2010 №57 М

И

28

СОВЕТСКИЙ СПОРТ

понедельник 19 апреля 2010 года

ЧЕЛОВЕК ДОЖДЯ

ПОД КИТАЙСКИМ ЛИВНЕМ РОССИЯНИН ПЕТРОВ В3ЯЛ ПЕРВЫЕ ОЧКИ В «КОРОЛЕВСКИХ ГОНКАХ»

Он от Сутила ушел, от Шумахера ушел. И от Уэббера с Барикелло. Виталий Петров очень хотел увидеть в конце гонки клетчатый флаг. И он сделал это: седьмым среди всех пилотов «Формулы-1»!

- Вот это гонка была, да-а! - встречаю после гонки у выхода из боксов «Рено» отца Виталия. Александр Петров - душа-человек, вроде бы только вчера познакомились, а такое ощущение, что знаю его тысячу лет. - Вот Серега-то молодец!

- Серега? Виталий!

- Да Виталик вообще молоток! Серега - младший сын. Он у меня серьезный: музыку пишет, в монастыре ему нравится. Вчера позвонил и говорит: «Папа, у нас в Выборге снег пошел - хорошая примета. Не волнуйся, седьмым Виталик приедет». Вот же угадал! Эх, жаль, гонка быстро кончилась. Так бы Виталик и Феттеля обошел: ты видел, он по полторы секунды на круге у немца выигрывал в конце.

- Откуда такая скорость?

- Как откуда? Вкатался! Первую полную гонку наконец провел. Эти-то по несколько лет гоняют, а перед тем, как сесть в «Формулу-1», на тренажерах специальных занимались. А Виталик сразу без подготовки из GP2 в «Формулу-1» пересел. Да он только с рулем несколько часов разбирался. Там столько всякой информации выводится, столько кнопок. Признавался: «Ничего папа не понимаю»…

О ПОГОДЕ…

Накануне гонки в паддоке «Гран-при Китая» все разговоры сводились к двум темам: пойдет ли в воскресенье дождь и испарится ли, наконец, это чертово облако пыли, из-за которого можно надолго застрять в Поднебесной. С утра в воскресенье в Шанхае ярко светило солнце. Но к полудню невидимый небесный художник стал предпочитать цветной гамме черно-белую. А к нача-

|СОБЫТИЕ ДНЯ. ФОРМУЛА-1 |

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 4-й ЭТАП. «ГРАН-ПРИ КИТАЯ»

лу гонки смешал все краски в один безлико-серый оттенок. Дождь все-таки пошел.

Завершая прогревочный круг, к первой линии стартового поля зигзагами подъезжают наглые, как танки, «красные быки» Себастьян Феттель и Марк Уэббер. За ними на «жеребце» того же цвета старт берет Фернандо Алонсо. Рывок влево на зеленый свет, и испанец доказывает преимущество своего средства передвижения: его «Феррари» легко обходит два «Ред Булл». В первом же повороте с трассы вылетает несчастный Себастьян Буэми, чей болид в пятницу потерял оба передних колеса. Компанию швейцарцу составляют Кобаяши и Льюцци. Таким образом, из трех гонщиков, не сумевших в этом сезоне ни разу финишировать - Петров, Глок и Кобаяши, на трассе остается только россиянин: Глок заглох еще до прогревочного круга.

Дождь идет сильнее. Многие пилоты по команде из боксов едут менять резину. Петров не спешит и оказывается прав: выигрыша в скорости новая резина пока не дает, а россиянин перемещается сразу на четвертое место. Ливень пойдет лишь через несколько минут. Вот тут и начнется настоящее веселье. МАССА, ШУМАХЕР.

ДАЛЕЕ ПО СПИСКУ

Такой яркой гонки давно не было! Не угадавший с резиной Хэмилтон начинает одного за другим обгонять соперников. Но упирается в «хвост» Шумахера. Льюис обгоняет Михаэля на прямой, но тот ставит наглеца на место в повороте. Однако на выходе из него вновь впереди англичанин. Грамотно сделанный пит-стоп позволяет Шум-

мы вновь обогнать соперника. Что ин-

тересно: вся эта борьба происходит. далеко за спиной Петрова!

И тут случается несчастье с Хайме Альгерсуари: при заезде на пит-лайн он теряет переднее крыло. На трассе появляется сэйфти-кар. И от более чем 10секундного преимущества россиянина над соперниками ничего не остается. Шумахер, Хэмилтон, Алонсо, Барикелло, Масса и компания выстраиваются в ряд за россиянином, который в свою очередь догоняет оторвавшихся Баттона, Росберга и Кубицу. Как только сэйфти-кар уезжает, вся преследующая Петрова «стая» бросается за ним в погоню.

А на 33-м круге гонка для Петрова едва не заканчивается: совершив ошибку при входе в поворот, он пропускает вперед Алонсо. А сам, сделав головокружительный пируэт в 360 градусов по гравию, все-таки умудряется вернуться опять на трассу. Но уже седьмым.

После пит-стопа Виталий оказывается на границе очковой зоны - 10-м. И тут начинается невероятное: сначала Петров и Масса обходят Альгерсуари. Затем россиянин оставляет с носом самого Массу. Впереди - семикратный чемпион мира Шумахер! Виталий пристраивается в воздушный мешок серебристого болида и на выходе из него с легкостью обходит короля «Формулы1». Но и это не все - на очереди Уэббер. Тот тоже бессилен против атак Виталия.

Эй, кто там еще впереди?! Петров готов сделать любого. Но тут перед россиянином некстати машут клетчатым флагом, еще недавно казавшимся таким долгожданным. Прав Петровстарший: жаль, что гонка так быстро кончилась.

ВЧЕРА. ШАНХАЙ ДЖЕНСОН БАТТОН ВЫИГРЫВАЕТ ВТОРУЮ ДОЖДЕВУЮ ГОНКУ В СЕЗОНЕ - ПОСЛЕ «ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ" фото РЕЙТЕР

СТАТИСТИКА

Гран-при Китая. «Шанхай 56 кругов по 5451 м. Гонщик

1. Дженсон Баттон

1:44.42,163

2. Льюис Хэмилтон

3. Нико Росберг Германия

4.Фернандо Алонсо Испания

5. Роберт Кубица Польша

6. Себастьян Феттель Германия

7. Виталий Петров Россия

8. Марк Уэббер Австралия

9. Фелипе Масса Бразилия 10. Михаэль Шумахер Германия 11. Адриан Сутил Германия 12. Рубенс Баррикелло Бразилия 13. Хайме Альгерсуари Испания 14. Хейкки Ковалайнен Финляндия 15. Нико Хюлькенберг Германия 16. Бруно Сенна Бразилия 17. Карун Чандхок Индия

суОлы

Гонщик Страна Команда Круг Причина Ярно Трулли Италия Лотус 28 Лукас Ди Грасси Бразилия Вирджин 10 сцепления Педро де ла Роса Испания БМВ-Заубер 9 мотор Себастьян Буэми Швейцария Торо Россо 1 авария Камуи Кобаяши Япония БМВ-Заубер 1 авария Витантонио Льюцци Италия Форс 1 авария Индия Тимо Глок Германия Вирджин 1 пневматика

Интернешнл Сикьют". Дистанция гонки - 305 066 м. Страна Команда Время Великобритания Макларен

Великобритания Макларен отставание

1,530 Мерседес 9,484 Феррари 11,869 Рено 22,213 Ред Булл 33,310 Рено 47,600 Ред Булл 52,172 Феррари 57,796 Мерседес 1.01,74 Форс Индия 1.02,874 Уильямс 1.03,665 Торо Россо 1.11,416 Лотус +1 круг Уильямс +1 круг HRT +2 круга HRT +4 круга

DNA

ВЧЕРА. ШАНХАЙ. ВИТАЛИЙ ПЕТРОВ ВО ГЛАВЕ ГРУППЫ ГОНЩИКОВ В СОСТАВЕ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА, МИХАЭЛЯ ШУМАХЕРА, СЕБАСТЬЯНА ФЕТТЕЛЯ… ФОТО РЕЙТЕР

ХРОНИКА КЛЮЧЕВЫХ КРУГОВ ГОНКИ

Старт Виталий в который раз блестяще начинает гонку. По правому краю трассы обходит обоих гонщиков «Торо Россо», пристроившись вслед за партнером по команде Робертом Кубицей. Первый круг россиянин завершает на 10-м месте, стартовав 14-м.

3-й круГ Большинство пилотов заезжают в боксы для переобувки в промежуточный тип резины - начинается легкий дождь. Петров, как и Кубица, Баттон, Росберг и Де ла Роса, решает продолжить гонку на сликах.

5-й круг Виталий, находясь на четвертом месте, пропускает вперед сначала Де ла Роса, а следом - Алонсо и Сутила, которые на промежуточном типе покрышек получили солидное преимущество в скорости.

8-Й круГ Дождь прекращается - Петров принял верное решение! Он уверенно догоняет Алонсо и Сутила, которые вновь сворачивают в боксы для смены покрышек - на этот раз на слики. После схода Де ла Росы россиянин возвращается на четвертое место, отставая от тройки лидеров на 15-20 секунд, и значительно опережая преследователей во главе с Хэмилтоном.

19-й круг Снова начинается дождь. Теперь уже все гонщики собираются ставить дождевой комплект резины. Из пилотов «Рено» первым в боксы заезжает Кубица - Петров, чтобы не ждать на пит-лайне своей очереди, остается еще на круг и теоретически может возглавить пелотон (пусть и ненадолго), но… вылетает с трассы. По счастью, мотор на его болиде не заглох - россиянин возвращается на асфальт без потери позиции.

22-й круг На машине Хайме Альгерсуари неожиданно отваливается переднее антикрыло (привет механикам «Торо Россо», по чьей вине в пятницу на болиде Буэми оторвались передние колеса). На трассу второй раз (первый был в начале гонки после аварии Кобаяси, Глока и Буэми) выезжает машина безопасности. Для Петрова это означает потерю его преимущества над группой догоняющих.