2 раза, зато сейчас никакого дефицита нет
средники, каждая из которых вынуждена страховать свои риски. Вторая проблема - уже нет гарантии от производителя: ее теперь обеспечиваетдилер. Невсехпотенциальных клиентов это устраивает. Особенно если учесть, что га-
кстати
Ни один из крупных автопроизводителей пока не выразил протест в связи стем, что его автомобили можно купить в России. По мнению экспертов, всем участникам рынка такая ситуация выгодна. В Германии, например, производятся марки автомобилей, которые востребованы главным образом именно в России. Например, «Мерседесы» G-класса, те самые «Гелендвагены». Сами немцы на них практически не ездятэта машина считается сугубо «фермерской».
дорогу будет можно лишь там, где скорость движения не превышает 60 км/час. Перемещаться можно будет со скоростью не более 25 км/час. Также им можно ездить там, где разрешено движение велосипедистова это, согласно ПДД, практически везде за исключением скоростных трасс. А именно - по тротуарам, велодорожкам и обочи-
рантийные условия отличаются от прошлых. Кто-то сокращает сроки обслуживания. Кто-то готов обслуживать автомобиль только до определенного пробега-
скажем, 70-80 тысячкилометров. Есть некоторые проблемы и с деталями. Так, по словам эксперта, электронные блоки и запчасти для кузовного ремонта могут доставляться клиенту в срок от одного до трех месяцев. Но наиболее распространенные детали на самые
ходовые модели есть в наличи и практически всегда. … В общем и целом параллельный импортзаработалдостаточно успешно, - считает Евгений Маковский.Ситуации, когда ты не можешь выбрать новый, устраивающий тебя автомобиль или когда ты не можешь этот автомобиль отремонтировать, нет. Нужны лишь время и деньги. Все больше времени и все больше денег. Но говорить о каком-то тотальном дефиците предложения я бы не стал. По мнению эксперта, в 2023го-
ду параллельный импорт продолжен развиваться.
Логистические цепочки, я уверен, будут оптимизироваться, а цены на автомобили как минимум затормозятся, - считает Евгений Викторович. -- Дело в том, что сейчас именно высокие цены резко обрушивают спрос. Чем дороже автомобиль, темменьше желающих его приобрести. Дилеры, как никто, это пониматчи будутделать все, чтобы автомобили у них стоили дешевле: для них это вопрос выживания на рынке.
нам. При этом получать водительские правасамокатчикам
не нужно.
Законодатель наконец-то определился с правами владельцев СИМ- средств индивидуальной мобильности, иуказалимместодляпередвижения, … пояснил Сергей Силин.- Крайне важно, что для электросамокатов законодательно определена максималь-
ная скорость - 25 км/час. Но
отслеживать ее смогут только инспекторы ГИБДД: видеока-
меры на самокатчиков не рассчитаны, поскольку у этих СИМ нетгосномеров. Штрафа за превышение скорости, как пояснил эксперт, закон пока не предусматривает: только предупреждение. А вот если водитель САМ был пьян, то в этом случае ему вы-
ПРЯМАЯ РЕЧЬ АНДРЕЙ МАКЕЕВ
АВТОЭКСПЕРТ
Сейчас в России действует стратегия безопасности дорожного движения на 20182024 годы. Ее цель очень амбициозна: снизить смертность в ДТП почти до нуля. Для ее достижения и принимаются все эти законы. Поскольку в большинстве ДТП со смертельным исходом виноваты водители, то и всевозможные меры контроля законодатель усиливает прежде всего по отношению к ним. В Москве, кстати, постоянно снижается и число ДТП, и число в них пострадавших.
пишут штраф по статье 12.29 КоАП - в размере 800 или 1000-1500 рублей. А если обладатель электросамоката или моноколеса создал помехи для автомобилей, то нарушение можно будет квалифицировать уже по части 1 статьи 12.30 КоАП (штраф 1000 рублей). Будут штрафовать, если водитель самоката собьет пешехода и нанесетего здоровью вред легкой или средней тяжести. Согласночасти 2 статьи 12.30 КоАП, штраф 1000-1500 рублей. Ну а при тяжком вреде или смерти человека виновному грозитуже статья 268УК-лишение свободы до четырехлет. Также в 2023 году планируется принять изменения в статью 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения.", Дополнения позволят лишать прав и штрафовать на 30 тысяч рублей водителей, принимавших препараты, которые
могут ухудшать их внимание и реакцию.
-Проект «продавливает» МВД, поскольку водители все чаще принимаютантидепрессанты и другие средства, снижающие их внимательность. Как результат - аварии. Вероятность принятия поправок велика,считает Силин.
Пробки скоро пойдут на убыль
Этот год для развития транспорта
в Москве будет по-настоящему прорывным. Наиболее ожидаемое событие - пуск самой длинной ветки метро в мире - Большой кольцевой линии (БКЛ). Это практически фантастимнение ка. Еще в середине 2016 года в Москве была всего одна пересадочная линия - Кольцевая. В сентябре 2016-го запустили МЦК, в этом году запустят БКЛ, и пересадочных линий будет уже три! Еще два мощнейших проекта, запуска которых мы ждем, - это МЦД-3 и МЦД-4. Линии диаметров пересекут Москву насквозь и свяжутее удобнейшим транспортом с городами ближнего Подмосковья. И вот в связи с этим возникает вопрос: а уменьшается ли с реализацией этих проектов пробки? Я абсолютно убежден: да, загруженность дорог станет меньше. Причинтутдве.Первая и главная- рационально мыслящие автомобилисты, увидев удобный общественный транспорт, конечно, им воспользуются. Ну зачем ехать из Раменского, Зеленограда, Апрелевки на машине, если есть комфортные быстрые электрички и удобные пересадки с них на метро? Вы точно доедете куда нужно быстрее, да еще и сэкономите. Процесс пересадки автомобилистов на общественный транспорт в Москве идет уже давно, с запуском БКЛ, МЦД-3 и МЦД-4 он, без сомнения, ускорится. Вторая приМИХАИЛ чина разгрузки дорог, которая проиБЛИНКИН ДИРЕКТОР зайдет в ближайшее время, - как ни ИНСТИТУТА странно, санкции. Простой пример: экономики ТРАНСПОРТА автомобиль, на котором сейчас езжу, имеет 55 тысяч километров пробега и стоит при этом дороже, чем новый когда я его покупал. Что это значит? Ровно одно - машины очень подорожали. Я уверен, что москвичи будут свои старенькие автомобили беречь и реже ими пользоваться. На дачу- да, в субботу за продуктами - да, на работуточно нет. Если еще год назад мы эксплуатировали свои машины «и в хвости в гриву», ехали на них когда надо и не надо, то сейчас перед каждой поездкой встает вопроса точно ли нужно садиться за руль? Может, на метро? Машина из средства передвижения становится если не роскошью, то чем-то очень похожим. Для фанатов-автомобилистов это, конечно, плохо, но для города в целом хорошо. Ведь пробки - это «поедание» нашего времени и денег, серьезные автомобильные выхлопы и, как следствие, загрязнение атмосферы - со всеми вытекающими последствиями. Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. В последние годы асфальт в Москве, то есть площадь дорог, рос примерно на 1,5-2 процента в год. А рост «железа» - то есть числа автомобилей - доходил до 6-7 процентов. Это очень плохое соотношение, которое не могло не приводит к пробкам, потому что дороги за числом машин просто не успевали. И вот благодаря украинскому кризису процесс пошел в обратную сторону. Это значит, что город продолжает строить дороги, а вот рост автопарка, по всей видимости, будет замедляться и сходить на нет. Город сможет дышать свободнее - во всяком случае, какое-то время. Надеюсь, в этом году многие автомобилисты убедятся в удобстве общественного транспорта и выберут его главным способом передвижения.
Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции «Вечерней Москвы»
Осторожно, подставы! Изобретены очередные способы обмана
Этой зимой, по данным МВД РФ, преступники полюбили угонять прогретые машины.
Схема проста и эффективна. Автовладелец выходит на улицу, включает двигатель и ждет на улице, пока прогреется салон. В это время он либо курит, либо чистит автомобиль щеткой.
Затем, когда человек пытается открыть дверь авто, выясняется, что она заблокирована, - рассказываеткоммерческий директор компании, предлагающей противоугонные системы, Антон Журавский. - Водитель понимает, что случился какой-то глюк, и идет домой за запасными ключами. Возвращается - машины нет!
Как пояснил эксперт, причина в том, что в момент, когда автовладелец снимал машину с охраны, код сигнализации перехватили угонщики. Как правило, они находятся неподалеку, в радиусе 50 метров сидят в другой машине.
Чтобы не попасться,ставьте сигнализацию, поддерживающую диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования, - пояснил Антон Юрьевич.-Еслижевыуже не можете открыть машину - позвоните домашним и попросите принести запасные ключи. В любом случае от автомобиля не отходите.
Второй «зимний» способ мошенничества - более изощренный.КвамнаАЗСилина парковке у торгового центра подходит не по сезону одетый плачущий, явно замерзший ребенок.
Я потерялся, отвезите меня, пожалуйста, к родителям! говорит он. И называет адрес в двух-трех кварталах от места. Жертва, конечно, прони-
кается сочувствием, сажает несчастного ребенка в автомобиль, везет, куда он попросил. у подъезда его встречают «родители» и «полицейский», который тут же поясняет, что ребенок в розыске, потому что его похитили!
-Вам тут же предъявляютобвинение в похищении ребенка. Причем статья 126 УК похищение несовершеннолетнего предусматривает лишение свободы сроком до 12 лет. Статья 134 УК грозит лишением свободы на срок до 4летза педофилию, -рассказывает юрист Московской коллегии адвокатов Михаил Муромцев. - При этом, разумеется, родители отведут вас в сторону и предложат решить вопрос на месте. Юрист советует: если вы уви-
дели «несчастного ребенка», просто позвоните в полицию. Она приедет и все выяснит.
Транспорт|
Этот сигнал означает, что читайте о нововведениях в Москве в 2023 году.
7
11 января 2022 года. Москвичка Мария Панова садится в свой автомобиль во дворе дома на Ленинском проспекте. Иногда в это рутинное действие могут вмешаться угонщики
Еще одна «разводка»сталапопулярнавконцедекабря- начале января, когда москВИЧИ массово путешествовали на автомобилях. Многим из них стали приходить СМС с просьбой оплатить проезд по платномуучасткутрассы, куда они якобы случайнозаехали.Иначе- крупный штраф.
за-Причем в СМС была ссылка на сайт известноййкомпании - крупнейшего в России оператора платных дорог, рассказывает Михаил Муромцев. Люди платили, делая онлайн-перевод, а потом понимали,что сайт,куда их"увела" СМС, - поддельный. Так что советую не торопиться переводить деньги, а самостоятельно найти официальный сайт организации и узнать, есть ли долг.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ ВАДИМ МАТИЦЫН
АВТОЭКСПЕРТ
Большинство автоподстав основаны на трех эффектах. Первый- полная неожиданность.Второй недостаток времени на принятие решения. Третий - возможность быстро решить вопрос деньгами. Если вы видите, что все случилось «как-то вдруг» и обстоятельства требуют от вас быстро принять решение и при этом лишиться денеглибосамой машины,знайте- вас «разводят». Лучший способ не стать жертвой подставы - хотя бы на минутузадуматься: что это сейчасбыло, кому это выгодно? И сразу станет ясно.
Страницу подготовил НИКИТА МИРОНОВ edit@vm.ru
Документ предоставлен Национальной электронной библиотекой